Nederlanders.fr

Hèt netwerk van, voor en door Nederlandstaligen in Frankrijk - zegt het voort!

||  PLAATS BERICHT  ||  PLAATS ADVERTENTIE   || 

Steeds meer vakantiegangers zoeken mogelijkheden om hun elektrische auto's (EV) op te laden in Frankrijk. Dat doen ze liever niet bij de -wel dan niet werkende of beschikbare - laadpalen langs de snelweg, maar juist wel daar waar ze overnachten, in een hotel, bij een camping of gîtes, chambre d’hôte of huurhuis.

Bent u zo’n ondernemer? Lees dan dit bericht en doe er uw voordeel mee. Kent u zo’n ondernemer? Stuur hem of haar dan dit bericht door.

NBSO (Netherlands Business Support Office) samen met Emobility Consulting en Nederlanders.fr gaan een webinar organiseren over de plaatsing van laadpalen, lokale energieopwekking en energieopslag. Dit webinar is vrijblijvend en kosteloos. Een eerste sessie zal op 8 december 2022 om 10h00 plaatsvinden. Daarna, begin volgend jaar, volgen nog meer webinars. Een aankondiging hiervan zal in dit forum worden gepubliceerd of u kunt zich door middel van de onderstaande enquête aanmelden.

Wilt u meer weten? Wij ook!

We weten veel over de mogelijkheden om 100% EV vriendelijk te worden tegen uiterst aantrekkelijke voorwaarden. We weten ook dat het aandeel Frankrijkgangers in EV sterk zal toenemen de komende jaren. We zijn goed geïnformeerd over de technische en financiële kant van de zaak. Waar we meer van willen weten is wat de wensen van de horeca-ondernemer zijn en hoe we daar optimaal op in kunnen spelen.

Onze kennis van de meest recente ontwikkelingen op het gebied van techniek, kosten, subsidies en financiering samen met de inzichten die we verkrijgen uit de enquête zullen de twee pilaren worden voor de webinars. Dus doe met ons mee beste ondernemer, het kost u niet meer dan een minuut of 5!

https://forms.gle/Yo8KPBDCyVqJc2xYA
 

De bevindingen van de enquête worden in dit forum teruggekoppeld. Als u de enquête invult kunt u aangeven of we u mogen uitnodigen voor de webinar en of we u de enquête-resultaten mogen toesturen.

 

Vriendelijke groet,

Michel Bayings

Emobility Consulting

Weergaven: 9721

Rubrieken,

Klik hieronder voor meer berichten in dezelfde rubriek.

20221109, Midden- en Kleinbedrijf, Vervoer

Reactie van Henri Bik op 24 November 2022 op 19.12

Naar mijn smaak heeft Anton gelijk dat hij dit nuttige topic steeds naar boven plaatst. Het is jammer dat er tot dusver weinig B&B en camping exploitanten reageren. Voor mij is het onbegrijpelijk dat forumleden zich hieraan ergeren en het zouden willen verhinderen. De regie wordt hier gevoerd door Anton en wie zelf de regie wil voeren moet maar een eigen forum beginnen.

Reactie van Corrie van Poelgeest op 25 November 2022 op 16.14

Ben positief geïnteresseerd hoop dat Michel met een mooie handige oplossing komt om bij onze association   een stellaadstation te plaatsen ,die wordt dan gebruikt voor onze B&B gasten en de EV auto rijders die over de snelweg op 50 meter afstand passeren ..

Reactie van Rob van der Meulen op 25 November 2022 op 17.20

@ Corrie, die mooie handige oplossingen zijn mede afhankelijk van wat de huidige elektrische installatie aan kan, het bekende thema van de puissance souscrite, het huidige EDF abonnement. In monophasé kom je tot maximaal 12 kVA, daarboven wordt het een triphasé aansluiting. Een paar TESLA's tegelijk vergt een behoorlijk vermogen. En je zult ongetwijfeld ook nog wat over willen houden aan vrije "bestedingsruimte" voor la maison principale. Iets dat ongetwijfeld ook aan de orde zal worden gesteld door Michel Bayings. Misschien nog handig om dit alvast als huiswerk door te nemen, een overzichtsartikeltje van de EDF.

Reactie van Corrie van Poelgeest op 25 November 2022 op 18.03

@ Rob , huidig contract met de EDF uit 1996 - 3 fase 18 kVA EJP , samen met watermolen die 32 kVA 3 fase produceert als de rivier levert .. (werkt al weer 22 jaar ) ..

Zal toch geweldig zijn als dat gaat werken ..

