Stom stom stom, een bon

Na een korte vakantie in Nederland vond ik bij thuiskomst hier in Frankrijk een bekeuring wegens het overschrijden van de maximum snelheid met 7 - 5 = 2 km/uur

Kosten als ik direct betaal 45 euro. Dat is jammer maar eigen schuld dikke bult. Maar ik werd ook getrakteerd op '1 point'.

Ik rijd nog steeds met een Nederlands rijbewijs maar ben nu dus verplicht om dat om te wisselen naar een Frans permis.

Moet ik nu zelf actie ondernemen of kan ik wachten tot ik bericht krijg van een of ander officiële instantie?

Wie o wie heeft hier ervaring mee?

_____________________________

☑️ Beste plaatser van dit bericht,

fijn dat je gebruik maakt van dit forum. Doe alsjeblieft mee met de discussie die volgt op je bericht! Reageer zelf op de reacties die anderen geven. Dat mag ook best een bedankje zijn.

_____________________________

Rubrieken,

Klik hieronder voor meer berichten in dezelfde rubriek.

20141204, Overheid, Vervoer

Reactie van Jeannette op 5 December 2014 op 16.18: Jardin:

"Voor de gewone gebruiker zoals wij die zo af en toe een punt verliest en weer terug krijgt is het puntensysteem prima" ??????? Wat is jouw norm dan? Af en toe de snelheidslimiet overschrijden, af en toe door rood rijden, af en toe tja wat allemaal niet? Houdt niemand zich dan "normaal gesproken" aan de wet of hoe zie jij dit?

Ik woon nu ruim 9 jaar in Frankrijk en heb nog nooit een punt van mijn rijbewijs verloren....
Ik zie mijzelf als een gewone gebruiker...... (Heb wel eens een bon ontvangen voor te hard rijden overigens!)

Reactie van Alfred Andrae op 5 December 2014 op 17.02: Jardin, inderdaad slechts. Het feit dat NL geen puntensysteem gaat invoeren zou wel eens met het geld te maken kunnen hebben. Als je geld hebt kun je dus blijkbaar net zoveel overtredingen begaan als je wilt. Het gaat mij om de 'draaideur' overtreders die overal lak aan hebben.

Reactie van jaap meerman op 5 December 2014 op 19.39: Dank voor alle goede raadgevingen ik doe dus mar even niets.

Overigens ben ik niet zo geoefend als jullie in het commentaar geven , de poging die ik deze middag deed is blijkbar mislukt. Verder valt me op dat de laatste commentaren van jullie helemaal niet met mijn vraag te maken hebben. Niet erg hoor want ik zie dat jullie je kostelijk geamuseerd hebben,

Groet van de niet sinterklaas vierende zwarte piet ( oh.. nu heb ik weer een discussie losgemaakt)

Reactie van Jeannette op 6 December 2014 op 11.00: Tja Jardin ik ben waarschijnlijk een hele brave Hendrik!

Ja ik rij 50 binnen de bebouwde kom en dat vanaf het bord, nee, ik speel niet met mijn mobiel in de auto, ja ik stop bij elk stopbord en rood stoplicht, nee ik haal niet in bij een doorgetrokken streep en ook niet een tractor en ja dan halen anderen mij ook in omdat er blijkbaar niet 1 minuut gewacht kan worden tot het wel mag/kan. Van de laatste overtreding heb ik trouwens een dodelijk afloop gezien dus dan laat je het wel uit je hoofd ook bij een tractor!

Verder is mijn ervaring dat er in Nederland heel agressief gereden wordt, in Frankrijk is het heel wisselend; of men geeft je volop de ruimte en laat je invoegen, of men prakt de auto er tussen en drukt je van de weg......

Dus tja, wij zullen het dus blijkbaar niet eens worden.

Wat bedoel je overigens met de opmerking dat het puntenrijbewijs voor de gewone gebruiker prima is?

Dat jij dan, als "gewone gebruiker" je een poosje gedeisd houdt of hoe zit dat?

Reactie van Jeannette op 6 December 2014 op 13.31: Beste Jardin, jij vindt mij een gillende keukenmeid maar jij kan er ook wat van; overdrijven bedoel ik.
Ik ken in Frankrijk 5 professionele autorijders; 2 vrachtwagenchauffeurs, een verhuizer, een taxichauffeur en een aannemer die veel op de weg zit omdat hij op het platte land werkt. Zij hebben allemaal verhalen over overijverige gendarmes die met veel genoegen hun bonnenboekje trekken maar geen van hen heeft moeite hun 12 punten te behouden. Simpel zat; als je geen overtreding maakt kun je ook geen boete krijgen. Natuurlijk zal een professional wat vaker tegen de lamp lopen; hij is vaker en langer op de weg, is soms niet helemaal erbij etc.

Jij remt dus zodra je een plaatsnaambordje ziet; ik rem eigenlijk nauwelijks; anticiperen heet dat. Je weet toch dat er een bebouwde kom aankomt? Of dat zou je moeten weten. Dat de verkeersveiligheid verhoogd wordt door binnen de bebouwde kom 50 te rijden ipv in Frankrijk 90 is al heel lang onomstotelijk bewezen, maak jij je maar geen zorgen daar hoef je niet aan te twijfelen.

Met de eerste zin van je laatste alinea ben ik het helemaal eens daarom schreef ik dit ook; absoluut subjectief.
Er zijn gelukkig minder verkeersdoden door verscherpte regelgeving, verscherpt toezicht en door veiliger auto's.

Inderdaad, het kan altijd beter.

Reactie van marielle op 6 December 2014 op 14.20: Nou de jongens die veel op de weg zitten in regio Parijs verliezen regelmatig hun punten of hun permis.

Wanneer je baas wil, dat je een aantal klanten bezoekt in een redelijke korte tijd, dan wil je nog wel eens te hard rijden. De meesten weten precies waar er een flitser staat op de périphérique, maar als je dan een afslag neemt, waar je maar 30 km mag en je rijdt 35 en er staat een "flic "net achter die afslag met een controle , tja dan is het moeilijk om lang je punten te behouden. Het is echt niet zo simpel als jullie denken!

Reactie van Gerard Notenboom op 8 December 2014 op 0.14: Volgens een dame bij het consulaat in Lyon is het erg raadzaam om je rijbewijs om te zetten naar een Frans rijbewijs als je geen woonadres meer hebt in NL.

Wordt je rijbewijs gestolen of je verliest het dan wordt het namelijk niet meer vervangen in NL.

Moet je dus opnieuw je rijbewijs halen hier in FR.

Wij hebben het voor de zekerheid maar nu al omgezet ondanks dat ze nog geldig waren. Niet zoveel zin om hier een rijexamen te doen.

nadeel is wel dat we nu dus ook een puntenrijbewijs hebben...

Gerard

Reactie van Tessa48 op 8 December 2014 op 10.31: eU kunt uw NL rijbewijs bij de Prefecture laten registreren. Mocht er dan een situatie van verlies of diefstal optreden, dan bent U gedekt.