Prefecture???? Auto overschrijven op Frans kentekenen gaat tegenwoordig toch (digitaal) via de ANTS?

Ik begrijp niet wat de Préfecture voor rol speelt. Sinds jaar en dag wordt alles centraal via ANTS afgehandeld.  Er is hier op de site een bedrijf actief dat import van auto's als reguliere activiteit heeft. Of loop anders binnen bij een bureau ter plaatse dat kentekens kan regelen. 

Ik zie o.a.  https://www.pagesjaunes.fr/annuaire/departement/finistere-29/carte-...

M.i. mag de prefect dat vragen en moet de fabrikant die op verzoek afgeven. De CVO was ook nodig om het Nederlandse kenteken af te geven, dus het document bestaat en de fabrikant kan een kopie afgeven. Dit riekt naar onwil van de fabrikant, of je dealer. 

Bij veel merken wordt dit document zelfs meegegeven bij aflevering van de auto en kan ook simpel achteraf worden aangevraagd op de website van de fabrikant.

Voor 100 euro, zoals ik eens heb ondervonden......

Zelf doen duurt even lang als door een bedrijf laten doen. Opnieuw aanvragen lukt niet. Als eenmaal een aanvraag is gedaan, kan niet een nieuwe aanvraag opgestart worden (de tweede wordt afgekeurd, zelf ondervonden). De COC heb ik voor de zekerheid zelf opgevraagd bij mijn autodealer waar ik destijds de auto had gekocht. Had een kopie daarvan na twee dagen per e-mail zodat ik het kon toevoegen aan al die documenten die vereist worden. Originele COC een weekje later van de dealer toegestuurd gekregen, maar die heb je niet nodig omdat alles digitaal aangeleverd moet worden. Situatie uitleggen dat je de COC echt nodig hebt. Degene die bij ANTS het dossier heeft behandeld zal een reden hebben gehad om die te eisen, onduidelijkheid Nederlands kentekenbewijs o.i.d.? 

Dank voor uw reacties. Ter informatie: wij hebben de aanvraag ingediend via een tussenpersoon (Cartaplac). Na maanden wachten kregen we van hen de terugkoppeling dat de prefectuur – vermoedelijk bedoelen ze ANTS – het dossier niet in behandeling neemt zonder een COC. Toen wij aangaven dat dit volgens onze informatie, (op basis van Europese regelgeving, niet (meer) verplicht zou moeten zijn, reageerden zij geïrriteerd en was hun reactie dat ze zonder COC ons dossier zouden annuleren. Tja, niet altijd makkelijk in FR.. Maar omdat wij gehoord hebben dat het er soms maar net van af hangt wie je dossier behandeld (bij de overheid) is mijn vraag simpelweg of iemand wellicht in een ander departement, zijn voertuig of Frans kenteken heeft kunnen zetten, zonder COC ?

Volgens mij heb ik voor mijn Landrover Defender destijds een Certificat de conformitée van Landrover Frankrijk in Parijs gekregen. O.a. Daarmee direct een tijdelijke imatriculation gekregen, Het gaat erom dat dat model in F mag rondrijden. Leve Europa !

Ja, net zoiets als theorie examen auto, theorie exeman gehaald in Nederland, wel even overnieuw doen in Frankrijk. Leve Europa voor de burger!

Ja zo zou het idd moeten zijn André, maar na maanden vragen bij Mercedes Benz NL, Duitsland en Frankrijk, en de RDW, nog steeds geen COC...

Het frapante is dat de oude eigenaar in 2023 ene COC verklaring ontvangen heeft. De brief heeft ze nog, alleen was ze de officiele verklaring kwijt.. Maar in 2023 dus gewoon nog afgegeven door de RDW aan de oude eigenaar.

Voor aanschaf, wilde de RDW ons geen COC verklaring geven want, dat was toch niet meer nodig. Ze stuurde ons een briefje in het Frans waarin uitgelegd wordt dat ze geen COC verklaringen meer afgeven (want niet meer nodig in EU..) Nu zijn we meerdere keren terug gegaan naar RDW maar het is nu zelfs zo erg dat de RDW nu zegt : Ja het is nu meer dan 6 weken na export, we mogen nu geen COC meer afgeven meer dan 6 weken na export..

