Nederlanders.fr

Hèt netwerk van, voor en door Nederlandstaligen in Frankrijk - zegt het voort!

||  PLAATS BERICHT  ||  PLAATS ADVERTENTIE   || 

Ik denk eraan op een oldtimer in te voeren vanuit belgië. De bedoeling is dus de wagen in te schrijven in Frankrijk en te verzekeren. Heeft iemand hiermee ervaring of is het beter de wagen gewoon in België in te schrijven en te verzekeren. Dirk 

Weergaven: 1272

_____________________________

☑️ Beste plaatser van dit bericht,

fijn dat je gebruik maakt van dit forum. Doe alsjeblieft mee met de discussie die volgt op je bericht! Reageer zelf op de reacties die anderen geven. Dat mag ook best een bedankje zijn. 

_____________________________

Rubrieken,

Klik hieronder voor meer berichten in dezelfde rubriek.

20210131, Overheid, Vervoer

Reactie van Sher op 31 Januari 2021 op 13.26

Als je hoofdbewoning in France is kan je hem gewoon hier registreren en verzekeren.

Zonder CoC ook geen probleem, dan vraag je een keuring aan (reception a titre isole) bij de Dreal wat normaal gesproken zeer soepel verloopt en niet duur is (uit meerdere eigen ervaringen).

Woon je in Belgie, dan moet je het daar inschrijven natuurlijk.

Succes

Reactie van Dingeman Verspuij op 31 Januari 2021 op 14.02
Wij verzorgen kenteken's in Frankrijk en als je vragen hebt stuur maar een p.b of een email verspuij@orange.fr Groet Dingeman Verspuij
Reactie van John op 31 Januari 2021 op 14.02

In Frankrijk moet je eerst een dossier laten opmaken door het FFVE,kijk maar eens op hun site.

Staat haarfijn beschreven wat je hen moet opsturen.

Kosten ongeveer 65 e dacht ik  als ik het me nog goed herinner.

Met de papieren van het FFVE kan je dan on line een carte grise aanvragen nadat de auto gekeurd is.

succes

Reactie van Sher op 31 Januari 2021 op 14.08

John, je kunt een oldtimer op 2 manieren registreren in France, 

A als gewoon voertuig en dat heb ik hierboven reeds vermeld 

of

B als "collection", maar dan moet het voertuig meer dan 30 jaar oud zijn en is het later minder gemakkelijk te verkopen (is mijn ervaring) doordat er wat restricties zijn, kijk maar op hun website van de FFVE

Reactie van John op 31 Januari 2021 op 14.36
ok, bedankt . weer wat bijgeleerd.

zelf zie ik geen nadelen om de auto als collection in te schrijven.je moet dan ook maar 1 keer in de 5 jaar naar de keuring,anders om de 2 jaar.
Reactie van Sher op 31 Januari 2021 op 15.39

John, ja dat is een van de weinige voordelen van een carte grise collection, maar ik laat toch liever mijn classics eens in de 2 jaar keuren (peace of mind).

Reactie van Josephine jongen op 31 Januari 2021 op 18.10

Hoi John,

Even ter waarschuwing: de oldtimer moet in originele staat zijn! Ik ben 2 jaar bezig geweest om mijn 2CV uit 1988 geregistreerd te krijgen in Frankrijk, ik moest foto's opsturen, motornummer en chassisnummer(natuurlijk), en nadat ik lang op beslissing moest wachten, ook nog 2 x de kosten van de CT moeten betalen, en als allerlaatste moest ik de papieren van mijn in 2005 gemonteerde gegalvaniseerde chassis opsturen. En daarna kreeg ik als antwoord dat het chassis geen Frans chassis is maar een in Duitsland gefabriceerd chassis, in Nederland goed gekeurd, en ik kon fluiten naar een Frans kenteken. De auto is in prima staat en ziet puik uit, ook van binnen. Of het alleen een dwarsliggen is van Citroen, weet ik niet, maar het is verdomde jammer. Ik moet hem nu in Nederland verkopen.....

In het ieder geval, veel succes met het nemen van je beslissing.

Reactie van Josephine jongen op 31 Januari 2021 op 18.20

Ik bedoelde natuurlijk, Hoi DIRK, excuus

Reactie van Sher op 1 Februari 2021 op 9.32

Josephine, jammer te lezen dat het met de 2CV niet gelukt is, maar om te stellen dat een oldtimer in originele staat moet zijn is incorrect.

Ik heb veel auto’s geïmporteerd en hier op carte grise gezet die verre van origineel waren en zelfs een model wat nooit in Europe is verkocht (en dus nooit een CoC goedkeuring gehad).

Maar de juiste procedure is een reception a titre isole aanvragen en niet in de clinch gaan met de instantie die de carte grise verstrekt, want dat zijn bureaucraten die geen enkele praktische instelling hebben.

Die keuring bij de DREAL geeft jou een rapport wat er niet juist is en dat kan je dan corrigeren voordat hun het green licht geven voor een CG, simpel as that.

Reactie van paul stokman op 1 Februari 2021 op 11.03
Misschien even kijken bij FFVE ik heb er een Amazon en ee ya66 zonder problemen de cf verkregen
Succes

Je reactie hieronder, dit zijn de huisregels. 

Je moet lid zijn van Nederlanders.fr om reacties te kunnen toevoegen!

Wordt lid van Nederlanders.fr

GA DIRECT NAAR:

Laatste nieuws uit Frankrijk

© 2024   Gemaakt door: Anton Noë, beheerder en gastheer.   Verzorgd door

Banners  |  Een probleem rapporteren?  |  Privacybeleid  |  Algemene voorwaarden