NEDERLANDERS.FR

Hét netwerk van, voor en door Nederlandstaligen in Frankrijk - Zegt het voort !

Richting aangeven op de rotonde? (dep 83 en andere)

In de afgelopen jaren zijn er steeds meer rotonde's gekomen. Op die manier zijn kruispunten vaak veiliger geworden, en het verkeer blijft meer stromend.

Dat wil zeggen: als iedereen - zoals het hoort - richting aangeeft, als hij of zij de rotonde wil verlaten.
Hoe het in andere streken en landen is weet ik niet precies (ik weet wel dat het in Nederland ook steeds minder gedaan wordt: richting aangeven), maar hier in de Var (83) is het wel vaak raak: niet veel mensen geven richting aan bij het verlaten van de rotonde, waardoor alsnóg iedereen op iedereen staat te wachten, omdat niet duidelijk is waar iemand naar toe gaat.

Regelmatig zie ik ook de verwarring bij de voor een rotonde wachtende mensen, want men denkt van tijd tot tijd ook nog wel eens: 'er wordt (uit gewoonte) geen richting aangegeven, dus hij/zij slaat vast af, ik kan alvast de rotonde oprijden', waardoor er alsnog aanrijdingen ontstaan.

Daarnaast is me sinds een tijdje nog iets anders opgevallen: een aantal Franse weggebruikers geeft - als ze een rotonde willen oprijden - richting naar links aan. Dat is iets dat in Nederland niet aangeleerd wordt bij rijscholen (voor zover ik op de hoogte ben). Alleen Fransen doen het.

Aanvankelijk dacht ik dat ze dit deden omdat ze vervolgens een groot deel van de rotonde willen rondrijden, om pas later een afslag te nemen. Maar ik zie ze regelmatig richting naar links aangeven, en vervolgens op de rotonde gelijk de 1e afslag nemen, waardoor de verwarring nog groter wordt voor andere weggebruikers.
Als ik me niet vergis, zag ik onlangs ook een auto van een rijschool richting naar links aangeven, toen hij de rotonde opreed. Is dat misschien de officiële regel in Frankrijk?

Voor mij voelt één en ander behoorlijk verwarrend, merk ik.

Zijn er geen uniforme, Europese regels ten aanzien hiervan? Dat zou natuurlijk het meest duidelijk (en daarmee veilig) zijn.

Heeft iemand misschien meer kennis op dit punt? Ik zou het graag horen ..... 

Groetjes, Phia

Weergaven: 2996

Rubrieken,

(klik hieronder voor meer berichten in dezelfde rubriek)

20120812, Overheid, Vervoer

Reactie van Hans op 12 Augustus 2012 op 9.46

Ik heb nog niet zo lang geleden rijles gehad (in Frankrijk) en mij werd het volgende geleerd:

als je een rotonde gaat nemen en deze verlaat via een aflag die op meer dan 180˚ ligt van de opgaande weg, dan moet je direct de richtingaanwijzer naar links aangeven. Dus niet de hoeveelste afslag is bepalend, maar de mate waarin je van de rotonde gebruik maakt.

Ik kan het niet met Nederland vergelijken, want dat is te lang geleden. Toen was er nog maar één rotonde in Nederland (Oudenrijn)

Reactie van Lena op 12 Augustus 2012 op 12.32

Een rotonde is een doorgaande weg, waarbij je alléén richting aangeeft als je een afslag neemt.

Reactie van Lena op 12 Augustus 2012 op 12.48

Ja, Harry, we typten vrijwel tegelijk onze reactie, ik zag de jouwe pas na het plaatsen van de mijne.. en zag dat je daar helemaal gelijk in hebt. In Nijmegen is het Keizer Karelplein, waar in tegenstelling tot de algemene regels rechts voorrang heeft. Half Nijmegen is bang om deze rotonde te nemen, ook omdat er geen rijstroken zijn aangegeven. Kortom, het lijkt wel Petit Paris en daar is het zeker zinnig aan te geven welke kant je uitgaat, links òf rechts. Maar de Nederlandse (..) verkeerswet zegt nog altijd dat een rotonde een doorgaande weg is, onze eigen wijsheid moet aangeven hoe we knipperen in de praktijk. :)

Reactie van Lena op 12 Augustus 2012 op 13.16

Het scheelt dat ik mijn rijbewijs in Amsterdam gehaald heb, je weet precies welke tramlijn waar en hoe rijdt. ;) Kun je daar rijden, dan kun je overal rijden, tot en met Mexico aan toe. Alhoewel ik geloof dat de fietspaden (en fietsers) hun opmars maken in Parijs..?

