De vraag is niet geheel duidelijk... een Nederlands keuringsstation kan jou nooit de sticker en het rapport verstrekken van de Franse CT keuring en hij zal mijnsinziens ook geen Hollandse documenten kunnen verstrekken voor een auto met Frans kenteken.

Waarom niet gewoon bij een Frans CT station laten doen, binnen een 15 minuten heb je het gewenste documente/sticker.

Kan niet uit U vraagstelling concluderen waarom de Frans geregistreerde auto in Nederland gekeurt wil worden

Succes...

Juist En Laurenc, het is krankzinnig. Vooral nu sinds gisteren de EU-keuring is ingevoerd. Daarbij hadden ze meteen ook een EU-keuringsbewijs plus sticker moeten invoeren. Maar nee, dat blijft per land geregeld. 

Voor Nederlanders is het vooral heel belangrijk dat een auto op NL kenteken gekeurd kan worden in Frankrijk. Maar dat is onmogelijk. Dat kan alleen in België en Spanje. Waarom dan niet in andere EU-landen? 

Ik denk dat je moraalridders verwart met wetgeving. Dat het onhandig is maakt het nog niet legaal en dat is nog niet erg als je in geval van problemen alleen zelf het slachtoffer zou zijn, maar wanneer je onder valse voorwendselen een Frans kenteken hebt bemachtigd rijdt je onverzekerd en dat is juist een probleem voor elke andere automobilist.

Daarin ben ik het toch oneens met je, En Laurenc. Niet wat betreft système D, want dat moet iedereen voor zichzelf maar uitmaken. Maar ikzelf (geen moraalridder) heb wel mijn NL vriendin met tweede huis plus autootje op FR kenteken gewaarschuwd dat wanneer ze een ernstig ongeluk veroorzaakt met een grote schadepost ze het risico loopt dat de verzekering niet uitkeert. Want in principe heb je dan valsheid in geschrifte gepleegd. Maar ze wenst heel bewust het risico te nemen. Wat mij betreft prima.

Overigens wordt het met een volgende auto voor haar heel wat ingewikkelder, omdat tegenwoordig bij de aanvraag van een carte grise wel degelijk via de impôts wordt gecontroleerd of je hier je inkomen opgeeft (en dus hier je domicilie hebt). Dan wordt ze, wanneer ze hier een auto op FR kenteken wil laten staan, afhankelijk van de welwillendheid van een derde. Want, zoals ik al eerder heb gemeld, je kunt in Frankrijk een auto verzekeren die niet op je eigen naam staat. Daar zitten echter nogal wat haken en ogen aan. Zie hier.

Sorry Jan, dit is een beetje off-topic; ik stop ermee. Maar eigenlijk is je vraag al beantwoord: onmogelijk om een franse auto in Nederland te laten keuren.

Jako, we hebben elkaar gekruist. Tegen jou wil ik nog even zeggen dat er ook in Frankrijk een schadefonds bestaat, waarop slachtoffers van onverzekerde mede-weggebruikers een beroep kunnen doen.

Maar waarom zou Jan zijn auto in Nederland laten keuren, als je permanent in Frankrijk woont lijkt het mij logisch dat hij dat gewoon in Frankrijk laat doen, en woont hij niet permanent in Frankrijk dan loopt hij het probleem met aanhouding in Nederland en dan krijgt hij een zeer hoge boete.

Mijn vroegere buurman in Nederland reed ook met een buitenlands kenteken en woonde permanent in Nederland, boete € 8500,00 aanbelastingen etc.

Dus opgepast en je bent ook niet verzekerd zoals bovenstaand reeds gemeld.

Tja Cees, de reden vertelt Jan er niet bij. Maar het is in ieder geval niet mogelijk. Punt.

Simon, ik vermoed dat En Laurenc het oog heeft op de verhitte discussie over het onderwerp "franse auto bij je tweede huis", die hier een paar jaar geleden de gemoederen pagina's lang bezig hield.

Je kunt je Mehari ook in Maastricht laten keuren, scheelt toch gelijk weer een paar honderd km's.

Wim

Jazeker Ingrid, als een auto wordt aangeboden bij een (merk)dealer of een beun-de-haas garage vinden ze altijd wel iets wat onmiddellijk vervangen kan worden, zonder dat de eerste APK tot afkeuring leidt....geheid dat bijna iedereen zegt: ‘doe maar’, want dat scheelt weer terugkomen en een herkeuring.....er zijn overigens wel ‘losse’ APK stations in NL die in principe meer onafhankelijk zullen zijn....