En dit dit terwijl RDW ons voor aanschaf hem ook niet wilde geven, en binnen 6 weken na export ook niet.. En nu zeggen ze, schrijf maar een bezwaarschrift..

Zoals je zegt, leve Europa, en leve de bureaucratie (in NL en FR...)

vraag het via de siege social van mercedes - je kan ze zelfs per email vragen stellen - soms heeft de dealer geen zin om dit te doen

Hallo,

ik kan je aanraden contact op te nemen met Maartje Verspuij via verspuij@orange.fr. Maartje is bij veel leden bekend en heeft mij (tegen redelijke kosten) uitstekend geholpen met het invoeren van 2 moeilijke gevallen. Een omgebouwde pick-up op grijs kenteken en een caravan op Duits export kenteken. Ook had ze oplossingen voor het verzekeren van mijn auto terwijl deze gedurende 6 maanden op NL export kenteken in Frankrijk gebruikt werd.

Als het in jouw geval om een "standaard" (dus niet naderhand in NL gemodificeerd, zoals naar grijs kenteken omgebouwd) auto op NL export kenteken gaat dan is dat met de hulp van Maartje een fluitje van een cent. Reken wel op 3 tot 6 maanden doorlooptijd en gedurende die tijd mag je NIET met de NL Export auto in Nederland rijden.

Succes 

Ik begrijp niet waarom je steeds over de RDW spreekt, die geeft toch helemaal geen CVO af?
https://www.rdw.nl/paginas/certificaat-van-overeenstemming-aanvragen
Bij registratie in Nederland van een buitenlandse auto uit Europa is geen CVO nodig, de Franse regels zijn anders en daar gaat de RDW niet over. 
https://nl.ecarstrade.com/blog/wat-is-een-conformiteitscertificaat

Er zijn veel online diensten die tegen betaling een COC kunnen leveren.

Als een derde partij préfecture zegt terwijl ze ANTS bedoelen zou ik me al zorgen maken of ze wel weten waar ze mee bezig zijn.....

Cartaplac heeft het inderdaad soms over de prefectuur maar dat komt denk ik omdat de ANTS géén onderdeel van een prefectuur is, maar het werkt wel samen met de prefecturen, want die waren vroeger het lokale aanspreekpunt voor kentekenaanvragen. Tegenwoording verwerkt de ANTS de aanvraag, maar kan in sommige gevallen overleg plegen de lokale prefectuur, zoals waarschijnlijk bij ons dossier is gedaan.

En inderdaad, de fabrikant geeft normaal de COC verklaring af. Hoewel de vorige eigenaar van ons voertuig wel in 2023 een brief ontvangen heeft van RDW met daarbij een homologatie verklaring, die ze helaas kwijt is geraakt. Maar de RDW kan ook een verklaring van geen bezwaar afleveren. Echter, geven ze deze niet aan particulieren. Dit kan ik dus niet zelf regelen. Hiervoor moet de buitenlandse organisatie contact opnemen met rdw en zij reageren dan naar de buitenlandse organisatie. In theorie, zou het dus zo opgelost kunnen zijn.. Maar ja, krijg het maar eens voor elkaar dat een Franse ambtenaar een email gaat sturen naar het RDW....

Nee, dat kun je wel schudden.

Neem contact op Maartje Dingemans-Verspuij

https://www.rimbes.eu/services-4

Super, dank jullie wel allemaal !

@Max
Nee dat is niet zo de Eu is er voor grote bedrijven, banken en overheden om gemakkelijker bekeuringen uit andere landen te kunnen innen.

Als je naar een ander land verhuist mag je alles zonder probleem meenemen, Kasten wasmachines etc. maar een auto dat mag niet zomaar...

Tips om niet onnodig voor onaangename verrassingen te komen staan.

Neem contact op met VWE.nl voor je CVO of COC: kost 35€ en niet goed, geld terug.

Ga met al je papieren naar een bureau van France Service. Zij leveren de dienst van het importeren gratis.

Of ga naar een garage bij je in de buurt. Voor een bedrag van rond de 50€ kunnen zij het voor je doen. Dat doen ze niet allemaal, omdat er door de prefectuur op toegezien wordt dat bedrijven de registraties zorgvuldig verrichten. 

