Hèt netwerk van, voor en door Nederlandstaligen in Frankrijk - zegt het voort!
|| PLAATS BERICHT || PLAATS ADVERTENTIE ||
Goede morgen iedereen,
Weet iemand waar ik dit attest moet aanvragen om de volkswagen polo in te voeren in Frankrijk?
Welk kostenplaatje hangt hier aan vast? Hartelijk dank. Mvg, Ann
Weergaven: 787
_____________________________
☑️ Beste plaatser van dit bericht,
fijn dat je gebruik maakt van dit forum. Doe alsjeblieft mee met de discussie die volgt op je bericht! Reageer zelf op de reacties die anderen geven. Dat mag ook best een bedankje zijn.
_____________________________
Klik hieronder voor meer berichten in dezelfde rubriek.
Een briefje naar (hoofdkantoor)Volkswagen Frankrijk en de kosten zijn voor de meeste auto's rond de 160 euro maar ik heb geen idee van de volkswagen.
Hartelijk dank Sandra!
Zo heb ik reeds een idee van de kosten!
Mvg, Ann
En houd rekening met 3 weken wachttijd.
Beste Ann. Mogelijk treft u die informatie inderdaad niet op de site van Volkswagen Frankrijk aan. U zult eenvoudig een schriftelijke aanvraag bij hen moeten indienen. Kosten van de verklaring liggen doorgaans ergens tussen de 150 en 200 euro. Met deze verklaring (merk- en typeverklaring plus specificaties) rolt u het ding naar de Controle Technique (CT=APK) alwaar het moet worden gekeurd. Omgebouwde, van de fabrieksstandaard afwijkende, autotypen leveren gegarandeerd problemen op. Kosten CT rond de 50 tot 70 euro. Met deze CT-Oke plus het kenteken (NL), uw ID en een bewijs van woonadres in Frankrijk (bijv. een recnte nota van de EDF) gaat u naar uw prefectuur. Zorg zelf een kopie van het kentekenbewijs NL te houden!Afhankelijk van de leeftijd van de auto dient u mogelijk tevens de aanschaffactuur van de auto te kunnen overleggen. Mede afhankelijk daarvan en de motorgegevens (power/inhoud) betaalt u ook aan de prefectuur een bedrag dat kan oplopen tot enkele honderden euro's. Dat alles afgerond hebbende krijg u een voorlopig kentekenbewijs. Daarmee rijdt u naar een garage en bestelt de kentekenplaten. Deze worden er op gepompnageld. De oude NL-platen neemt u mee naar huis. Met de kopie kenteken NL meldt u de auto bij de RDW in NL af. Zorg ervoor dat u zowel tijdens het rijden met het oude (NL) en vervolgens met het nieuwe (FR) kenteken bent en blijft verzekerd. Een bewijs van CT en Verzekering dient op uw voorruit te worden aangebracht. Vraag u af of de auto de moeite en de kosten van het invoeren waard is. Een Frans tweedehandsje is soms gemakkelijker en goedkoper. Ik ben ben bepaald geen autokenner, dus merk en met name type of bouwjaar zeggen met zo goed als niets. Veel succes en wijsheid toegewenst. De invoer is normaliter heel eenvoudig.
vragen bij VW importeur NL: PON was voor mijn passat geheel gratis, even bellen, NL kenteken inscannen en doormailen. bij ons binnen 5 werkdagen zonder kosten. Is ook zo voor Renault en BMW waarschijnlijk bij de rest ook, maar men weet het niet
vergeet niet de quitus fiscale te vragen bij het belastingkantoor, kost niets maar heb je wel nodig voor registratie.
Dank Ludique en Wim.
De auto heeft sentimentele waarde dus wil ik hem invoeren.
Wim, Heb je de telefoongegevens nog van VW importeur ? Alvast bedankt! Groetjes, Ann
Postbus 72
3800HD AmersfoortDank Wim.
Kan je me ook nog wat meer info geven over de quitus fiscale bij het belastingkantoor?
Is het dan bij Trésor Public in onze regio te vragen? Mvg, Ann
Je reactie hieronder, dit zijn de huisregels.
© 2024 Gemaakt door: Anton Noë, beheerder en gastheer.
Verzorgd door
Banners | Een probleem rapporteren? | Privacybeleid | Algemene voorwaarden
Je moet lid zijn van Nederlanders.fr om reacties te kunnen toevoegen!
Wordt lid van Nederlanders.fr