Nederlanders.fr

Hèt netwerk van, voor en door Nederlandstaligen in Frankrijk - zegt het voort!

||  PLAATS BERICHT  ||  PLAATS ADVERTENTIE   || 

Steeds meer vakantiegangers zoeken mogelijkheden om hun elektrische auto's (EV) op te laden in Frankrijk. Dat doen ze liever niet bij de -wel dan niet werkende of beschikbare - laadpalen langs de snelweg, maar juist wel daar waar ze overnachten, in een hotel, bij een camping of gîtes, chambre d’hôte of huurhuis.

Bent u zo’n ondernemer? Lees dan dit bericht en doe er uw voordeel mee. Kent u zo’n ondernemer? Stuur hem of haar dan dit bericht door.

NBSO (Netherlands Business Support Office) samen met Emobility Consulting en Nederlanders.fr gaan een webinar organiseren over de plaatsing van laadpalen, lokale energieopwekking en energieopslag. Dit webinar is vrijblijvend en kosteloos. Een eerste sessie zal op 8 december 2022 om 10h00 plaatsvinden. Daarna, begin volgend jaar, volgen nog meer webinars. Een aankondiging hiervan zal in dit forum worden gepubliceerd of u kunt zich door middel van de onderstaande enquête aanmelden.

Wilt u meer weten? Wij ook!

We weten veel over de mogelijkheden om 100% EV vriendelijk te worden tegen uiterst aantrekkelijke voorwaarden. We weten ook dat het aandeel Frankrijkgangers in EV sterk zal toenemen de komende jaren. We zijn goed geïnformeerd over de technische en financiële kant van de zaak. Waar we meer van willen weten is wat de wensen van de horeca-ondernemer zijn en hoe we daar optimaal op in kunnen spelen.

Onze kennis van de meest recente ontwikkelingen op het gebied van techniek, kosten, subsidies en financiering samen met de inzichten die we verkrijgen uit de enquête zullen de twee pilaren worden voor de webinars. Dus doe met ons mee beste ondernemer, het kost u niet meer dan een minuut of 5!

https://forms.gle/Yo8KPBDCyVqJc2xYA
 

De bevindingen van de enquête worden in dit forum teruggekoppeld. Als u de enquête invult kunt u aangeven of we u mogen uitnodigen voor de webinar en of we u de enquête-resultaten mogen toesturen.

 

Vriendelijke groet,

Michel Bayings

Emobility Consulting

Weergaven: 9721

Rubrieken,

Klik hieronder voor meer berichten in dezelfde rubriek.

20221109, Midden- en Kleinbedrijf, Vervoer

Reactie van Henri Bik op 13 November 2022 op 20.40

Laat ons SVP een foto van je auto zien, ik ben benieuwd.

Reactie van Kitty de Bruin op 14 November 2022 op 10.49

leuke en leerzame discussie! Kunnen we het anwb verhaal niet in het Frans vertalen?

In 2016 hebben we de eerste electrische auto gekocht; Zoë van Renault, max 286 km bereik. In 2017 naar Harlingen gereden ( toen waren er nog slechts 34.000 oplaad punten in Frankrijk.) Advies reis goed voorbereiden , tussen de middag een goed restaurant uitzoekn met minimal 3 laadpalen op loopafstand in de buurt. Het hotel dat in oct 2017 aangaf dat ze een oplaadpunt in de parking hadden, heeft gelogen; Geen oplaadpunt en in het hele stadje geen oplaadpunt. De huisoplader voor een gewoon stopkontant bracht uitkomst, waardoor  we toen ik een gewoon stopcontact vond in die parkeergarage genoeg konden opladen om het volgende oplaadpunt te bereiken; Totaal 3000  km gereden. Nederland was echt een verademing met overal oplaadpalen , zelfs bij particulieren en de ANWB oplaadkaart was top!.Op de banden na, (speciale Michelinbanden) die om de haverklap stuk waren, was het een goede ervaring met de Zoë waar we gewone goodyear banden op hebben laten zetten.Daarna een Hyundai gekocht met een bereik van ruim 450 km. Wij zijn beiden gepensioneerd en ik kan me goed voorstellen dat als je voor je werk veel moet reizen er nu met de Lightyear een goede, maar (nog) dure oplossing is.Overigens heeft de supermarkt LIDL vrijwel bij al zijn winkels in Frankrijk en Spanje gratis oplaadpunten ( zonder kaart of koopverplichting) max een half uur oplaadtijd.

