Exporteren Citroën C15

Reactie van Jeannette op 13 November 2023 op 10.27

Moet je individueel laten keuren informeer bij je departement war je precies voor met wezen hiervoor, maak een afspraak en neem je chequeboek mee ;-))

https://www.ecologie.gouv.fr/homologation-des-vehicules

Reactie van Jako op 13 November 2023 op 10.53

Kijk ook naar de vervuiling. Als de auto meer dan 225g CO2/km uitstoot, dan betaal je maar liefst 50% belasting (malus Co2) op de waarde van de auto. Daaronder natuurlijk minder, maar het kan flink optellen en dan is het wellicht niet de moeite.

Reactie van jaap meerman op 13 November 2023 op 11.21

ik denk dat je beter even naar scout24 of la centrale kan kijken

Reactie van John op 13 November 2023 op 12.59

idd  beter een franse c15 kopen, en de oude in Nl verkopen.Ben je gegarandeert goedkoper uit en veel minder sores....

Reactie van Pieter op 13 November 2023 op 17.45

Hier op het platteland rijden er nog zat rond. Wel vrijwel altijd in C15D diesel uitvoering trouwens. Renault Express (obv Renault 5) is een andere optie.

Reactie van Dingeman Verspuij op 14 November 2023 op 7.19

Wij verzorgen kentekens in Frankrijk en als je vragen hebt stuur maar een email naar verspuij@orange.fr

Reactie van Wouter van Zuilekom op 14 November 2023 op 17.43

Waarom niet de reguliere weg?
Vraag bij Citroën Nederland een conformiteitsbewijs aan (zij sturen die aanvraag trouwens naar Citroën Frankrijk door) en dan wachten en een paar honderd euro betalen, vervolgens de auto exporteren en gewoon in FR verder gaan.

Reactie van Jako op 14 November 2023 op 18.34

Volgens de vraagsteller bestaat er geen Europese typegoedkeuring voor deze auto. De auto is dus goedgekeurd in Nederland, maar wellicht niet in Frankrijk. Klink vreemd, maar is niet onmogelijk. Daarnaast heeft het geen invloed op de hoogte van de te betalen malus bij import van een auto met hoge uitstoot. Dat laatste probleem bestaat niet voor auto's die al in Frankrijk rijden.

Je reactie hieronder, dit zijn de huisregels.