Domfront heeft 4000 inwoners en er zijn ook weinig plaatsen in de buurt. Men kan dus wel vraagtekens zetten bij de dringende behoefte van een fietsenzaak gr. Frens

@ Kees......................... toeristen???

Sommige gemeentes geven een 'subvention" wanneer je een elektrische fiets koopt en dit kan goed zijn voor de fietsenmakers. Op het vlakke platte land in Frankrijk vind je wel degelijk fietsenmakers; kijk eens in de Vendée. Ik stond er versteld van hoeveel er waren en die goed lopen.

Misschien kan Nicole toelichting geven waarom de gemeente graag een fietsenmaker in het dorp zou willen zien?

@Lena, de meeste van die mannen kopen een racefiets op internet en kopen ook alle onderdelen op internet. Een racefiets onderhouden is niet zo heel ingewikkeld.

Zoals @Simon suggereert, een fietsenzaak in een klein dorpje in Frankrijk kan geen droog brood verdienen. De verhuur is, zeker in Normandië maar een paar weken, hooguit twee en halve maand per jaar. Ik denk niet dat iemand de investering daar uit kan halen en dan zelf ook nog te eten heeft. 

Janny & Kees en anderen.....Domfort ligt op een bekende fietsroute:

https://www.lavelofrancette.com

Mijn dochter woont in Normandië. Nou er wordt redelijk wat gefietst daar. Mensen gaan niet steeds naar Decathlon die 40 km verderop zit om hun fiets, die ze dagelijks gebruiken te repareren. Maar jullie schijnen veel ervaring te hebben Janny & Kees...?

Ok, Janny &Kees, ik geloof jullie graag, maar in bijvoorbeeld Vendée, waar ik het net over had zijn er op verschillende plaatsen niet zo heel ver van de kust, fietsenhandelaars en reparateurs, die goed lopen het hele jaar door. Dat komt omdat het een plat gebied is en vele inwoners echt dagelijks fietsen, naar school, werk en bakker  etc. En uiteraard het tourisme, zeer zeker niet te vergeten. Domfort is een stadje op het eind van een fietsroute die van Ouistreham naar Domfort, voordat hij weer verder gaat het zuiden in naar de Atlantique. Ik kan me heel goed voorstellen dat men graag een fietsenmaker in het dorp heeft om juist nog meer tourisme aan te trekken?. Wanneer de gemeente het project wil steunen  zal er echt wel over nagedacht zijn....Ik ben niet een grote fietser, maar zie ook wel wat er gebeurd zo hier en daar in Frankrijk. Mijn Franse/Nederlandse kids , die in verschillende gedeelten van Frankrijk wonen zien ook veel :-)  

@marielle, ik begrijp echt niet wat je met die laatste zin bedoelt. Ik denk het te weten, maar voordat ik verkeerde conclusies trek....

@Lena, dat van die 1,5m afstand klopt, maar er zijn niet zo veel Fransen die zich daar aan houden, Nederlanders trouwens ook niet

Janny

Janny net zoals het er staat, dwz er wordt van de conclusie uit gegaan, dat de fietsenmaker geen werk zou hebben in Domfort. Doordat ik de omgeving in Normandië wel wat ken, weet dat er tourisme is en veel gefietst wordt in de omgeving en ook via een van mijn kids, die daar woont, zou ik niet weten waarom dat niet zou lopen....en voor de Vendée dito. Daar woont ook een kind van mij en weet dat de fietsenmaker werk heeft :-) gr mariëlle

Ik hoop dat er dan iemand is die het aandurft, maar ik moet je wel vertellen dat zelfs in Nederland er best veel fietsenwinkels verdwijnen. En ik woon wel ergens anders, maar ik ben ook regelmatig in de Vendée geweest, maar wat daar gefietst wordt was op de momenten en de plekken waar ik was, niet in verhouding met wat er in Nederland gefietst wordt.

Misschien kan de gemeente zelf een project opzetten met bijvoorbeeld werklozen, als er geen andere liefhebbers zich aanmelden.

