Hèt netwerk van, voor en door Nederlandstaligen in Frankrijk - zegt het voort!
|| PLAATS BERICHT || PLAATS ADVERTENTIE ||
Hallo,
Ik heb een VW Polo diesel uit 1998, 205000 km gereden, trekhaak, Frans kenteken. Control Technique tot okt 2014.
Technisch alles altijd zeer goed onderhouden en vervangen en durf ook rustig te beweren dat ie in prima staat is.
Nooit boven de 2800 toeren uit geweest. Distributieriem en daarbij ook waterpomp vervangen bij 181.000 km
Hij rijdt 1 op 18! Hij trekt het echt goed in de bergen. Nieuwe banden sinds december afgelopen jaar. Ik heb er heel wat kilomters mee gereden tussen Frankrijk en Nederland, en ik ben er van overtuigd dat ie zeker nog minimaal 1,5 ton rijden kan.
zijn minpunt is is dat ie begint te roesten aan 1 zijkant.
Goed...helaas ga ik terug naar Nederland, en zie het gedoe met invoeren niet zitten. 2 jaar geleden heb ik dezelfde weg in omgekeerde volgorde afgelegd...dat was genoeg voor 1 keer :-)
Nu dacht ik...in plaats hem "los" proberen te verkopen in Frankrijk, er misschien wel mensen zijn die er oren naar hebben en die nog een auto met nederlands kenteken hebben.
En waarom zouden we dan niet ruilen?
Ik zoek een klein autootje, liefst benzine, zuinig, en alsjeblieft motorisch echt echt echt GOED!
(sorry, ben een traumatische neuroot op dat gebied :-)
kleur en merk maakt me niet zoveel uit.
Wel een geldig APK tot ongeveer zelfde datum.
Omdat ie technisch zoo goed is, wil ik als vaste prijs 1250 handhaven.
Wie wil eventueel ruilen?
Mail naar petrakalsbeek@me.com
Ook als je nog meer vragen hebt.
Weergaven: 1362
_____________________________
☑️ Beste plaatser van dit bericht,
fijn dat je gebruik maakt van dit forum. Doe alsjeblieft mee met de discussie die volgt op je bericht! Reageer zelf op de reacties die anderen geven. Dat mag ook best een bedankje zijn.
_____________________________
Klik hieronder voor meer berichten in dezelfde rubriek.
Beste Petra, het lijkt mij het beste die auto terug in te voeren naar NL als deel van je huisraad.
Dat kan dan belastingvrij, ook al omdat die auto meer dan een half jaar in jouw bezit is.
Heb ik ook ooit gedaan met een in frankrijk gekochte auto met frans kenteken.
Dar kon NL toen echt geen BPM of BTW meer voor opvragen volgens de toen al geldende wetgeving.
Daarna verkopen in NL en vang je daarmee weer een stukje BTW en BPM terug van datgene wat je ooit in NL hebt betaald.
Volslagen terecht.
Succes, Hans C.
Indien de auto al op NL kenteken heeft gestaan, je zegt nl. dat je 2 jaar geleden de auto hebt uitgevoerd en in FR ingevoerd, is het heel eenvoudig die weer (terug) in te voeren in NL. Met het vorige (eerste) NL kenteken kom je er bij de RDW snel en eenvoudig door. Bel even naar de RDW met je vraag, dan leggen ze het je keurig uit. succès, Ineke
Petra,
ook was de auto nooit in NL toegelaten:
De 'invoer'procedure in NL is veeel eenvoudiger dan die in F, want NL houdt zich aan de EG-afspraak dat er geen sprake is van invoer, alleen van 'wissel van woonplaats'. Ik heb ervaring met vier Duitse auto's en een uit België. Een gang naar het RDW-kantoor, alles binnen 30min geregeld.
Beste Ineke & Dick, Hans, en Cristian..
Dank jullie wel voor je reacties! Maakt dat ik het wel wat eenvoudiger vind worden. Ik las ergens een stuk over auto invoeren, en dan moest er een 1 dagskenteken komen, en moest je de auto maar op een trailer vervoeren, etc...
pfff...laat maar..:-)
Ik kom er maar niet achter hoe hoog de kosten zullen zijn van t invoeren met alles erbij natuurlijk.
Ik heb inmiddels ook via de mail een aantal zeer leuke reacties gehad, en als 1 van de deals doorgaan dan doe ik dat, en anders mss toch maar (her) invoeren. ??
K ben wel gehecht eigenlijk aan mijn oude beestje :-)
Twee kennissen hebben onafhankelijk van elkaar heel andere ervaringen met het her-invoeren van een auto vanuit Frankrijk naar Nederland: maanden werk, en maandenlang verboden om met de auto te rijden zodat een huurauto geregeld moest worden.
Even RDW bellen. En een oud gezegde: van ruilen komt huilen... Succes met welke optie je ook kiest! Groet, Lena.
Nogmaals, dank jullie wel voor de tips en adviezen.
Ik zal inderdaad straks de RDW gaan bellen en kijken wat de (snelle) mogelijkheden zijn. Ik had de pech toen ik in Frankrijk mijn auto ging invoeren in de administratieve papiermolen terecht te komen :-( want ik heb genoeg verhalen gehoord dat het moeiteloos ging. Enfin, die "schrik" was voldoende om alternatieve wegen te zoeken.
@Lena, ik weet niet of van ruilen huilen komt :-) kan zijn, maar t kan ook heel goed uitpakken.
Ik laat het nog even weten hoe het allemaal verder gegaan is.
groeten, Petra
Je reactie hieronder, dit zijn de huisregels.
© 2024 Gemaakt door: Anton Noë, beheerder en gastheer.
Verzorgd door
Banners | Een probleem rapporteren? | Privacybeleid | Algemene voorwaarden
Je moet lid zijn van Nederlanders.fr om reacties te kunnen toevoegen!
Wordt lid van Nederlanders.fr