Frans kenteken en Nantes

Ik heb een aanvraag gedaan via Internet voor een Frans kenteken. Kreeg een bericht dat alle documenten goed waren alleen willen ze nog deel 2 hebben. Mijn Nederlands kenteken is een credit card model en heeft naar mijn weten geen deel 2. Gebeld met de RDW in Nederland en zij vertelde dat er een deel 2 is en wel een exportverklaring waarbij de kentekenplaten ingeleverd moeten worden. Dat is een heel gedoe als je al in Frankrijk woont en naar mijn zoektocht naar hoe een Frans kenteken te krijgen voordat ik naar Frankrijk verhuisde ben ik dat nooit tegengekomen. Heeft iemand laatstelijk een aanvraag gedaan zonder zo'n exportverklaring en toch een Frans kenteken gekregen? Ben benieuwd naar uw ervaringen hiermee.

  • Lien

    Ik heb laatst onze aanhanger op frans kenteken overgezet en ben nu in datzelfde proces voor onze motorscooter.
    Je hebt deel twee nodig, belangrijk ook want alleen daarmee zet je de wegenbelasting in Nederland stop.
    Misschien ga je binnenkort naar Nederland?
    Zo niet dan kun je het online regelen
    https://www.rdw.nl/particulier/voertuigen/auto/uitvoeren/voertuig-d...
  • Paul van Winkel

    Beste Hans,

    Er zijn in principe 2 mogelijkheden om het te doen:

    1. via het GWK; de kentekenplaten worden ingenomen, er komen witte platen voor in de plaats, je krijgt het deel 2 mee (deel 1 (creditkaart-model) wordt nagestuurd), de auto is 2 weken verzekerd en je mag hiermee naar de plaats van bestemming rijden.

    2. via RDW ( de auto hoeft niet fysiek in NL te zijn): on-line (zie de link van Lien) of bij een RDW kantoor; je krijgt deel 2, van deel 1 wordt een hoekje geknipt. Je moet in principe je platen inleveren of later opsturen (ik heb die van mij nog, nooit om gevraagd) en mag met witte platen (zelf voor zorgen) alleen binnen NL rijden.

    Aangezien jouw auto al in Frankrijk is lijkt me de 2e optie de beste en goedkoopste. Je kunt deel 1 opsturen naar iemand in NL die het voor je doet.

  • URSUS2003

    Op het bericht van Paul Winkel heb ik nog een aanvulling als je optie 2 doet daar heb ik ook mee te maken gehad.
    Als je het door een ander persoon laat doen dan moet je hem laten machtigen door middel van een papier die bij de notaris is op gemaakt met jouw naam en degene die je machtigt.
    Platen en kenteken bewijs en machtiging aangetekend op sturen naar die gene die je machtigt dan kun je bij RDW of een gemachtigde van de RDW hem inleveren en krijg je deel 2 voor export.
    Ander mogelijkheid wordt niet in Frankrijk geaccepteerd. Je kan een voorlopig kenteken aanvragen als de procedure lang duurt dan ben je wel voor in Frankrijk verzekerd. En kun je rustig afwachten tot je nieuwe kenteken is afgegeven. Bij mij heeft het 4 maanden geduurd heb het via een bureau gedaan.
  • Paul van Winkel

    Ter info: het tijdelijke kenteken is 1 maand geldig en kan 1 x worden verlengd met 1 maand.

    Is het trouwens helemaal niet meer mogelijk om het op de prefectuur te doen?

  • URSUS2003

    Nee Paul het is niet meer mogelijk om bij de prefecteur iets aan te vragen inzake kenteken of rijbewijs alles gaat via Nants. Als je kan aantonen dat je aanvraag in behandeling is door middel van de verklaring die ANTS afgeeft mag je langer met een voorlopig kenteken rijden. Gendarme en verzekeraars weten dat er achter standen zijn.
  • Anna Roelofsz

    Online bij RDW kan alleen achteraf, als je de auto al op buitenlands kenteken hebt staan... weten wij sinds kort (van de RDW zelf). Maar in Frankrijk wordt dat niet geaccepteerd, daar eist de verstrekker dat de auto op export staat voor je een kenteken kan aanvragen. Catch 22 dus. Wij geven het gevecht op en gaan nu met kentekenplaten onder de arm naar Nederland. Ik moet daar gelukkig toch voor werk een paar dagen zijn. Maar ik kan me voorstellen dat het voor veel mensen een hele toestand is. Succes!

  • Hans

    Dank voor de reacties! Dat wordt een ritje Holland.

  • Lien

    Anna Roelofsz en Hans vergeet naast je kentekenplaten je overschrijvingsbewijs niet mee te nemen hè! Je had er vast aan gedacht maar toch, een gewaarschuwd mens ...  :-)

  • Hans

    Lien, wat bedoel je met overschrijvingsbewijs?

  • Hans

    De tenaamstellingscode, ik snap het....bedankt!

  • Lien

    Hans, ik omschrijf het niet met de juiste naam, ik bedoel hiermee de tennaamstellingscode of in het geval het een ouder papieren kentekenbewijs betreft kopie deel 3, ook de term overschrijvingsbewijs word gehanteerd.

    info van de site van de rdw hierover;

    Het kentekenbewijs tot 1 januari 2014
    Voertuigbewijs - Deel IA; het deel met de voertuiggegevens
    Tenaamstellingsbewijs - Deel IB; het deel met de tenaamstellingsgegevens
    Overschrijvingsbewijs - Deel II; het deel dat nodig is bij overschrijving van het kentekenbewijs en dat u thuis moet bewaren. Voorbeelden kentekenbewijs periode 2004 tot heden.

    De kentekendelen tot 1 juni 2004
    Voertuigbewijs - Deel I: het deel met de voertuiggegevens
    Tenaamstellingsbewijs - Deel II: het deel met de tenaamstellingsgegevens
    Overschrijvingsbewijs (of als het kenteken is afgegeven vóór 01-01-1995: Kopie Deel 3): het deel dat nodig is bij overschrijving van het kentekenbewijs en dat u thuis moet bewaren.

  • Hans

    Duidelijk, dank je....

  • Hans

    Max, was dat voordat het via internet moest of onder het huidige regime?

  • Friso

    Dit jaar november na veel gedoe (zie andere recente post over invoeren) met credit card kenteken en uiteindelijk een 'echte, dure' COC en uiteraard alle andere papieren (identiteit, quitus, domicilie etc) was het in 2 à 3 dagen gepiept. Daarna de RDW, per mail, op de hoogte gestel en een paar dagen later was de wegenbelasting gestaakt. Niets opgestuurd. De andere auto was nog met papieren kenteken en meteen al officiële COC; RDW op dezelfde manier afgehandeld.