Nederlanders.fr
Pas op met TomTom wissel van Flitspalen naar Gevarenzone in Frankrijk
We waren al ontevreden over de Tom Tom (slechte bevestiging, slecht passende stekker, niet goed navigeren, slechte service etc.) maar nu helemaal. Je mag in Fr. geen aanduiding in je navigatie meer hebben van Flitspaal. Nu heet het "Gevaarlijke zone" . (ha ha ha) Dat mag wel.
Ik vroeg aan de klantenservice van Tom (tel 020-8501007) als ik dat zou toepassen, of de huidige, in de Tom staande flitslokaties, dan allemaal omgezet zouden worden in "gevaarlijke zones". Dat bleek het geval, dus niets aan de hand zou je denken. Alleen woordje wissel.
Wat blijkt vervolgens ondanks 2 x nieuwe updates: alles er uit. Middel erger dan de kwaal. Vorige week 1e bekeuring: na correctie 1 km te snel: was 90 euro. Ik begrijp de met lichtknipperende Fransen nu beter. De kans om geflitst te worden is voor mij vele malen groter, dan de pakkans cq een bekeuring voor een flitspaal in de Tom.
Ook na een 2e keer bellen met Tom en 20 minuten wachten: weer hetzelfde. Dus heel veel spijt van deze wissel. En wil je de flitslokaties er in: eerst betalen. Wil je schriftelijk je beklag doen: niet mogelijk na invoering van je serienummer. Volgens hun publikatie verliezen ze marktaandeel en maken minder winst door de vele concurrentie: dat klopt meneer Tom, omdat die anderen minder te wensen over laten en in nogal wat opzichten "beter" zijn.
U begrijpt waarom mij na het 2e telefoontje geen 2e tevredenheidsonderzoek meer werd aangeboden.
Wilco
Niet te hard rijden en je niet zo druk maken zou ook kunnen helpen.
26 Jun 2012
Wilco
Ik heb een oude tom tom uit het jaar 0 zonder flitslocaties . WErkt prima. DE kleinste gehuchten hier in finistere heeft het goed.
En als je hier geflitst wordt ben je blind want er staan enorme borden 200 meter voordat er een flitser komt. Beetje dom als je dan op de foto gaat.
26 Jun 2012
Henne en Margreet
Jij bent de eerste waarvan ik hoor dat er na correctie en 1 kilometer te hard over blijft, er 90 euro boete uit gedeeld word maar het zij zo ,niet te hard rijden wil heel veel helpen, toch doen dan niet zeuren over een bon.
26 Jun 2012
Overleden
Susan
je moet nu leren een beetje bejaard te rijden , ietsje harder dan de rollator , zit je altijd goed.
27 Jun 2012
Tessa48
Enige tijd gelden de "wissel" uitgevoerd en ben zeer tevreden over het resultaat. Nu wordt een ruime "gevarenzone" aangegeven. Men kan er dan op rekenen, dat in de omgeving een camera staat opgesteld. Als men dan nog te snel rijdt is daar slechts één op af te rekenen, niet TomTom, maar de spiegel!
27 Jun 2012
Rein Koertshuis
Als je na correctie 1 km te snel reed, was dat in werkelijkheid 6 km. Op je teller dus bijna 10 km te snel. Snelheidslimieten zijn er niet alleen voor om mensen geld afhandig te maken. Zoals Nicolette al zei: gewoon niet te hard rijden, scheelt iedereen een hoop ergernis. Succes Milly!
27 Jun 2012
Hans van der Poll
Ook tevreden na de wissel. Op je TomTom zie je de "echte" snelheid, als je daar je cruise control op afstelt ga je nooit te hard, in dorpen waar bijv. 50 wordt aangegeven, zie je wederom je echte snelheid. Je coureursgevoel kan je altijd halen door te kijken naar de snelheidsmeter van je auto. Ga je heerlijk ± 7 km harder dan 130.
27 Jun 2012
Franca
Helemaal eens met de reacties. A) 1km te hard in werkelijkheid 10 op teller B) Waarom waarschuwing flitspaal? Houdt je aan de snelheid al was het maar voor mijn veiligheid, de jouwe doet er kennelijk niet toe, of???? Ton
27 Jun 2012