Nederlanders.fr

Hèt netwerk van, voor en door Nederlandstaligen in Frankrijk - zegt het voort!

||  PLAATS BERICHT  ||  PLAATS ADVERTENTIE   || 

Ik wil mijn auto uit Nederland invoeren in Frankrijk. Ik heb dit al eerder gegaan en het ging altijd goed maar nu gaat het minder...

Het gaat om een Toyota uit 2008. De eerste registratie is in Amerika geweest, daarna ingevoerd in Nederland in 2009. De auto heeft dus een Europese typegoedkeuring want heeft 10 jaar met Nederlandse platen gereden.

Maar niemand kan mij een CVO geven. De Nederlandse toyota importeur zegt dat ik bij Toyota US moet zijn, die zeggen weer dat ze dat niet af kunnen geven voor geexporteerde wagens, Toyota Frankrijk zegt dat ik in Nederland moet zijn.

Ik heb inmiddels wel alle andere papieren die ik heb opgestuurd naar de ANTS maar dat gaat geheid afgewezen worden zonder CVO.

Iemand een idee waar ik nou moet zijn?

Weergaven: 2356

Rubrieken,

Klik hieronder voor meer berichten in dezelfde rubriek.

20200708, Overheid, Vervoer

Reactie van Hans van den Bos op 8 Juli 2020 op 18.58

@ Sher

De DRIRE wordt tegenwoordig DREAL (Direction régionale de l’Environnement, de l’Aménagement et du Logement) genoemd. 
Je bent, zoals dikwijls in Frankrijk, afhankelijk van de welwillendheid van de ambtenaar. De meesten doen niet moeilijk, maar je kunt een ettertje treffen. Bij de invoer van een caravan viel de keuringsambtenaar over het gegeven dat het chassis keurmerk een meter te ver naar achteren zat.  Verder moesten er roosters worden aangebracht in de kap van de disselbak (waarom is me een raadsel want gas is zwaarder dan lucht) in de toegangsdeur en in de deur van het toilet en moesten er aluminium worden geplakt in de nabijheid van de kookplaat. Kostte me toch een kleine achthonderd gulden. Dan was er het probleem van de verzekering. Mijn auto (Opel Omeg) was al op Frans kenteken en dus was de caravan niet verzekerd (viel in Nederland onder de autoverzekering).Na veel heen en weer gebel tijdelijk verzekerd via AXA.

Reactie van Jeannette op 8 Juli 2020 op 22.35

Sher en Max, het gaat niet om de keuring, het gaat om de homologatie verklaring.

Sinds de data die jij noemt Max, is er heel wat veranderd in Frankrijk... 

Reactie van leo en Angela Struijk Salvetti op 8 Juli 2020 op 23.30

ref mijn eerdere post,  kan een van de imprteurs geen partial CVO afgeven, want zonder dit kom je ook niet langs de Drere verwacht ik. Als dit niet lukt adviseer ik om auto in nederland te verkopen .  ref mijn eerdere opmerking vwb geimporteerde Honda motorfiets, ondanks vele bezoeken aan importeur in Paris, werd dit ook geweigerd  voor zelfde rede , afwijkend model 

 Bon courage    

Reactie van Sher op 9 Juli 2020 op 8.43

Jeannette, als er geen homologatie verklaring (COC) is dient er een typegoedkeuring gedaan te worden.

Dus een keuring is dan noodzakelijk voor het verkrijgen van de verklaring.

Reactie van Max Boret op 9 Juli 2020 op 12.55

Juist uit interesse: Jeanette, wat is er dan veranderd tov mijn verhaal?

En volgens mij had ik het niet over een keuring. Je levert de papieren en tekening in bij de Mairie, en dan krijg je een briefje dat de zaak in orde is en je de pergola neer mag zetten. Of niet, natuurlijk.

Reactie van Max Boret op 9 Juli 2020 op 12.57

met excuses, ik haal twee items door elkaar, die van de auto keuring en de plaatsing van de pergola.

Toch nog even de vraag wat er dan veranderd is.

Reactie van Jeannette op 9 Juli 2020 op 13.19

Ja Sher, sorry heb je niet goed gelezen/ begrepen.  Ik bedoel dus geen CT (control technique) keuring, maar de keuring door de DREAL voor alle duidelijkheid,

Max: ANTS en het kentekenbewijs (creditcard model) waarbij deel II niet aanwezig is. Eeen ervaring uit 1995 en 2008 heb je echt niets meer aan. 

Lees anders zelf hier hoe het nu gaat

Reactie van Sher op 9 Juli 2020 op 15.13

Jeannette, je haalt alles door elkaar. Linda de vraagsteller heeft het over een CVO (in technische termen een Certificate Of Conformatie) die zij niet heeft en vraagt waar zij moet zijn hiervoor.

In mijn eerste reactie laat ik haar weten dat wanneer je geen COC hebt je bij de DRIRE (nu DREAL) je auto moet laten keuren a titre isole en je dan je carte grise toegestuurd krijgt.

Dus ik begrijp niets van een Control Technique verhaal...

Reactie van Jeannette op 9 Juli 2020 op 21.18

Nee hoor Sher, ik haal niks door elkaar. En wat je nu schrijft, schreef je juist niet in je eerste reactie, je schreef alleen maar dat het een eitje was daarom dacht ik dat je het eigenlijk helemaal niet wist. Ikwas degene die als eerste de DREAL noemde.

Maar maak allemaal niet uit toch, we zijn het eens niet waar?

Misschien kan Linda je persoonlijk benaderen en kun je haar helpen? 

Dat zou fantastisch zijn want mijn ervaring is dat het al een hele toer is om de juiste persoon aan de lijn te krijgen en daar een afspraak mee te maken, maar dat kan natuurlijk per regio verschillend zijn. 

Reactie van Sher op 10 Juli 2020 op 6.37

Jeannette het was en is nog steeds een "eitje" om in uw woorden te spreken om een auto zonder COC op kenteken te zetten.

Ik doe dat regelmatig (zoals ik ook eerder schreef).

Een fijne dag verder....

Je reactie hieronder, dit zijn de huisregels. 

Je moet lid zijn van Nederlanders.fr om reacties te kunnen toevoegen!

Wordt lid van Nederlanders.fr

GA DIRECT NAAR:

Laatste nieuws uit Frankrijk

© 2024   Gemaakt door: Anton Noë, beheerder en gastheer.   Verzorgd door

Banners  |  Een probleem rapporteren?  |  Privacybeleid  |  Algemene voorwaarden