WebT@lk KennisC@fé
 
AANKONDIGING

Nederlanders.fr

Hèt netwerk van, voor en door Nederlandstaligen in Frankrijk - zegt het voort!


De duurste autoroutes van Frankrijk.

Autonews.fr, donderdag 12 juli 2012

Tijdens de vakantie vormen de trajectkosten een van de belangrijkste uitgaven. In dat verband biedt de website linternaute.com ons een overzicht van de duurste “autoroutes” van Frankrijk.

De zomer van 2012 begint niet op de meest ideale manier. Tussen het weer, dat een seizoen vertraging lijkt te hebben, en de brandstofprijs die opnieuw omhoogschiet, hebben we gelukkiger tijden gekend waarin we op vakantie gingen. Bovendien kenden de snelwegen in het begin van het jaar eveneens een tariefsverhoging die steeds meer op het budget van de automobilist drukt. De site linternaute.com heeft derhalve een overzicht gemaakt van de duurste snelwegen van Frankrijk en presenteert ons de resultaten.

  1. A65, van Langon (Gironde) naar Pau (Pyrénées Atlantiques) : 150 km voor 20,70 €, d.w.z. 0,138 €/km
  2. A19, van Sens (Yonne) naar Artenay (Loiret) : 126 km voor 17,20 €, d.w.z. 0,136 €/km
  3. A41, van Genève (Zwitserland) naar Grenoble (Isère) : 126 km voor 16,30 €, d.w.z. 0,129 €/km
  4. A43, van Lyon (Rhône) naar Italië (via de Fréjustunnel) : 185 km voor 22,50 €, d.w.z. 0,121 €/km
  5. A86, Parijse super-périphérique (Ile de France) : 79 km voor 2 tot 9 €, d.w.z. max.  0,114 €/km
  6. A29, van Le Havre (Eure) naar Saint-Quentin (Aisne) : 224 km voor 23,60 €, d.w.z. 0,105 €/km
  7. A40, van Mâcon (Saône-et-Loire) naar Saint-Gervais-les-Bains (Haute-Savoie) : 202 km voor 21,10 €, d.w.z. 0,104 €/km*
  8. A8, van Aix-en-Provence (Bouches du Rhône) naar Italië : 219 km voor 22,10 €, d.w.z. 0,10 €/km*
  9. A11, van Ponthévrard (Yvelines) naar Nantes (Loire-Atlantique) : 314 km voor 30,70 €, d.w.z. 0,098 €/km
  10. A10, van Parijs naar Bordeaux (Gironde) : 543 km voor 53 €, d.w.z. 0,097 €/km

Na het zien van die vaak exorbitante prijzen zullen sommigen geneigd zijn hun route te veranderen en voorrang te geven aan het secundaire wegennet. Het probleem is dat, met het verlengen van de trajectduur en dus het verhogen van de vermoeidheid, de veiligheid ook afneemt. Want in Frankrijk zijn er gemiddeld veel minder ongelukken op de snelwegen dan op de andere wegen. Je komt dus uit op een logica waarbij je meer moet betalen om te genieten van een grotere veiligheid.

* linternaute.com hanteert hier twee keer verschillende uitkomsten voor de gereden afstand en de betaalde tol; autonews.fr nam de niet-kloppende over; die zijn vervangen.  

 

Weergaven: 1732

Rubrieken,

(klik hieronder voor meer berichten in dezelfde rubriek)

20120712, Geldzaken, Vervoer

Reactie van jaap op 12 Juli 2012 op 22.16

de duurste manier van autorijden:

Mercedes 500 SEL 6.0 L Parijs Bordeaux 543 km 1: 6 = EUR 162 aan benzine (rustig rijden aub)

de goedkopere manier van autorijden

Fiat Punto EVO diesel 1: 25 = EUR 32,60 aan diesel

Na het zien van deze exorbitante prijsverschillen loont het de moeite om van auto te wisselen of de fiets nemen (duurt wel langer maar kost niks)

Sorry Jeanet, kon het niet laten.......

En veiligheid? pffffffff, misschien een drankje minder drinken beste franse chauffeurs? (1972 16000 doden, 2010 4000 doden in het verkeer NL resp 3400 en 640).........

