NEDERLANDERS.FR

Hét netwerk van, voor en door Nederlandstaligen in Frankrijk

Nog maar een bericht over je auto op Frans kenteken zetten. Papierwinkel bijna rond, maar nu moet ik een zg. douaneformulier 846A overleggen. Wie kent dit en heeft hier ervaring mee?

Met dank,

Monique

Weergaven: 734

Rubrieken,klik voor meer berichten in dezelfde rubriek

20190629, Overheid, Vervoer

Reactie van Wilna Maijenburg op 29 Juni 2019 op 12.34

Is dit een auto van buiten Europa? Ik dacht dat het niet nodig was voor een auto uit de EU. Maar hier lees je er meer over: http://www.douane.gouv.fr/articles/a10755-vehicule-achete-a-l-etran...

Reactie van Wilna Maijenburg op 29 Juni 2019 op 12.42

Het zal het papier zijn om aan te tonen dat er BTW betaald is over de auto. Je moet dat laten invullen bij een afdeling van de belastingdienst, wij hebben dat voor onze auto's ook gedaan in 2010, hadden de aankoopfacturen. 

Reactie van leo & angela struijk op 29 Juni 2019 op 13.50
formulier wat je bij impot moet laten invullen is VT-1993 (aankoop factuur , ID en kenteken meebrengen )
Formulier heet "Cerificat D'acquisition d'un vehicule terrestre a moteur"
Te verkrijgen bij prefecture.

Wat wilma reeds scghrijft, bij voertuig met kenteken van binen EU geen douane papieren benodigd.
Buiten EU wel benodigd en wordt het een lastig verhaal. indien niet een import naar frankrijk met import papieren in het frans .Invoer papieren van buiten EU naar een ander EU land als Frankrijk ( bv Nederland) wordt uiteindelijk geaccepteerd maar is een lange weg om dit rond te krijgen is mijn ervaring .
Reactie van Hans03 op 29 Juni 2019 op 14.27

Het formulier is een " certificaat van inklaring"  zie ook voor de toelichting:  https://www.caroom.fr/guide/administratif/846a-dedouaner-un-vehicul...

Reactie van JoJo op 29 Juni 2019 op 23.08

In mijn tijd ging je nog gewoon naar de Prefectuur en was het zo gepiept. Maar ik lees veel verhalen over Nantes en dat het niet echt soepel gaat. Een Nederlandse kennis van me heeft 0 problemen gehad en binnen een maand zijn carte gris. Hij is naar Norauto gegaan met al zijn papieren, die hebben gekeken of alles klopte en zij hebben alles geregeld. ook zijn er bureautjes die het voor je doen. Blijkbaar krijgen die voorrang in Nantes omdat men weer dat alles klopt of...... geen idee. Je moet er wel voor betalen maar bent van een hoop gezeur af.

Reactie van Jeannette op 30 Juni 2019 op 10.04

Als je de aanvraag van de carte grise laat doen, gat dit niet via Nantes.

Ten eerste maakt de garagehouder gebruik van een andere website, en daarnaast treedt de garagehouder op namens de prefectuur. De benodigde documenten worden niet ingescand en opgestuurd, de garagehouder doet de controle zelf en archiveert de stukken fysiek in de garage of zijn kantoor (5 jaar). Zij hebben daarbij dus een controle verantwoordelijkheid.

De kosten hiervoor zijn 25 euro over het algemeen en alleszins redelijk en het grote voordeel; je hebt de carte grise vaak 1 of 2 dagen later in huis!

De ANTS-site functioneert al moeilijker, stukken kunnen niet geupload worden (een simpel A-4tje was 'te groot') of je krijgt eindeloos vragen naar aanvullende stukken.

Maar goed, Monique heeft niet meer gereageerd, dus weten we niet om wat voor auto het gaat.

Komt de auto uit een ander EU-land; ga dan naar een garage en je zult zien: het is zo gepiept zonder dit formulier!

Reactie van Monique van de Woestijne op 30 Juni 2019 op 12.56

Dank voor de reacties! Voor de volledigheid, het betreft een VW Passat uit 2015, origineel op Nederlands kenteken. De aanvraag voor een Frans kenteken loopt via een garage. Probleem is dat deze garagist weinig ervaring heeft met het op Frans kenteken zetten. Overigens buitengewoon behulpzaam verder. Enfin, wordt vervolgd..  

Reactie van Wilna Maijenburg op 30 Juni 2019 op 13.31

Misschien dat je hier wat wijzer van wordt: https://www.allesfrans.com/spip/spip.php?article115

Reactie van Max Boret op 30 Juni 2019 op 16.25

Je kan toch ook de aankoopfactuur van de auto meenemen naar het Fr belastingkantoor. Heb ik voor al mijn auto's gedaan, nooit een probleem. Auto moet wel een jaar oud zijn, en minstens (?) 5000 km gereden hebben. Trouwens anders krijg je NL BTw (21%) terug, en betaal je de FR BTW van 20%. Scheelt weer een %, we blijven toch Hollanders.

Hieronder is plaats voor een reactie

  • Blijf bij het onderwerp.
  • Wees constructief en vriendelijk.
  • Uw kennis en ervaring worden op prijs gesteld.

Onze huisregels ...

Bent u de plaatser van dit bericht? Reageer dan ajb op de gegeven reacties en adviezen.


Je moet lid zijn van NEDERLANDERS.FR om reacties te kunnen toevoegen!

Wordt lid van NEDERLANDERS.FR

-

Google advertenties

© 2019   Gemaakt door: Anton Noë, beheerder en gastheer.   Verzorgd door

Banners  |  Een probleem rapporteren?  |  Privacybeleid  |  Algemene voorwaarden

Anton Noë ...