Reactie van Lena op 12 Augustus 2012 op 13.26

@Theodora: dus het verschil is dat je in Nederland op een rotonde midden (bij rechtdoor) of links (bij 3/4) moet aanhouden en juist niet rechts mag blijven, alleen als je gelijk weer rechts gaat, en je in Frankrijk ook rechts mag blijven rijden als je 3/4 gaat? Goed om te weten! Ook in Nederland gebruikt men veel onterecht de richtingaanwijzer en/of juist weer niet, altijd irritant. Sorry Phia, verwatering van je vraagstelling, maar misschien staat het antwoord er ergens wel tussen :)

Reactie van Hans op 12 Augustus 2012 op 14.15

Veel onduidelijkheid dus, hetgeen ook geldt voor de andere afwijkende Franse regels. De plaats op de rotonde en het gebruik van clignoteur is wel degelijk geregeld. In mijn eerdere reactie heb ik al aangegeven hoe het hier wordt geleerd. Dus letterlijk bij 181˚ wordt verlangd dat richting naar links wordt aangegeven. Dit is ook één van de vragen bij het examen over de Code de la Route. Alle andere wetsteksten ten spijt is dit wat fout of goed wordt gerekend. En dus ook belangrijk om je permis te halen !!

 Voor de overige zaken verwijs ik graag naar de inhoud van het boekje "Code de la Route" van Rousseau, wat als maatgevend bij het Franse examen wordt gehanteerd. De 2 bladzijden over de ronds-points heb ik even gescand en gezet op deze PAGINA

Voor degenen die alsnog geïnteresseerd zijn in de belangrijkste afwijkingen in de regels tussen Nederland en Frankrijk adviseer ik het Word-documentje HIER te downloaden.

Reactie van Hans op 12 Augustus 2012 op 18.38

Nog even nav wat reacties. Ik heb slechts vermeld hetgeen op de theorielessen wordt geleerd en op het examen wordt getoetst. Natuurlijk is de discussie over de 181 graden niet realistisch. Wat er mee wordt aangegeven is dat men bij een rotonde-passage van meer dan een halve cirkel (>180 gr) de clignoteur naar links moet worden uitgezet. 

Reactie van edith janzen op 12 Augustus 2012 op 20.44

Nog een leuke: in nederland heb je hier en daar van die rotondes waarbij er meer rijbanen op de rotonde liggen. Die zijn onderling gescheiden door een lichte verhoogde band. Elke circel heeft zijn eigen uitgang, dus tevoren moet je goed weten waarheen je wilt. Als je op de rotonde nog een keus wilt maken (rondje van de zaak)  en je zit in de 'verkeerde ' circel, heb je pech. Vooral als je daar voor het eerst komt.  Over die rand heenrijden gaat wel, maar levert veel getoeter op achter je. Je vindt ze o.a. in Veenendaal, Lelystad, Soest. Ik vind ze niet plezierig. Gelukkig bestaan ze in Fr (nog) niet. Verder helemaal eens met beschrijving van Theodora, helder, nu weet ik het tenminste in Fr. Dank

Reactie van Hans op 12 Augustus 2012 op 23.54

Harry, het heeft niets te maken met wat wij vinden, maar meer wat de regels zijn. Dat was ook de oorspronkelijke vraag van Phia. Een vergelijkbaar voorbeeld is het passeren van een fietser. Men is dan ook verplicht ruim van te voren de clignoteur naar links aan te zetten. Ook al kan je voorlopig (door bijv. tegenliggers) nog lang niet inhalen. De regel si echter wel zo. Ik kan het echt niet helpen.

Reactie van Achimenes.fr op 13 Augustus 2012 op 8.07

Uit alle reacties kun je één ding concluderen, dat je goed moet oppassen als je een rotonde wilt oprijden. Dat is ook mijn eigen ervaring, ik had nog op het nippertje een aanrijding kunnen voorkomen maar de schrik zit er goed in!
Prettige dag gewenst en rijd voorzichtig :)

Vriendelijke groet

Louise

Hieronder is plaats voor een reactie

  • Blijf bij het onderwerp.
  • Wees constructief en vriendelijk.
  • Uw kennis en ervaring worden op prijs gesteld.

Onze huisregels ...

Bent u de plaatser van dit bericht? Reageer dan ajb op de gegeven reacties en adviezen.

Je moet lid zijn van NEDERLANDERS.FR om reacties te kunnen toevoegen!

Wordt lid van NEDERLANDERS.FR

WELKOM BIJ ONS FORUM

  * = inloggen nodig

GESELECTEERD

--

© 2020   Gemaakt door: Anton Noë, beheerder en gastheer.   Verzorgd door

Banners  |  Een probleem rapporteren?  |  Privacybeleid  |  Algemene voorwaarden

Anton Noë ... google.com, pub-1033432903517354, DIRECT, f08c47fec0942fa0