Hèt netwerk van, voor en door Nederlandstaligen in Frankrijk - zegt het voort!
|| PLAATS BERICHT || PLAATS ADVERTENTIE ||
Heeft iemand ervaring met de aanschaf van een elektrische fiets in Frankrijk. We stonden op het punt om er twee aan te schaffen in Nederland om mee te nemen naar Frankrijk totdat ik me realiseerde dat zo'n fiets vol met elektronica zit waar ik zelf helemaal niets mee kan als er problemen zijn. Echter de keuze in Frankrijk is veel beperkter maar wellicht zijn er onder u ervaringsdeskundigen die mij een beetje kunnen helpen in een keuze van een Franse toer e-bike
Weergaven: 2621
_____________________________
☑️ Beste plaatser van dit bericht,
fijn dat je gebruik maakt van dit forum. Doe alsjeblieft mee met de discussie die volgt op je bericht! Reageer zelf op de reacties die anderen geven. Dat mag ook best een bedankje zijn.
_____________________________
Klik hieronder voor meer berichten in dezelfde rubriek.
Hallo allemaal, wil graag even enkele basis regels aangeven bij het aan schaffen van een VAE!
a) kijk in uw omgeving welke zaken er zijn, en vraag informatie bij hun. Vraag ook eventuele klanten voor de nazorg!!! Erg belangrijk want je leert je vrienden kennen bij en in slechte omstandigheden!!!
b) Ga goed bij u zelf na wat u wilt gaan doen met de VAE. Welk traject,welke omstandigheden,en welke leeftijd heeft U?
c) Bij een dagelijks gebruik van een VAE(werk-woon-verkeer)schaf een 2e oplader aan en leg die op het werk.
d) een voor motor,trekt; een achtermotor duwt, en een middenmotor vraag extra inspanning. De 3 methodes vragen elk een ander rijgedrag!!!!!Vandaar dat ik mijn klanten altijd aanraad om alle 3 uittetesten eventueel ook bij mijn concurrent!!!
e) een batterij is altijd het beste wanneer hij veel capaciteit heeft! Maar indien u elke dag 10 KM fietst kunt u met een lichter batterij voldoen en bespaart u 100/200 euro!!!
f)Vandaar dat ik altijd aan mijn klanten vraag wat ze willen doen met hun VAE.
vb Een papie 70 jaar wou een VTT met voormotor kopen. Ik heb hem dat afgeraden met meerdere reden. Hij is naar de concurent gegaan heeft er een gekocht en 2 maanden later komt hij bij mij voor a:reperaties(concurent heeft geen tijd)b:hij zegt me dat hij niet blij is met de aankoop. Bij het afrekenen zegt hij mij had ik maar naar U geluisterd!!!
Verkopen en geld inhalen is 1. Maar daarna moet de klant tevreden zijn en de klant moet je andere klanten brengen!!! (Dat is mijn stelregel)
g)De zithouding is erg belangrijk bij een VAE (en ook bij een gewone fiets).Let dus op dat U geen pijn krijgt in nek,pols,rug en zitvlak. korte aanduiding voor het oplossen van de pijnen. nek-zadel te hoog of stuur te laag,pols-de hoek van het stuurpen verzetten,rug- framehoogte? en de 2 voorafgaaande punten, zitvlak-verander van zadel
Ik wens een ieder veel sterkte bij de aankoop van een VAE en hoop dat u niet bij een verkoper van VAE terecht komt maar bij een VAE liefhebber die zijn klanten met andere klanten in contact brengt.
Wij hebben een maandje geleden 2 fietsen aangeschaft. Na uitgebreidde correspondentie en info met verschillende merken fietsen hebben wij gekozen voor het Zwitserse merk Flyer. Dit omdat zij lange ervaring hebben met fietsen in de bergen. Wij fietsen veel in de bergen. Om in Nederland te fietsen is de keuze ruim, omdat het daar plat is en er dus niet veel gevraagd wordt van de fiets. Bij ons echter wel. Vandaar keuze voor de Flyer. Aangezien er in Frankrijk geen dealer is de dealer gekozen die de meeste service boodt en in rechtstreeks contact staat met Flyer Zwitserland ; http://eltenerfahrradprofi.nl Erg tevreden.
Mijn advies: koop niet te goedkoop! (dus ik zou niet bij Decathlon winkelen). Je bent toch wel minstens 2000 euro kwijt voor een goede VAE, zeker als je er een batterij met hoge capaciteit op wilt. Wij kochten twee jaar geleden twee fietsen van het duitse merk Kalkhoff, op aanraden van nederlandse kennis die daar al jaren op reed. Onze fietsenwinkel is er een van de keten Veloland, overal in Frankrijk te vinden en we zijn tevreden over de service tot nu toe. Konden de fietsen ook eerst uitproberen in onze eigen omgeving (steile hellingen). Het merk Moustache sprak ons aanvankelijk erg aan, maar viel uiteindelijk af vanwege de prijs (tegen de drieduizend euro destijds).
dank voor alle adviezen
Sylvie ik begrijp jou verhaal niet. Ik had in Nederland ook mijn keuze op de flyer laten vallen. Echter die wordt in Frankrijk niet (meer) verkocht. Hoe heb je dat nu precies opgelost?
Nadat ik bepaald had welk merk en bij welke dealer is zou willen kopen heb ik veelvuldig gemaild met dealer. Deze levert regelmatig fietsen aan mensen in andere landen. Wij wilden echter wel een middagje proefrijden om zeker te zijn van onze keus en het juiste type Flyer. Het is per slot van rekening geen pakje boter. Een tot twee keer per jaar bezoeken wij onze kinderen in Nederland en bij zo'n gelegenheid hebben wij de dealer opgezocht en zijn gaan proefrijden. Omdat wij altijd de fietsen willen meenemen naar Nederland kunnen controles in die perioden plaatsvinden en verder onderhoud doen we zelf, want is gering. En ja, zijn er grote problemen dan zal de fiets terug moeten, dat is een risico. Maar bij e-mail contact dezelfde dag antwoord en uitleg. En toevallig zat er bij levering een ander stuur op dan afgesproken. Geen probleem werd gelijk opgestuurd. Verder hopen wij dat we de juiste keuze hebben gemaakt voor een degelijke onderhoudsvriendelijke fiets...
Sylvie, dank voor je antwoord. Ik dacht dat je hem in Frankrijk gekocht had.
Gisteren nog bij vrienden nagevraagd. Zij hebben beiden een Kalkhoff gekocht en zijn uiterst tevreden. Die zouden op +/- anderhalf uur reiden van bij jullie een verdeler hebben.
Ik heb uit nieuwsgierigheid eens gaan kijken naar de historie ervan en als je kiest voor Klahoff kies je ook een beetje voor NL. De groep waar Kalkhoff in zit is in Nederlandse handen :-)
Dédé.
@Dédé: dat is een beetje onzin, elke gespecialiseerde fietshandel kan onderhoud plegen en indien nodig onderdelen bestellen. Zoals geschreven hebben wij onze kalkhoff-fietsen in Frankrijk gekocht bij Veloland en toen er binnen de garantieperiode iets niet in orde leek te zijn met een batterij is die ter contrôle naar Duitsland gestuurd. We wonen in Europa nietwaar?! Succes!
Je reactie hieronder, dit zijn de huisregels.
© 2024 Gemaakt door: Anton Noë, beheerder en gastheer.
Verzorgd door
Banners | Een probleem rapporteren? | Privacybeleid | Algemene voorwaarden
Je moet lid zijn van Nederlanders.fr om reacties te kunnen toevoegen!
Wordt lid van Nederlanders.fr