CoC/homologation vóór de aankoop camper toetsen

Reactie van joke vloemans op 19 Juni 2015 op 10.16

ik denk dat het kan, heb zojuist een conformiteits formulier voor onze geïmporteerde auto aangevraagd.
je moet wel het kenteken en het ingeslagennummer hebben.
Het kost wel geld, voor ons was het € 180,--

Reactie van René van Uden op 19 Juni 2015 op 11.06

Een COC van een bestaande auto kun je opvragen bij de fabrikant. Als het een nieuwe is kun je die bij de verkoper aanvragen. Ik ben zelf van plan een nieuwe camper in Dld te kopen. Weet iemand het percentage taxe pollution die betaald moet worden in Frankrijk. Voor mijn auto was dat ca € 2.000,=

Reactie van Rodus op 19 Juni 2015 op 12.06

Mijn vraag is of je met het VIN en type toelatingsnummer, die je opvraagt bij de verkoper alvorens je een overeenkomst sluit, op het internet kan uitvinden of dat voertuig (gedeeltelijk) toegelaten is in Frankrijk.

Reactie van Sprengers Frank op 19 Juni 2015 op 13.26

Is het prijsverschil van een gebruikte camper tussen kopen in bijv. Duitsland dermate, dat het het risico van heen en weer geren naar Prefecture en andere instanties,met de nodige frustraties en vertraging,waard is?

Koop je een nieuwe in Dld,dan laat de verkopende partij er voor zorgen dat ie op of op Frans kenteken wordt afgeleverd of dat je alle vereiste documenten krijgt,die je dan inlevert bij de Prefecture (eerst nog even naar de Franse belasting om te verifiëren dat de BTW betaald is).Met de Carte Grise kun je dan Franse nummerplaten  laten maken en dan weer naar je verkoper om deze erop te poppen(met boutjes of zelftappers mag niet)en weer terug te rijden naar je woonplek in Frankrijk.

Ikzelf ben niet door deze procedure gegaan met het aanschaffen van mijn camper,omdat datgene wat ik wilde ,drie jaar geleden,nergens te koop was(hoofdeisen waren Ducato automaat met airco,ruimte voor slechts twee personen,géén bank,in plaats daarvan een extra grote douche en sanitair ruimte,aparte ruimte voor onze vier labradors met nog een extra airco en buiten douche,zonnepanelen etc).Ik heb via een bedrijf in Bergerac(er zijn er meerdere in Frankrijk)dit laten verzorgen,die de Ducato voor een betere prijs kon kopen(quantum-korting)bij de importeur en de rest keurig à la carte heeft ingebouwd,laten keuren en van een camper registratie heeft voorzien via de Prefecture.

Totaal geen hoofdpijn en/of vertraging gehad en wij trekken nog steeds fluitend door Europa met onze honden.

Reactie van René van Uden op 19 Juni 2015 op 13.53

Ik heb begrepen dat het prijsverschil bij onze keuze voor een merkcamper (Chausson) ca. € 9.000,= is, zonder de taxe pollution. Dus als iemand weet hoe die berekend wordt?

Reactie van Rodus op 19 Juni 2015 op 15.39

In mijn vergelijkingen is het aanbod, buiten het hoogseizoen, van recente gebruikte campers (Wohnmobiel Kastenwagen) 110-120Kw groter en de prijzen gunstiger. Het hoeft niet tot frustraties te leiden als je je huiswerk goed maakt.  Dat heb ik ondervonden na het invoeren van 2 autos en 1 motor.  Nu ik verder van de prefecture af woon, leek het mij makkelijker indien ik op internet vooraf de toelating zou kunnen verifieren. Dus losstaand van de eisen voor de inrichting.

Googelen op motorspecificaties en daarna De CO2/ecotaxe in deze tabel opzoeken:

http://vosdroits.service-public.fr/particuliers/F19911.xhtml

Reactie van Sprengers Frank op 19 Juni 2015 op 18.09

@maryvonne: het gaat om een fourgon(bestelwagen type).Vooral op de smallere en kleinere wegen en in de bergen,heeft dit de voorkeur,zeker als je trekt ipv het langer staan op campings.

Op de site   http://www.evasion24.com/  vind je alle informatie.

Je mag mijn naam noemen als je eventueel contact met M.Nicot wilt maken.

Je reactie hieronder, dit zijn de huisregels.