Janny

Echt interessant om al jullie reacties te lezen. Je hebt het bij het goede eind Marielle, een fietsenmaker hier heeft echt toekomst mogelijkheden. Fietsen is heel populair in Normandie, Domfront heeft een VTT-club én een 'renners'club, we hadden hier 2 fietsenmakers, helaas nu met pensioen en geen opvolgers.Domfront is hoofdplaats van het canton Domfront, totaal 10.000 inwoners. We hebben een gezondheidscentrum met laboratorium, belastingkantoor, 2 basisscholen, 2 colleges en een lyceum. Toerisme is een groeiende bron van inkomsten, zowel vanwege het middeleeuwse karakter ( ontstaan 1110)als de gunstige ligging voor fietsers. We zijn in de gids  'plus beaux détours de France' en ook 'petite cité de caractère. 18.000 bezoekers vorig jaar.Vooral het prachtige fietspad naar de Mont St.Michel (70 km ongestoord fietsen) trekt enthousiastelingen, we willen nog meer parijzenaars hiervoor interesseren.Nodig: de electrische fiets! Met zo'n fiets voelt iedereen zich op zijn gemak want afstand en/of hellingen zijn gemakkelijk te overkomen.We krijgen oplaadpalen. Nog meer info? wij wonen hier sinds 2007 met heel veel plezier. Ruimte, schone lucht, enfin, jullie begrijpen, wij houden van Domfront. Hopen van harte dat iemand hier de handen uit de mouwen komt steken, op onze steun kan gerekend worden.:))

Sorry, de oproep was van Nicole...

Fijn Nicole dat je je berichtje hebt toegelicht. Ik wist wel dat het zo in elkaar zou zitten, ervaring ook zonder grote fietsfan te zijn, maar wel met 2 fietsen in mijn garage....;-) 

@Jeannette , ik begrijp het ook niet altijd .....

Dit zal mijn laatste bijdrage in dit draadje zijn, maar waarom een Nederlandse fietsenmaker zoeken als er al best veel fietsenmakers in bepaalde gebieden zijn? Met de werkeloosheid in Frankrijk zou ik dan toch de voorkeur hebben voor een Franse fietsenmaker.

Maar hoe eigenwijs jullie me ook kunnen vinden, bij de racefietsers is niet zoveel te halen. Er zijn heel veel merken onderdelen, die vaak niet bij elkaar passen. Het is voor een "dorps"fietsenmaker niet te doen om het op voorraad te houden. Hij kan het altijd ook bestellen, maar... zijn inkoop zal door de kleine aantallen zoveel hoger liggen dan van de internetaanbieders, dat de racefietsers veelal voor een bestelling op internet zullen kiezen. Geloven jullie me niet, ook goed. We zijn redelijk goed ingevoerd. Lees bijv. eens op Fiets.nl "Waar als laagst geprijsd")

Janny

Dan moet ik toch weer reageren. @Maria, Ieder moet op de manier fietsen die hij of zij fijn vindt. Wij hebben helemaal niets met elektrische fietsen, maar wie weet, als we maar oud genoeg worden. (Het aantal ongelukken met elektrische fietsen is best hoog omdat men vaak harder rijdt dan dat ze ooit met een niet elektrische fiets gedaan hebben).

Janny

Vooruit met de geit! precies.:)) gewoon positief blijven, constructief, hebben we allemaal plezier van. En tussen haakjes: het aantal fietsers hier die hulp nodig hebben neemt toe, van banden plakken tot versnelling verstellen etc . Het Office du tourisme heeft een 'nood' pakketje,maar dat kan en moet natuurlijk veel beter. Dus, zegt het voort zegt het voort! fietsenmaker gevraagd in Domfront!

Nicole, misschien eens contact opnemen met Holland bikes  Zij zitten in verschillende , ook kleinere steden in Frankrijk en zijn ook gespecialiseerd in elektrische fietsen. Misschien kunnen zij wat voor jullie betekenen? 

Voor Simon, de trend bij jongere mensen is toch wel weer terug naar ambachtswerk. Ik zie om mij heen dat er dan in een koppel 1 van de twee een redelijke baan heeft, zodat er toch een inkomen is  en de ander begint voor zichzelf.... Maar ja er wordt hier gezegd dat ik geen ervaring heb.....