NEDERLANDERS.FR

Hét netwerk van, voor en door Nederlandstaligen in Frankrijk

Artikel in NRC, vliegen in Boeing 737 net zo vervuilend (schoon) als TGV

Lees het hier

Tgv-Boeing

Weergaven: 1086

Rubrieken,klik voor meer berichten in dezelfde rubriek

20180903, Vervoer

Reactie van Michael op 3 September 2018 op 22.53

Leuk artikel, maar de ene B737 is de andere niet.
Bijvoorbeeld, het verschil tussen de B737-600 en de B737MAX9 bedraagt al 70 stoelen. Daarbij verbruikt B737-600 3.6liter/100km/stoel en de MAX9 'slechts' 2.3liter/100km/stoel. Op het traject Amsterdam-Barcelona (ongeveer 1200 km via de lucht) zou dat, als beiden een bezetting van 110 passagiers zouden, al ruim 1700 liter brandstof schelen...aldus;-)

Groet, Michael.

Reactie van jaap op 4 September 2018 op 9.35
In dit artikel gaat het zelfs om de nog verbruiks-ongunstiger 737-400
Reactie van Michael op 4 September 2018 op 9.46

Ah, ok... dat las ik nergens namelijk. De begeleidende foto is een 737-800 volgens mij;-)
Groet, Michael.

Reactie van Pieter op 4 September 2018 op 9.58
't is maar net of je de voorkeur geeft aan kernenergie of Jet A1 als energiebron.
Reactie van jaap op 4 September 2018 op 10.03
Michael, dat staat in deel1 van het artikel,helemaal onderaan
Reactie van Frans op 4 September 2018 op 13.13
Ja Michael, een bezetting van 110 stoelen op een capaciteit van 190 tot 230 of zo is maar de helft.
Ryanair toestellen zitten altijd voor tussen de 85 en 100% vol en dat zijn 737-800 toestellen, nog zuiniger dus, nog minder vervuilend, als ik dan alle info van te TGV-impact op het miljeu en van de Ryanairdingen bekijk neem ik momenteel toch nog beter dat vliegtuig, en als je een goedkope vlucht kiest heb je steeds veel en veel minder dan de helft betaald dan via de TGV...
Reactie van Michael op 4 September 2018 op 13.29

@John. In Nederland is het inderdaad helemaal erg... de nieuwe aan- en uitvliegroutes van Lelystad gaan straks op een kilometer hoogte over allerlei (nu nog) stiltegebieden. De eilanden uitgezonderd, er is straks nergens meer 1 stille plek in die aangeharkte bloempot, Ik las laatst ergens dat er voor 2030 er nog minimaal 1 miljoen huizen bijgebouwd moeten worden in NL. Dat kun je toch geen gezonde leefomgeving meer noemen? Verschrikkelijk! Blij dat ik daar niet meer woon;-)

@Frans. Ryanair is inderdaad per passagier het 'schoonst', gevolgd door Easyjet, dat doen ze goed moet ik zeggen. Ik vloog een aantal jaren geleden vanuit Australië terug naar NL, zat ik daar in een B747 met nog 26 andere mensen in het hele vliegtuig! Hoe het kan, kan het.... maar dat was werkelijk een ongelooflijke ervaring. Van die 26 zat er ook nog iets meer dan de helft in de business en 1ste klas. Tel uit je winst in een vliegtuig met plaats voor ongeveer 500 zielen;-)

Groet, Michael.

Reactie van Robert op 4 September 2018 op 19.36

Lachen wel, dit ge(wee)klaag.

Nu valt het nogal mee hoor, in het schone Gooische Baarn maar wat te denken van Zwanenburg, waar de zgn. geluidscontouren tot op de millimeter nauwkeurig zijn aangepast aan de grens van de bebouwing?

Reactie van Michael op 4 September 2018 op 21.38

@Robert. Gelukkig heb ik hier in de Gers niets te klagen;-). En ergens anders ook niet trouwens... daar zorg ik zelf wel voor. Wie in Zwanenburg gaar wonen en zeurt over vliegtuiglawaai is niet helemaal goed snik. Je weet waar je voor betaald daar...

Als tiener werkte ik jarenlang op vliegveld Teuge bij een bedrijf dat reclamevluchten verzorgde. De mensen die er al jaren woonden hoorde je nooit over lawaai, zelfs niet diegenen die pal onder de aan- en uitvliegroute woonden. Wel hing steevast elk weekend Jan Roepert Pieterszoon van 20 kilometer verderop aan de telefoon om z'n beklag te doen. Dat was zo'n snelle yup uit Amsterdam die daar net een woonboerderij had gekocht en dacht de omgeving even naar z'n hand te kunnen zetten.

Nu is dat wel anders, er is bijna nergens meer aan te ontkomen na 2020. Ik begrijp ook niet dat men gewoon zegt; "het aantal vliegbewegingen is bereikt, dus als u nog wilt vliegen moet u naar Rotterdam, Eindhoven, Brussel etcetc. Maar een limiet kent men tegenwoordig niet meer, alles moet tot in het oneindige blijven groeien. Ongezond denk ik...

Dat reclamevliegen is inmiddels ook grotendeels verboden boven Nederland, al sinds een jaar of 10. Dat was leuk werk trouwens... als 15 jarig pikkie stond je dus wel even met je bordjes een aankomende Cessna te dirigeren, om je daarna als de sodemieter uit de voeten te maken voor die aanstormende dreghaak! Dat kun je toch ook niet meer voorstellen nu... dat soort werk voor een tiener. Blij dat ik het meemaakte;-). Hier zie je mij rennen voor m'n leven!

Reactie van Robert op 4 September 2018 op 21.40

Prachtige foto, Michael - merci!

Hieronder is plaats voor een reactie

  • Blijf bij het onderwerp.
  • Wees constructief en vriendelijk.
  • Uw kennis en ervaring worden op prijs gesteld.

Onze huisregels ...

Bent u de plaatser van dit bericht? Reageer dan ajb op de gegeven reacties en adviezen.


Je moet lid zijn van NEDERLANDERS.FR om reacties te kunnen toevoegen!

Wordt lid van NEDERLANDERS.FR

-

Google advertenties

© 2019   Gemaakt door: Anton Noë, beheerder en gastheer.   Verzorgd door

Banners  |  Een probleem rapporteren?  |  Privacybeleid  |  Algemene voorwaarden

Anton Noë ... google.com, pub-1033432903517354, DIRECT, f08c47fec0942fa0