Reactie van Rob van der Meulen op 25 November 2022 op 22.48

@ Corrie, vanaf 1998 werd dat Tarif EJP niet meer aangeboden, ze verdienden er klaarblijkelijk niet genoeg aan. Op de website van SELECTRA worden de nadelen volgens mij wel erg uitvergroot, de meeste EJP klanten die ik gesproken heb zijn er content mee. En die reclame op Selectra voor andere fournisseurs dan de EDF: geen prijzen vermeld en ik ben benieuwd wat er in de small print staat bij die contracten. Je kan teruggebeld worden....liever niet, laat maar zwart op wit zien wat de prijzen en voorwaarden zijn.

Reactie van Henri Bik op 28 November 2022 op 14.18

Laat die laadpaal niet vlakbij je huis installeren, als een elektrische auto vlam valt kan die maar moeilijk geblusd worden: LINK

Reactie van Henri Bik op 5 December 2022 op 11.40

Verschillende Europese landen houden rekening met stroomuitval komende winter en hebben daarom maatregelen bedacht. Zwitserland wil zelfs elektrische auto's verbieden als de nood aan de man is. LINK

Tja dat zou in Frankrijk deze winter ook kunnen gebeuren...

Reactie van Emobility Consulting op 5 December 2022 op 12.17

Zwitserland wil géén elektrische auto's verbieden. Het gaat over het opladen ervan en niet over het verbieden van de auto's. Dit verhaal moet je wel in de juiste context zien. Het is in Zwitserland nog geen wet of regel. Het is onderdeel van een wet die in voorbereiding is, om dit op te gaan nemen in escalatie niveau 3, maar zover is het nog niet. Dit niveau is ook een extreem niveau waarop ook andere grote maatregelen genomen gaan worden, zoals je was op maximaal 40 graden mogen laten draaien, 100km max op de snelweg, etc. Dit niveau van energienood, zal in Frankrijk zich niet snel voordoen deze winter. Je praat hier echt over extremen en daar is nog nergens sprake van. Dat neemt niet weg dat je op alles voorbereid moet zijn. Die paar elektrische auto's in Frankrijk zullen ook het verschil niet maken op dit moment. Dit soort noodsituaties hoeft ook niet meteen een probleem te zijn omdat de meeste mensen met een volle accu ongeveer 1 tot 2 weken zonder problemen kunnen rijden en die maatregelen voor energie-nood zo kort mogelijk zullen duren. Daarbij kan dit een extra stimulans zijn om een elektrische auto te combineren met zonnepanelen (als je de ruimte en budget hebt), omdat je via lokale opwekking je auto altijd kan laden, als je het net er niet mee belast. 

Kortom. Beschikbaarheid van stroom is niet meer vanzelfsprekend, maar de kans dat er echt een tekort is en er grote maatregelen genomen moeten worden zoals het niet meer mogen opladen van auto's e.d moet er echt wel wat gebeuren. Het is goed dat landen zich er wel op voorbereiden.

Reactie van Rob van der Meulen op 5 December 2022 op 12.22

@ Henri, een pakkende headline, daar zijn de journalisten tegenwoordig goed op afgericht door hun hoofdredacteuren. De "Welingelichte kringen" gaan daarin zelfs een stuk verder dan het Duitse Bild, toch niet altijd bekend om gevoel voor nuance.

Wat lezen we daar? 

" Die Schweizer fürchten sich vor dem Blackout (zu deutsch: Stromausfall) im Winter.

Um Strom zu sparen, sollen im Notfall parallel Fahrverbote für E-Autos erlassen werden. Fahrten mit E-Autos sind dann nur aus zwingenden Gründen gestattet.

Dazu zählen: Fahrten zur Arbeit, Arztbesuche und Behördengänge, aber auch Gottesdienste und andere religiöse Veranstaltungen. "

Doet me denken aan de attestation de deplacement tijdens de confinement hier in Frankrijk. Herinnert u zich deze nog? De autoloze zondag, rolschaatsen en fietsen op de snelweg.

Het artikeltje in BILD.

Reactie van Henri Bik op 5 December 2022 op 13.28

Andere Franse  grootwinkelbedrijven hebben tankstations op hun terrein, maar Lidl gaat vol op de elektirische toer, zelfs met laadststions los van hun winkels: LINK

Je reactie hieronder, dit zijn de huisregels. 

Je moet lid zijn van Nederlanders.fr om reacties te kunnen toevoegen!

Wordt lid van Nederlanders.fr

GA DIRECT NAAR:

Laatste nieuws uit Frankrijk

© 2024   Gemaakt door: Anton Noë, beheerder en gastheer.   Verzorgd door

Banners  |  Een probleem rapporteren?  |  Privacybeleid  |  Algemene voorwaarden