2e hands auto aanschaffen NL

Reactie van Hendrik op 24 Augustus 2015 op 18.17

Mijn ervaring is dat hen ontbreken van een Btw-factuur niet echt een belangrijk is indien het niet om een hele jonge auto gaat. Mijn ervaring is echter wel dat als het NL kenteken of de exportpapieren niet op uw naam staan dit tot vragen en soms een afwijzing veroorzaakt.
Hoe wilt u aantonen dat u de rechthebbende eigenaar bent?
Niet overal wordt even strikt gehandeld dus ik wil niet zeggen dat het zou kunnen lukken....

Groet.

Reactie van Lex op 25 Augustus 2015 op 0.31

Wel even opletten of je een 'oud' kenteken bij die auto krijgt of een 'nieuw' kenteken in creditcard formaat. Bij dat nieuwe kenteken zal altijd een deel II worden gevraagd en dat geeft de RDW pas af als de auto voor export in Nederland is afgemeld. Het oude kenteken geeft geen problemen bij het op Frans kenteken zetten van je in Nederland gekochte auto.

Het GWK in Nederland heeft idd een exportservice en geeft conformiteitsverklaringen af, maar niet voor alle modellen. Ik ging er speciaal voor naar het GWK in Groningen, kreeg te horen dat er geen conformiteitsverklaring voor mijn auto in Frankrijk werd gevraagd en kwam er hier achter dat het wel degelijk werd gevraagd en het alsnog via de importeur moest aanvragen. Het GWK blijkt achteraf niet over alle conformiteitsverklaringen te beschikken en zegt dan dat het niet nodig is.

Info van Michael hierboven is nuttig, maar hij vergeet een aantal documenten te noemen die je echt moet overleggen, anders sta je binnen no time weer op straat zonder carte grise.

Reactie van edith janzen op 25 Augustus 2015 op 9.05

Je kunt een auto wel degelijk op je naam kopen, als je niet in NL woont. Dan wordt deze direct op een exportkenteken gezet. Zoals boven, hiermee kun je 10 dagen rondtoeren, dan moet er een frans kenteken komen. Zorg dat degene die de auto koopt en er mee naar Fr rijdt, een door jou getekende machtiging heeft dat hij/zij in deze auto mag rijden. Op de routes oostelijk van Parijs weten de douanes en gendarmes vaak erg weinig van deze materie, dus veiliger is om zelf naar NL te gaan (per thalys ;-) en zelf de rit te maken. je kunt voor de hele operatie alvast met je franse verzekering afspraken maken, je nieuwe franse nummer voeren ze dan in, als de procedure bij de prefecture doorlopen is. Een factuur op naam met TVA etc, maak je zelf, mag ook tussen 2 prive personen zijn. Men controleert dat vrijwel niet. Ik heb deze procedure al  enkele malen doorlopen, en toevalligerwijs was ik elke keer goedkoper uit dan dezelfde auto te kopen in Fr. Het hangt wel af van welk type en merk etc. Als de auto jonger is dan 3 jaar, is de verplichte Contrôle technique niet nodig. Zelf wel de CV opzoeken en nog wat détails, die anders door de keurmeester verteld worden.

Reactie van Hendrik op 25 Augustus 2015 op 19.37

@ Edith,

Als ik je bericht lees:
"Je kunt een auto wel degelijk op je naam kopen, als je niet in NL woont"
en
"Zorg dat degene die de auto koopt en er mee naar Fr rijdt, een door jou getekende machtiging heeft dat hij/zij in deze auto mag rijden"

Lijkt het net of je wil zeggen dat een ander de auto op jouw naam kan exporteren.....
Hoe wil je dat doen?
Je kan allen exporteren op jouw naam als je zelf aan de balie bij de RDW of GWK (of ander export bedrijf) staat.

Groet

Je reactie hieronder, dit zijn de huisregels.