Hèt netwerk van, voor en door Nederlandstaligen in Frankrijk - zegt het voort!
Weergaven: 1982
_____________________________
☑️ Beste plaatser van dit bericht,
fijn dat je gebruik maakt van dit forum. Doe alsjeblieft mee met de discussie die volgt op je bericht! Reageer zelf op de reacties die anderen geven. Dat mag ook best een bedankje zijn.
_____________________________
Klik hieronder voor meer berichten in dezelfde rubriek.
Nog nooit een nieuwe auto gekocht zeker? Dan mag je namelijk een kleur uitkiezen en wit is het goedkoopste.
De andere redenen zijn fabeltjes!
Bij de meeste merken is niet alleen wit het goedkoopste, maar zijn er 3-4 kleuren die niks extra's kosten en voor de rest betaal je bij. Nou zitten daar soms kleuren bij die laten we zeggen niet ieders smaak zijn (bij de nieuwe Nissan Leaf bv babyblauw, Citroen had in het verleden een soort gifgroen als goedkope optie) dus komen veel mensen toch bij wit uit.
Maar ondanks dat het een fabeltje is dat een witte auto koeler blijft dan een zwarte auto zijn er toch zat mensen die dat wel geloven en op basis daarvan een witte auto kiezen. Het zou me dus niets verbazen als er in Zuid Frankrijk zowel witte auto's rondrijden omdat de eigenaren echt denken dat dat koeler is.
Benieuwd naar eventuele fabeltjes ben ik even aan het googlen gegaan. Ik kwam op een aantal onderzoeken uit, maar om er één te noemen. Topgear.nl in 2019. Daar werd toch gevonden dat een zwarte auto echt warmer werd. Ik neem aan dat het verhaal van de fabeltjes ook ergens te vinden is.
Tsja, wit reflecteert al het licht , vandaar de kleur. Zwart absorbeert al het licht, vandaar de kleur. Daarom wordt een zwart oppervlak warmer dan een wit oppervlak. Brugklas natuurkunde. ;-)
Hoe dan ook, er bestaat geen fiscale regeling voor witte auto's en die is er ook nooit geweest.
En in héél Frankrik rijden er heel veel witte auto's rond...
Ja Jeannette, dat is dan iets anders. Ik dacht dat er een onderzoek zou komen, wel of niet geloofwaardig, waarin duidelijkheid gegeven werd dat een zwarte auto niet warmer werd. Jullie begrijpen het, we hebben een witte auto. Omdat we geen zwart willen en omdat we geen geld over hebben voor een andere kleur.
heb 10 jaar in Saudi-Arabia gewoond en heb daar afwisselend een witte, donkerblauwe en groenen auto gehad, maa tov de witte auto is iedere ander kleur veel heter in het interieur dan een witte.
Is geen rocket science dat wit weinig absorbeer, dus bina geen warmte opneemt dan andere donkerdere kleuren
Het temperatuurverschil was ongeveer meer dan15 a 20 graden tov van een gekleurde auto van hetzelfde merk/model
sorry voor de mistypes in mijn tekst, vanaf mijn smartphone gedaan, vandaar
Het is ook niet echt rocket science dat a) witte en zwarte autos beide ramen hebben waardoor veel warmte naar binnen komt waardoor de kleur dus niet uitmaakt en b) wit weliswaar meer zichtbaar licht weerkaatst dan zwart, maar beide kleuren even veel warmtestraling absorberen waardoor de kleur dus voor warmteabsorptie niet uitmaakt.
Die onderzoekjes zijn overigens heel makkelijk te vinden.
https://www.autoblog.nl/nieuws/temperatuur-in-auto-kan-dit-weekend-...
https://www.mkb-brandstof.nl/leesvoer/updates/de-11-bekendste-fabel....
En zo zijn er nog heel veel. Inclusief TopGear waar men ook aangeeft dat het nauwelijks scheelt...maar je moet wel even de tekst lezen. Want er wordt heel ronkend aangekondigd dat het "aanzienlijk scheelt", maar dat blijkt om iets van 10 graden te gaan, 45 graden vs 55 graden. Beide gewoon bloedheet dus. En bovendien wordt aangegeven dat een witte auto alleen iets langzamer opwarmt, da's leuk na 20 minuten in de zin, maar 1-2 uur maakt het niet meer uit.
Ik kan melden dat de ADAC hier anders over denkt ( en vooral ook heeft gemeten) dan hierboven gemeld.
De temperatuur van de oppervlakte verschilt enorm (20⁰), binnen minder maar toch 5⁰ warmer.
Zie https://presse.adac.de/meldungen/adac-ev/tests/hitze-im-auto-was-hi...
Ikzelf heb zonwerende, dubbel glas zijruiten. Dure optie,'die je bij een occasion gratis overneemt. Het verschil in confort is enorm. Bij hoge buitentemperaturen is de voorruit ook aan de binnenkant erg warm, ondanks de koele lucht dankzij de airco. De zijruiten hebben de temperatuur van het interieur, dus geen warmtestraling vanaf de zijkant
Wit was vroeger goedkoop, want er werden geen pigmenten extra aan de verf toegevoegd. Tegenwoordig is wit zelden simpel bij personenauto's. Parelmoer, of wit bijna als metallique en dan afgewerkt met blanke lak.
Bedrijfsauto's en campers zijn meestal standaard wit. Handig als belettering of ander stickerwerk worden toegevoegd. En voor campers geldt dat die meestal stil staan. Dan is maximale reflectie mooi meegenomen, net als het zoeken van een schaduwplek.
Je reactie hieronder, dit zijn de huisregels.
Welkom bij
Nederlanders.fr
| Z | M | D | W | D | V | Z |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
| 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
| 29 | 30 | 31 | ||||
December 31 2026 vanaf 18.00 to 19.00 – On line
© 2026 Gemaakt door: Anton Noë, beheerder en gastheer.
Verzorgd door
Je moet lid zijn van Nederlanders.fr om reacties te kunnen toevoegen!
Wordt lid van Nederlanders.fr