Nederlanders.fr

Hèt netwerk van, voor en door Nederlandstaligen in Frankrijk - zegt het voort!

Steeds meer vakantiegangers zoeken mogelijkheden om hun elektrische auto's (EV) op te laden in Frankrijk. Dat doen ze liever niet bij de -wel dan niet werkende of beschikbare - laadpalen langs de snelweg, maar juist wel daar waar ze overnachten, in een hotel, bij een camping of gîtes, chambre d’hôte of huurhuis.

Bent u zo’n ondernemer? Lees dan dit bericht en doe er uw voordeel mee. Kent u zo’n ondernemer? Stuur hem of haar dan dit bericht door.

NBSO (Netherlands Business Support Office) samen met Emobility Consulting en Nederlanders.fr gaan een webinar organiseren over de plaatsing van laadpalen, lokale energieopwekking en energieopslag. Dit webinar is vrijblijvend en kosteloos. Een eerste sessie zal op 8 december 2022 om 10h00 plaatsvinden. Daarna, begin volgend jaar, volgen nog meer webinars. Een aankondiging hiervan zal in dit forum worden gepubliceerd of u kunt zich door middel van de onderstaande enquête aanmelden.

Wilt u meer weten? Wij ook!

We weten veel over de mogelijkheden om 100% EV vriendelijk te worden tegen uiterst aantrekkelijke voorwaarden. We weten ook dat het aandeel Frankrijkgangers in EV sterk zal toenemen de komende jaren. We zijn goed geïnformeerd over de technische en financiële kant van de zaak. Waar we meer van willen weten is wat de wensen van de horeca-ondernemer zijn en hoe we daar optimaal op in kunnen spelen.

Onze kennis van de meest recente ontwikkelingen op het gebied van techniek, kosten, subsidies en financiering samen met de inzichten die we verkrijgen uit de enquête zullen de twee pilaren worden voor de webinars. Dus doe met ons mee beste ondernemer, het kost u niet meer dan een minuut of 5!

https://forms.gle/Yo8KPBDCyVqJc2xYA
 

De bevindingen van de enquête worden in dit forum teruggekoppeld. Als u de enquête invult kunt u aangeven of we u mogen uitnodigen voor de webinar en of we u de enquête-resultaten mogen toesturen.

 

Vriendelijke groet,

Michel Bayings

Emobility Consulting

Weergaven: 9094

Rubrieken,

Klik hieronder voor meer berichten in dezelfde rubriek.

20221109, Midden- en Kleinbedrijf, Vervoer

Reactie van John op 9 November 2022 op 21.02

de grootste arnaque van de eeuw

Reactie van Emobility Consulting op 9 November 2022 op 21.19

@john Hoe bedoelt u oplichterij? Fijn als u toelicht wat u ermee wilt zeggen. 

Reactie van John op 9 November 2022 op 21.26

als u het franse nieuws volgt hoef ik hierover niet veel uitleg te geven.

als u China nog machtiger wil maken, koop dan met u zuurverdiende centen een -veel te dure-electrische auto

dit wordt de doodsteek van de Europese autoindustrie,maar wat geeft het ,we zijn  toch bijna failliet.

enfin ik rij gewoon verder met mijn 40 jarige bagnole,u doet maar

Reactie van Emobility Consulting op 9 November 2022 op 21.45

U kunt prima hele goede electrische auto's in Frankrijk kopen van Franse makelij met behoorlijke subsidie van de Franse overheid. En inderdaad komen er ook veel kwalitatief goede elektrische auto's uit Azie, waaronder China. Dat heeft niets met oplichting te maken maar met marktwerking. De Europese autoindustrie heeft veel te lang liggen slapen. 
Maar het zal niet de doodsteek zijn. Overheden zien dit ook en zijn in Europa hier nu ook fors in aan het investeren net als in eigen batterij ontwikkeling. 

U kunt zeker in uw 40 jarige auto door blijven rijden, echter zal het lastig worden om nog in de steden met ZFE (milieu zones) te komen. 

