Hèt netwerk van, voor en door Nederlandstaligen in Frankrijk - zegt het voort!

Auto invoeren

Wij gaan eind januari 2026 emigreren. Ik wil mijn auto meenemen naar Frankrijk. Hoe (tijdelijk) verzekeren? Misschien iemand die een goed bedrijf weet die dit voor je kan regelen?

_____________________________

☑️ Beste plaatser van dit bericht,

fijn dat je gebruik maakt van dit forum. Doe alsjeblieft mee met de discussie die volgt op je bericht! Reageer zelf op de reacties die anderen geven. Dat mag ook best een bedankje zijn.

_____________________________

Rubrieken,

Klik hieronder voor meer berichten in dezelfde rubriek.

20251027, Overheid, Vervoer

Reactie van Albert op 29 Oktober 2025 op 20.57: Wat enorm jammer, Wil… heel even dacht ik dat u écht een manier had gevonden om die hoge maluslasten te omzeilen (u noemt ze overigens “exorbitant”; inderdaad en ze komen gewoon uit de overheidsbronnen die ik meegaf ;-). Ze zijn dus feitelijk en voor iedereen onvermijdelijk.)

Voor de helderheid van de discussie in dit draadje: de dossier-/behandelingskosten (zelf doen vs. uitbesteden aan een dienstverlener zoals bijv. 'Verspuij' die je noemde of anderen) zijn hier niet het onderwerp. Ik wil geen onderwerpen door elkaar halen.

De kern blijft: bij import van een jongere auto’s zal u zelf, óók via uw geaccrediteerde garage, gewoon met de malus te maken krijgen. Tenzij er in de officiële bronnen een “escape” staat die accreditatie beloont; dat zou betekenen dat uw garage een super-concurrerend bedrijfsmodel heeft t.o.v. andere hier genoemde dienstverleners en velen hier graag van hun diensten gebruik willen maken.

Zonder verdere onderbouwing op het forum uit een overheidsbron vrees ik dat de stelling feitenvrij, en - helaas - niet in de realiteit bruikbaar is. Jammer: u had me even hoop gegeven want de malus gaat om forse bedragen en gaan per 1/1 van elk jaar de komende jaren fors omhoog. Toch dank voor de moeite.

Reactie van Jeannette op 29 Oktober 2025 op 21.11: Vergeet niet in Nederland Bpm terug te vragen…

Reactie van Albert op 30 Oktober 2025 op 16.13: @Wil, met “feitenvrij” doel ik op het ontbreken van een officiële bron die uw stelling ondersteunt. Uw voorbeeld (auto uit 2003, geen malus) wordt volgens de gelinkte overheidsbronnen sluitend verklaard door de 'décote' van 100% na 181 maanden. Dat staat haaks op het idee dat accreditatie het verschil maakt. Als u die links volgt, ziet u dat alle officiële informatie de gedachte van een “geaccrediteerde-escape” tegenspreekt...

We hebben hier allen baat bij (liefst met links naar bronnen) onderbouwde informatie. Dit is dus juist geen “ik ben het niet eens”, maar het sterkere alternatief: toetsen aan controleerbare bronnen. Ik zou oprecht óók graag een route willen zien waarmee een geaccrediteerde garage de malus wettelijk omzeilt, maar totdat we met elkaar een officiële bron vinden, is het voor ons allen een aantrekkelijk klinkende interpretatie van de werkelijkheid, maar geen werkbare realiteit.

@admin Ik zie de discussie over dit belangrijke onderwerp al een paar langskomen. Ik heb al gezocht (mogelijk onvoldoende grondig...) of hier een rubriek voor is, maar niet gevonden. Is het een idee om hier op het forum een pagina te maken waar eenieder naar kan verwijzen, en waar over dit onderwerp alleen bronnen, links en feiten staan?

Reactie van Laurens van Beek op 31 Oktober 2025 op 16.05: Beste Marc, ik heb meerdere autos, (zelfbouw)campers e.d. ingevoerd in Frankrijk en ook mensen (uit dit forum) begeleid en door de procedures heen gesleept. Mocht je nog hulp nodig hebben of met andere administrative procedures, kan ik je met een p.b. sturen. Hartelijke groet, Laurens

Reactie van Robert T op 31 Oktober 2025 op 18.11: Laurens: een mooi aanbod..:)

Reactie van Verspuij Import Export - Maartje op 1 November 2025 op 19.10: Wij verzorgen kentekens in Frankrijk en als je vragen hebt stuur maar een email naar verspuij@orange.fr of eventueel bellen naar 00336 47073155