In beide laatste gevallen heb je niet van doen met vooraf moeten betalen, waardoor je in een fuik van betalingen terecht kunt komen. En je hebt ook niet te maken met torenhoge bedragen waar je dan op enig moment voor zou moeten betalen omdat je auto vervuilend zou zijn. Die bedrijven maken gebruik van jouw onwetendheid. Als je je carte grise op een dag krijgt zie je in rubriek Y.6 wat het bedrag is dat de Franse staat heeft geïncasseerd voor het registreren van je auto (en niets meer, behalve de ongeveer 50€ handelingskosten) 

Als je opnieuw een aanvraag doet krijg je, als deze eindelijk na maanden behandeld wordt, bericht dat je aanvraag is afgewezen met als reden dat er reeds een aanvraag loopt. Als je de eerste aanvraag niet afrond (dus niet je COC aanlevert), blijft die openstaan. Ik had het via Eplaque laten doen en had problemen met mijn Deens keuringsbewijs waarop volgens ANTS niet alles stond wat zij eiste. Uiteindelijk maar hier in Frankrijk opnieuw laten keuren en alles was opgelost. 

Het is mij een raadsel waarom u tegen de stroom in wilt zwemmen. Principe kwesrie? Er zijn talloze websites van bedrijven die u met liefde (en uitteraard betaling) gewoon op basis vam het vin nummer een coc kunnen leveren. Zoek maar coc online, thats all

Ik kan mij een programma op M6 herinneren waarin duidelijk werd gemaakt dat sinds 01-06-24 elke auto die in de eurozone op kenteken staat, in FR via een vereenvoudigde procedure (snel en makkelijk) een Frans kenteken behoort te krijgen! Dat dit nog niet in alle geledingen is doorgedrongen herkennen we maar al te vaak….

Hallo Johan O.... Tegen de stroom in wil zwemmen??? Ik ben al maanden bezig om een COC te kunnen krijgen maar blijkbaar is ons voertuig een moeilijk geval en is een COC niet zomaar te verkrijgen.. En geloof me, we hebben alles geprobeerd : constructeur, rdw, online, hoofdkantoren van de fabrikant, internet diensten etc... Anders hadden we natuurlijk allang een coc gehad (gekocht). Dus hoe u erbij komt dat we graag tegen de stroom inzwemmen, is mij weer een raadsel...  Principe kwestie ?? Nee helemaal niet, wij willen graag zo snel mogelijk met onze nieuwe paardenwagen onze paarden naar het strand brengen.. Maar ik weet uit ervaring dat op dit forum conclusies altijd snel getrokken worden, daar zijn we erg goed in met z'n allen..

Fijne dag !

Hi Maartje Verspuij

Dank voor je reactie onder mijn bericht maar helaas heb je me per email al laten weten dat, omdat wij onze aanvraag al via een andere firma (cartaplac) hebben ingediend, we niet meer van jouw diensten gebruik mogen maken. Helaas waren wij tot voor gisteren niet op de hoogte van jouw diensten,

Fijne dag

Deze officiële site van Mercedes geprobeerd?:  https://e-homologation.mercedes-benz.fr/

Volgens de website kun je daar de benodigde documenten verkrijgen voor het importeren van een Mercedes in Frankrijk. 

Dank jullie wel allemaal voor jullie hulp / feedback etc.. ! We wonen al meer dan 10 jaar in FR, hebben meerdere bedrijven dus we weten dat het niet altijd makkelijk gaat.. Maar... we komen er uiteindelijk altijd !! 

Fijne dag gewenst vanuit Bretagne, waar we nog steeds goed weerstand bieden tegen de hevige hitte die sommige van jullie vast mee gemaakt hebben de afgelopen weken.. :)

@Dingeman, gewoon uit interesse: bedoel je dat er in principe een COC nodig is voor de import, maar dat als dat voor het voertuig niet te verkrijgen is, je dan via de DREAL een RTI kunt laten opmaken? Nu lijkt het alsof je zegt dat de DREAL een COC afgeeft, en dat is denk ik niet wat je bedoelt?