Contact opnemen (of langsgaan) met de departementale DRIRE (ook wel Mines genoemd). Heb je nog een Europees "Certificat de Conformité" van de aanhangwagenbouwer (meestal niet), dan moet de technisch specialist de aanhangwagen keuren en de papieren voorbereiden. Hiermee naar de Prefectuur voor een kentekenregistratie.

Houd er rekening mee dat sommige aanhangwagens die in Nederland geen kenteken nodig hebben (tussen 500 en 750 kg totaal gewicht) in Nederland niet, maar in Frankrijk WEL een kenteken moeten hebben. Een veel toegepast trucje is dan om bij grote winkel van auto-accessoires (bijv. Flauraud) een sticker te kopen en daar de gegevens in te vullen met een max. gewicht van 500 kg en deze op de aanhanger te plakken. Dan heb je GEEN kenteken nodig.

Beste Hans van Driel

Hartelijk dank voor de informatie, wij hebben inderdaad geen Certificat de Conformité.

Dus hij zal gekeurd moeten worden, dit is op zichzelf geen probleem denk ik, daar hij 2 weken terug in N.L. een grote beurt heeft gekregen.

Met vriendelijke groet

Herman Wittens.