Reactie van Robert op 14 November 2022 op 11.28

Zie hier een gebalanceerd en zonder commercieel belang dienend artikel, onlangs gepubliceerd op tweakers.net over keuzes tussen 1000 km bereik of snelladen van de elektrische auto.
Om het artikel te kunnen lezen moet je wel een account bij hen aanmaken.
Ikzelf zal voorlopig ook nog wel even doordieselen, omdat de aanschafprijs van een elektrische auto mij nu nog veel te hoog is, mocht ik over een jaar of 10 mijn huidige auto moeten vervangen, dan zijn er vast betere alternatieven dan er nu voor handen zijn.

Reactie van Rob van der Meulen op 14 November 2022 op 11.34

@ Kitty, ook die andere supermarkt met z'n roots outre Rhin heeft bij de nieuwe vestigingen een laadpunt en soms een dak vol zonnepanelen. Hier in la France profonde blijven die speciale plekken op de parkeerplaats meestal akelig leeg, behalve in het toeristenseizoen.

Reactie van Kitty de Bruin op 14 November 2022 op 12.32

@Rob van der Meulen

Ja jammer, ook het argument van de aanschaf projs is volgens mij korte termijn denken, alleen al op de onderhoudskosten, ong 125 euro perjaar verdien je heel wat terug, plus het feit dat het aantal bewegende onderdelen  maar ong twintig is in de motor ( maar ik weet het juiste getal niet en ben niet technisch)

Reactie van Augusta op 14 November 2022 op 12.42

Maar o wee als de battterij vervangen moet worden. Reken tussen de 10 000€ en 15 000€.

https://www.ad.nl/auto/eigenaar-hybride-verbijsterd-als-hij-ontdekt...

Reactie van Rob Keijzer op 14 November 2022 op 13.12

Goedemiddag

Wat ik een beetje mis in de verhalen over EV's is het bandenslijtage verhaal.De EV zijn zo zwaar dat de banden nogal wat te verduren hebben ook de electromotor is niet vriendelijk voor de banden alle koppel is direct beschikbaar waardoor de banden het heel zwaar hebben.Bij banden slijtage komt nogal wat fijnstof vrij waarom horen we hier nooit over in de uitstoot verhalen.De electrische auto verbruikt ongeveer 2 keer zoveel banden als een benzineauto die banden moeten ook weer geproduceert worden.Mijn neef heeft een tesla in de lease en die bevestigd dit verhaal wat betreft banden en als hij met zijn Tesla naar ons toekomt 900km vanuit Nederland is hij ongeveer 12 uur bezig en ik doe dat met mijn dieseltje dit in 9 uur Ik hoef dan ook niet te tanken.Ik vind het ook heel knap dat iemand 1240 km in 14 uur doet dat is als je 3xkeer laden eraf haalt een gemiddelde van 100km

Reactie van Kitty de Bruin op 14 November 2022 op 14.26

Wij hebben meer dan 34.000 km gereden op de banden die bij aankoop onder de hyundai zaten in het voorjaar 2019. ik moet erbij zeggen dat we de dure tolwegen in het zuiden van frankrijk proberen te vermijden. En rustig rijden.

Alles in tijd meten is ok als je werkt!

Reactie van Kitty de Bruin op 14 November 2022 op 14.36

@Augusta , wel na het debakel met gesjoemel met de regstratie uitstoot van Diesel door mercedes en volkswagen zou ik deze merken niet prefereren voor een electrische auto,alhoewel ik beide merken waarderrede tijnds mij  professionele leven;, en nog steeds een oude VW cabriolet bezit uit de zestiger jaren.

Reactie van Augusta op 14 November 2022 op 16.03

@Kitty, houd hem in ere, je VW cabriolet uit de jaren zestig! :)

Zullen we dan op onze beurt maar weer overstappen van de industriële revolutie naar de handmatig vervaardigde goederen, waar deze ook weer gepaard gaan met organisatorische en sociale veranderingen?
Misschien bestaan er in archieven en musea nog ontwerpen van wind-en watermolens die energie op kunnen wekken…
Tenslotte raken alle natuurlijke bronnen zoals gas, olie en overige chemische elementen ook een keer uitgeput.

Je reactie hieronder, dit zijn de huisregels. 

Je moet lid zijn van Nederlanders.fr om reacties te kunnen toevoegen!

Wordt lid van Nederlanders.fr

GA DIRECT NAAR:

Laatste nieuws uit Frankrijk

© 2024   Gemaakt door: Anton Noë, beheerder en gastheer.   Verzorgd door

Banners  |  Een probleem rapporteren?  |  Privacybeleid  |  Algemene voorwaarden