Hèt netwerk van, voor en door Nederlandstaligen in Frankrijk - zegt het voort!
|| PLAATS BERICHT || PLAATS ADVERTENTIE ||
Elektrisch rijden en toch eerbied voor het Franse patrimoine industriel hebben? Yes you can. ook al moet je ervoor aan de overkant van het Kanaal zijn.
Retro design blijft de gemoederen bezighouden. Niet verwonderlijk dat je Italiaanse ontwerpers hun gang kunt laten gaan. Hoe ziet zo'n beam-me-up to modern times 2CV besteleend er dan uit? Hier aan de tand gevoeld door Jürgen Pander: Wir drehen eine Runde.
Weergaven: 2173
_____________________________
☑️ Beste plaatser van dit bericht,
fijn dat je gebruik maakt van dit forum. Doe alsjeblieft mee met de discussie die volgt op je bericht! Reageer zelf op de reacties die anderen geven. Dat mag ook best een bedankje zijn.
_____________________________
Klik hieronder voor meer berichten in dezelfde rubriek.
Goeiegenade wat een gedrocht..... zwaar mislukte kruising tussen een fiat multipla en een 2cv.
Wat mooi, zijn ze ook al elektrisch beschikbaar?
Briljant.
@Frans: ja. Zowel de Berlingo als de Jumpy zijn electrisch verkrijgbaar. Volgens mij kost de plastic ombouw ca 10.000€, waarmee het dure, maar afwijkende bestellers zijn geworden. Mooi reclame-object voor sommigen, maar beetje duur voor de meeste loodgieters.
Persoonlijk vind ik de omgebouwde Eend erg veel van zijn charme kwijt raken. De jankende 2 cilinder is naast het kenmerkende model voor mij een belangrijk kenmerk. En over de tarieven heb ik het nog niet eens. 🤔
@ Frans, de bolide waar Jürgen Pander een testrit mee maakt rijdt freundlich und symphatisch, helaas geringe actieradius en heeft zelfs in Duitsland al een stevig prijskaartje, inclusief BTW € 70.210. De gewone besteluitvoering komt daar outre-Rhin op € 37.500.
Je wilt dit toch niet serieus met een echte eend vergelijken. Het is bijna een belediging van het origineel om dit ding een fourgonnette te noemen.
een leuk initiatief maar mist elk gevoel……….
Het zal nog wel even wachten worden op een 4x4 Sahara uitvoering van de 2CV, terug in de tijd, even voorstellen.
Ik moet er niet aan denken om mijn originele lelijke eend te misvormen door haar elektrisch te maken. Bovendien rijden 2cv liefhebbers er vaak toch maar weinig kilometers mee..
deze liefhebber heeft er meer dan 200.000km mee gereden, het dagelijkse voertuig van mijn compagnion
Omzien in verwondering en bewondering, nog een tochtje down memory lane. En tot slot een kijkje op de derivaten markt, de Citroën Mehari, de strand eend zullen we maar zeggen, gebouwd tussen 1968 en 1988.
Je reactie hieronder, dit zijn de huisregels.
© 2024 Gemaakt door: Anton Noë, beheerder en gastheer.
Verzorgd door
Banners | Een probleem rapporteren? | Privacybeleid | Algemene voorwaarden
Je moet lid zijn van Nederlanders.fr om reacties te kunnen toevoegen!
Wordt lid van Nederlanders.fr