De terugreis van ons laatste rondje door Frankrijk is alweer 2,5 week geleden, maar we willen je toch niet onthouden wat ons bij Parijs overkwam.
We vragen ons nog steeds af waarom wij werden aangehouden. Waren we verdacht omdat we in een witte Saab reden en ze juist daarnaar op zoek waren? Of heeft dit toch te maken met strengere controles?
Wat zijn jouw ervaringen hiermee?
Overleden
christian-le-bricoleur
Tessa,
als je toevallig hetzelfde merk en kleur auto hebt als een gezochte misdadiger!
Is mij ook eens gebeurd, bij mij was het de politie. En dan alle excuses: vous comprenez, monsieur ... il faut ... en weg waren ze.
17 Jun 2014
Tessa de Jong-Severijns (87)
Edwin,
Meestal - tenminste dat is onze ervaring - ontloop je als stel dit soort controles. Deze keer dus helaas niet...
17 Jun 2014
Tessa de Jong-Severijns (87)
@christian-le-bricoleur:
Ik had het idee dat de auto waar we nu in rijden - een Saab 9.3 - niet echt een standaard 'misdadigersauto' is. Maar ik kan me er natuurlijk in vergissen. :-)
Wij kregen in ieder geval helemaal geen excuses, dat was op zich wel netjes geweest.
17 Jun 2014
edith janzen
Hangt ook erg af van wat voor auto je rijdt. En de tijd, zoals in de periode 1984-1990, met veel aanslagen, er was toen een soort vigipirate. Per dag werden we gemiddeld 4 maal aangehouden en werden er telkens een reeks domme vragen gesteld. We hebben nu een auto die vermoedelijk zelden de aandacht trekt. Als je ze in de verte ziet staan, kun je een zijweg nemen. Die lui aankijken en lachen (grijns-lach) wil ook wel eens helpen. 'Grens'controles zijn er nu dus tot aan je tuinhek/voordeur.
17 Jun 2014
Tessa de Jong-Severijns (87)
Anna,
Het was inderdaad wel in de periode dat ze nog zochten naar de verdachte van de aanslag in Brussel.
17 Jun 2014
Tessa de Jong-Severijns (87)
Lilian,
Je hebt helemaal gelijk, een foutje in de titel. Het is inderdaad staande houden. :-)
17 Jun 2014
Overleden
christian-le-bricoleur
Tessa, in de jaren '50 reden alle misdadigers (en ook de politie) in een Citroën Traction Avant. Nu is het meer gevarieerd. Audi, BMW, Mercedes, Volvo ... ga het alfabeet maar eens door, en waarom niet ook eens een Saab? Moet je daarom in een Skoda of Hyiungtsjaai rijden?
Wees gerust, politie en douane werken om ons gewone burgers te beschermen.
17 Jun 2014
suzywong
De in Nederland geregistreerde auto's worden veel aangehouden ivm drugs. Of heeft jullie auto een Frans kenteken?
17 Jun 2014
Tessa de Jong-Severijns (87)
@Suzy,
Dat dachten wij op zich ook, maar dan verwacht je toch dat ze minstens een paar koffers openen...
(ps we hebben inderdaad een Nederlands kenteken)
17 Jun 2014
chris
excuses verwachten? echt flauwekul. Helemaal eens met Anna.
17 Jun 2014
eddy claes
Hallo,
Ik doe het traject Béziers - Luik (B) - Béziers gemiddeld 1 keer per maand volgeladen met producten voor onze winkel (bieren, chocolade enz..)
Er staat praktisch altijd douane aan de péages in Lyon en in Nancy. Ben zelf ook al enkele keren "aangehouden" met dezelfde vragen als bij Tessa. Gewoon antwoorden op wat ze vragen en mijn vervoersdocumenten tonen.
Is een normale gang van zaken in FR.
Gr
Eddy
17 Jun 2014
Oscar de Pater
zoals veel FR auto's in NL tussen Antwerpen en Rotterdam verdacht zijn i.v.m. drugs geldt datzelfde voor NL auto's in FR! Afhankelijk van de gezinssamenstelling (man-vrouw-2 kinderen) t.o.v. jongeren die snel of brutaal rijden vinden er aanhoudingen plaats voor de douane of politie. Het valt mij op dat ze in FR vaak nagaan hoeveel cash er aan boord is....
18 Jun 2014
Tessa48
Wellicht een misverstand: grenscontroles en reguliere controles zijn twee aparte grootheden.
De grenscontroles gericht op het vervoer van goederen en personen (Schengengebied) zijn afgeschaft. De uitvoering van de "normale" politie- en/of douanetaak niet.
18 Jun 2014
Tessa de Jong-Severijns (87)
Het vreemde vonden wij dat er dus uiteindelijk helemaal niets werd gecontroleerd. Ze zijn niet verder gekomen dan het openen van een rits van een koffertje, ze hebben er niet eens in gekeken.
De dame kreeg een bericht door (van het kantoor denken we), ze smoeste toen wat met haar collega's en we mochten weer doorrijden.
18 Jun 2014
suzywong
Ga maar eens kijken op het Gare du Nord en je zult zien dat controles op personen in Frankrijk niet zijn afgeschaft!
18 Jun 2014
Sander
Met een Frans kenteken nog nooit ergens aangehouden, denk dat nog steeds Nederlandse kentekens met drugssmokkel worden geassocieert; wanneer je met de Thalys op Gare du Nord aankomt (meestal acheterste treinstel) staat de politie in burger en douane ook klaar voor ontvangst!
18 Jun 2014