Nederlanders.fr

Hèt netwerk van, voor en door Nederlandstaligen in Frankrijk - zegt het voort!

||  PLAATS BERICHT  ||  PLAATS ADVERTENTIE   || 

Ik rij over de A20 vierzon montauban.

Vanaf Chateauroux richting Limoges is er blijkbaar een stuk waar je 110 km. p.u  i.p.v. 130 mag rijden. Heb dit nooit gezien en ik rij deze weg 5 keer per jaar, v.a. 1998.  De hele weg is het  een autoweg waar ik netjes 117 km p.u. rij.

Krijg ik een boete van 45 euro. Na aftrek heb ik maar 1 km te hard gereden.

Dus mensen opgepast.

Weergaven: 4248

Rubrieken,

Klik hieronder voor meer berichten in dezelfde rubriek.

20140524, Centre, Midi-Pyrénées, Vervoer

Reactie van Ria & Leo Hamelink op 25 Mei 2014 op 13.38
Wij hebben een radarverklikker aangeschaft (mr. handsfree) die dmv geluidssignaal en knipperlichtje aangeeft wanneer je in de buurt komt van een flitspaal. Je hebt dan nog voldoende tijd om snelheid te verminderen. Dit apparaatje is zeer klein, ongeveer 5 cm x 2cm en werkt uitstekend. Geeft ook trajectcontrole aan. Kost ongeveer € 25,--.
Reactie van Tessa48 op 25 Mei 2014 op 14.01

Waarbij aangetekend, @Rita Hamelink, dat alle radarverklikkers, althans de verklikkers, die de plaats van een snelheidsradar aangeven in Frankrijk zijn verboden op straffe van € 1.500,00 boete. Dit in tegenstelling tot hetgeen verkopers U, inzake de legaliteit, willen doen geloven

Slechts de aanduiding van een zone met een gevaarszetting zijn toegestaan.

Reactie van François van den Borre op 25 Mei 2014 op 14.23
Dat is toch mooi een koopje, en..
.. Frankrijk heeft het meest duidelijke systeem. 90, 110, 130. Meestal van te voren aangegeven flitspalen. En handig is de melding van het navigatiesysteem van de auto, 600m vooraf. Dat is overigens in France wel verboden. Ben een weekje in nl. Er geen touw aan vast te knopen. Van Antwerpen richting Bergen op Zoom. Eerst 130, dan 120, dan 130 dan voor de brug in de Hoeksewaard 100 dan 120, dan 100 voor de Heinenoordtunnel en de 4 baansweg naar R dam Zuidplein, 50 terwijl je hier op de 2 baans rondweg 70 mag. Dan deze week 2 keer een bord einde 90 gehad terwijl daarvoor 120 stond.
Toch maar weer naar La France morgen.
Reactie van Ria & Leo Hamelink op 25 Mei 2014 op 14.24

Ja, dat klopt Tessa48. Bij de gebruiksaanwijzing staat inderdaad dat het in Frankrijk verboden is. Maar het is gelukkig een heel klein apparaatje dat op een niet direct in het oog vallende plaats is gemonteerd. Bovendien staat erop mr. Handsfree, dus met een beetje goede wil zou men kunnen zeggen dat het is om handsfree te kunnen bellen....

Reactie van Tessa48 op 25 Mei 2014 op 14.59

Vele dmvt's (dienstmotorvoertuigen) van de Gendarmerie (zeker die op de "grote" weg) zijn uitgerust met radarverklikker-detectie-apparatuur. Zodra een dergelijk uitgerust voertuig -in-de(uw)-buurt- rijdt en U heeft uw verklikker aan staan, dan wordt deze gedetecteerd, hoe klein dit apparaat ook moge zijn.

'tIsmaareenweet

Reactie van adrien f op 25 Mei 2014 op 15.00
Ehhh Jako ,tussen cahors en brive op de A 20 moet je weldegelijk betalen, iets van 6€ ofzo ,en ik denk dat dat stomme tunneltje ook in dat trajekt zit.......of vergis ik mij ? Ik hoef er gelukkig steeds minder te komen. Ik vind dat trajekt daar bij brive ,waardeloos. Te veel verandering in snelheden. Eerst 130, dan weer 110 , en zelfs een heel eind 90, dan weer 130, behalve als het regent, want dan is het 110 ! Pffffff dus logisch dat we er zo af en toe allemaal wel eens intrappen. Je zit vaak meer op je km teller te letten dan op het verkeer.
Reactie van Louise (68) op 25 Mei 2014 op 15.15

Nu ik er nog even over nadenk, "mijn" motorcoureur had de app op zijn mobiele telefoon

Reactie van adrien f op 25 Mei 2014 op 15.16
Haaa die Jardin, gelukkig heb jij hier allemaal geen last van met die opgevoerde grasmaaier,sans permis.....LOL
Reactie van edith janzen op 25 Mei 2014 op 15.42

Als ik het goed lees, is het bord wat aangeeft dat je op dat stuk maar 110 mag, omgevallen, weggepikt, of anderszins onleesbaar???

Reactie van Paul Grove op 25 Mei 2014 op 20.49
De weg tussen Moulin en Macon heeft een gele streep in het midden om meer afstand te krijgen tussen de twee verkeersstromen.. Een stuk geel is ook niet bruikbaar voor motoren. Deze weg heeft een bijzonder hoog ongevallen ratio, vandaar..
Wat cruise control betreft, Volvo heeft een optie voor een cruis control die ook de remmen bedient, in Parijs ging de auto vol in de remmen voor iets dat ik nog niet had gezien, zelfs de knippelicht installatie was aangzet. Ik denk dat dat de toekomst is, echter wellicht een probleem voor die achter je rijden met te weinig afstand.

Je reactie hieronder, dit zijn de huisregels. 

Je moet lid zijn van Nederlanders.fr om reacties te kunnen toevoegen!

Wordt lid van Nederlanders.fr

GA DIRECT NAAR:

Laatste nieuws uit Frankrijk

© 2024   Gemaakt door: Anton Noë, beheerder en gastheer.   Verzorgd door

Banners  |  Een probleem rapporteren?  |  Privacybeleid  |  Algemene voorwaarden