Reactie van jaap op 13 Juli 2012 op 8.33

nee

Reactie van Paul Lanfermeijer op 13 Juli 2012 op 11.35

In dit kader wellicht handig om te weten dat het tussentijds verlaten én direct weer oprijden van een Peage in veel gevallen lonend is v.w.b. de kosten. Is natuurlijk niet echt handig maar deze site geeft je de mogelijkheid om dat uit te vinden en te zien wat het voordeel is op bepaalde trajecten.

http://www.autoroute-eco.fr/index.html

Reactie van Paul Lanfermeijer op 13 Juli 2012 op 13.16

Jaja, werkt ook met telepéage: je krijgt de namelijk afstanden van tolpoort tot tolpoort steeds apart op je overzicht!

Reactie van Henri Bik op 13 Juli 2012 op 18.10

Ja als je een interval combineert met een supermarkt bezoek, waar je goedkoop kunt tanken en een sandwich koopt spaar je op 3 manieren. Bijvoorbeeld komende uit het zuiden op weg naar Luxembourg:

A6 sortie 24.1 Beaune Carrefour, 9 Avenue Charles de Gaulle (N470)  en dan 

de D974  (N74) tot Nuits St Georges daar op A31 via sortie 1

Je spaart dan 3,30 euro tolgeld ca 3 euro op de 20 liter brandstof om in Luxembourg te komen en 2 euro per sandwich. In totaal dus bij 2 sandwiches ruim 10 euro.

Ik doe het op die manier en vind het wel een aardige afwisseling, even rustig aan op de route departementale.

Reactie van Paul Lanfermeijer op 13 Juli 2012 op 18.39

Henri,

Ik ga er vanaf en dan direct er weer op!

Ik snap ook niet helemaal dat je de Peage zou moeten verlaten om te tanken: 800 km naar Nederland haal ik in ieder geval makkelijk met één tank. En nee.... ik rij dan geen 100!!

Reactie van Paul Lanfermeijer op 13 Juli 2012 op 19.59

Wilhelmina, a) alsof ik dat niet wist en b)daar heb ik ook geen enkel probleem mee. Waar het mij om gaat is dat de tol-tarieven blijkbaar volstrekt willekeurig worden vastgesteld, daar geen inzicht over te verkrijgen is en er wel hele rare verschillen ontstaan die voor de gebruiker volstrekt ondoorgrondelijk zijn . Ik heb altijd gedacht dat het te maken had met de aantallen gereden kilometers op de Péage maar dat is dus niet zo. Vandaar deze bijdrage.

Klein voorbeeldje: het stukje Péage van Avallon naar Auxerre-Sud over de A6 kost normaal € 3,70. Indien je tussentijds bij Nitry de snelweg verlaat, de tolpoort passeert en er direct weer oprijdt betaal je voor het stukje Avallon-Nitry een bedrag van € 1,40 en het stukje Nitry - Avallon-Sud kost dan € 1,80. Zelfde afstand v.w.b. het gebruik van de Péage maar samen maakt dit € 3,20. Verschil is nou niet echt groot in geld maar is wel 13,5% verschil. Rarara hoe kan dit?

Lille naar Paris et Roissy kost normaal € 15,40. Bij 1x tussentijds de Peage verlaten en bij hetzelfde station er weer op dan komen de kosten op € 12,70. Verlaat je de snelweg 2x dan kost hetzelfde traject je slechts € 11.70. Verschil € 3,70: zeer bizar maar wel waar!

Reactie van Paul Lanfermeijer op 13 Juli 2012 op 20.20

Wilhelmina,  ook dat is een redelijk open deur ......... en het gaat mij ook niet om vrije keuzes.

Kijk ook even op deze site : http://www.lepoint.fr/actualites-economie/2009-07-16/le-prodigieux-...

Je reactie hieronder, dit zijn de huisregels. 

Je moet lid zijn van Nederlanders.fr om reacties te kunnen toevoegen!

Wordt lid van Nederlanders.fr

WELKOM BIJ ONS FORUM

  * = inloggen nodig

✔️ PLAATS BERICHT

✔️ PLAATS ADVERTENTIE

✔️ BEKOSTIGING

✔️ DONEER

(LATEN WE SAMEN DE KOSTEN DRAGEN)

GESELECTEERD

Foto's

  • Foto's toevoegen
  • Alles weergeven

© 2021   Gemaakt door: Anton Noë, beheerder en gastheer.   Verzorgd door

Banners  |  Een probleem rapporteren?  |  Privacybeleid  |  Algemene voorwaarden

Anton Noë ...