Deze enquête gaat niet over waar de auto's vandaan komen, maar om campings en hotels e.d. een mogelijkheid te geven om daar de voertuigen te laten opladen. Met Europese laadpalen en vanuit Europese bedrijven ;-) 

Reactie van Rob van der Meulen op 9 November 2022 op 22.08

@ Michel Bayings, goed initiatief om Frankrijk wat makkelijker toegankelijk te maken voor auto's die zo nu en dan of vrij regelmatig aan de stekker moeten. Nederland is dacht ik in de EU koploper in laadpaal dichtheid. Frankrijk scoort ook niet slecht wat het aantal palen betreft, alleen zijn de afstanden hier een stuk groter. En enige standaardisatie en meer preventief onderhoud zouden welkom zijn wanneer ik dit artikeltje van de ANWB lees. Of ik zelf die stap nog ga maken, met m'n laatste diesel had ik een autonomie van ongeveer 950 kilometer, ik weet 't nog niet. Maar wie weet.

Reactie van Emobility Consulting op 9 November 2022 op 22.38

Dag Rob. Het artikel van ANWB klopt behoorlijk. Met de snelladers langs de hoofdwegen zit het redelijk goed. Zodra je echter van de hoofdwegen afgaat, is het nog een klein drama. Recent zelf een EV rally gedaan en 50% van de laders blijkt niet te werken en je moet heel goed zoeken naar een laadpaal. 
Uiteindelijk willen veel mensen toch laden op bestemming. 
Uw afweging met uw diesel auto, snap ik helemaal. Tegelijk is mijn eigen ervaring dat als ik nu over 1240 km vanuit NL naar mijn huis in Frankrijk ga met een elektrische auto en daar 14 uur over doe, en ik relaxed aankom, dit ook prima te doen is. Maar het is even een knop die je om moet zetten. 
Vroeger of later zullen we er toch aan moeten met het beleid van de overheid, maar ook vanuit milieu en gezondheids overwegingen - als je kijkt naar de smog in de grote Franse steden die er regelmatig hangt. En door de ZFE's worden we deels gedwongen. 

Reactie van jaap op 10 November 2022 op 10.47

Het zal zo 'n  vaart niet lopen met het aandeel EV's in het autobestand. Wij hebben er 1 besteld (medium SUV) in mei dit jaar, zou geleverd worden 2e week januari.

Vorige week gesprek gehad met de dealer: de auto wordt sowieso € 3000 duurder (dat mag tegenwoordig contractueel) en de levertijd wordt met onbekende termijn verlengd. ("reken op 6 maanden, dan valt het altijd mee")

De EV afbesteld (mocht ook contractueel) en weer een benzine-auto van dezelfde klasse gekocht ( € 18000 goedkoper), levertijd 4 weken.

Het wachten is op betaalbare EV's en "normale" duidelijke levertijden. Ik wil nog steeds EV rijden, maar niet in de huidige omstandigheden, dus wacht nog een paar jaar.

Reactie van franciscus op 10 November 2022 op 11.01

@Jaap : “wacht nog paar jaar “ kan je niet zomaar zeggen als je de tachtig bent gepasseerd :-)

Reactie van jaap op 10 November 2022 op 11.09

franciscus, zie de zin : "Ik wil nog steeds etc" , het geldt dus voor mij (bijna 70 ;-) , voor de rest moet iedereen het lekker zelf weten.........

Reactie van Emobility Consulting op 10 November 2022 op 11.21

Lange levertijden kan je ook op benzine auto's hebben. Staat los van de aandrijving.
Er komen in ieder geval steeds meer elektrische auto's op de markt, met momenteel van alle nieuwverkopen in Europa al maandelijks tussen de 20 en 30%. Verwachting is dan ook dat er steeds meer vraag komt naar laadmogelijkheden op plaats van bestemming. Met deze enquête en presentatie willen we daar meer inzicht in krijgen en geven.

Je reactie hieronder, dit zijn de huisregels. 

Je moet lid zijn van Nederlanders.fr om reacties te kunnen toevoegen!

Wordt lid van Nederlanders.fr

GA DIRECT NAAR:

ENTREPRISE | SPONSORS

© 2022   Gemaakt door: Anton Noë, beheerder en gastheer.   Verzorgd door

Banners  |  Een probleem rapporteren?  |  Privacybeleid  |  Algemene voorwaarden