Nederlanders.fr

Hèt netwerk van, voor en door Nederlandstaligen in Frankrijk - zegt het voort!

Hallo allemaal. Ik vind hier veel informatie over het importeren in Frankrijk van een auto uit Nederland. Maar heeft er iemand hier ervaring met het importeren in Frankrijk van een auto uit de Verenigde Staten? Met name het proces om aan de technische Franse normen te voldoen om uiteindelijk een carte grise te verkrijgen interesseert me. Als ik het goed begrepen heb is een certificate of conformity niet vereist maar moet de auto een inspectie ondergaan. Elk advies welkom.  Vriendelijk dank!

Ijsbrand

Weergaven: 811

_____________________________

☑️ Beste plaatser van dit bericht,

fijn dat je gebruik maakt van dit forum. Doe alsjeblieft mee met de discussie die volgt op je bericht! Reageer zelf op de reacties die anderen geven. Dat mag ook best een bedankje zijn. 

_____________________________

Rubrieken,

Klik hieronder voor meer berichten in dezelfde rubriek.

20250813, Overheid, Vervoer

Reactie van Sher gisteren

Heb meerdere malen een auto van buiten Europe geimporteerd hier in France en zelfs een type auto die nooit in Europe gehomologeerd zijn, dus geen Europees CoC.

De standaard procedure is een RTI keuring "Reception a titre isole" bij de DRIRE / Dreal, wat ongeveer een paar honderd Euros kost en zeer snel afgehandeld wordt.

Reactie van Ed gisteren

Ijsbrand, ter aanvulling op hierboven, voor voertuigen van 30 jaar of ouder volstaat de reguliere Contrôle Technique om via de FFVE een Frans kenteken te verkrijgen. Ik heb dit traject zelf doorlopen met een Japanse auto welke eerst in de Verenigde Staten was geregistreerd en vervolgens via Engeland in Frankrijk is geïmporteerd. Dit model was destijds niet bekend binnen de EU.

Veel succes!

Reactie van Fabienne gisteren

Klopt,via de ffve,makkelijkst en goedkoopst maar hij moet wel origineel zijn.Geen veranderingen/ modificaties toegestaan.

Reactie van Laurens S. gisteren
Voor volledig advies, kan je naar 'California Motors' in Pontault Combault bellen en vragen naar Antoine (eigenaar). Hij spreekt Engels en zeg maar dat ik (Laurens) heb gezegd dat jij hem kon bellen. +33 6 47 71 54 41
Reactie van IJsbrand H. de Jong gisteren
Dank allemaal. De auto is uit 2016. Ik begrijp dat er een paar kleine aanpassingen moeten worden gedaan, bv mistlamp, richtingsaanwijzer, etc. Hoe gaat dit in z’n werk? Rij ik ‘em naar een garage die de aanpassingen doet en krijg dan vervolgens de CG? Of gaat de inspectie dat voor me doen? Dank
IJsbrand
Reactie van Verspuij Import Export - Maartje 23 uur geleden
Van deze leeftijd moet je om te beginnen naar de Utac in Parijs, als je het zelf wil doen. Reken wel op een zeer flinke kosten post. Reken ook op een zeer hoog bedrag aan gewicht en Co2 belasting.
Reactie van Sher 23 uur geleden

Tijdens de keuring bij de Drire gaat men alleen constateren en eventuele afwijkingen zal je zelf of middels een garage moet laten doen. Als de aanpassingen gedaan zijn zal je dit melden bij de Drire via een mailing of vervolgvisite.

Reactie van Verspuij Import Export - Maartje 23 uur geleden
#Sher dat is in dit geval onnodig tijd verlies en geld uitgeven, ze sturen je direct door naar de Utac in Parijs.
Reactie van Sher 23 uur geleden

Maartje, al mijn geimporteerde autos zijn bij de DRIRE in Bordeaux gekeurd (gemiddeld rond de 100 euro aan kosten) en de kleine benodigde aanpassingen zelf gedaan en middels mailing aan hun gemeld. Binnen een week had ik de CG in bezit.

Zie weinig tijdverlies en/of veel geld uitgegeven.

Groeten,

Reactie van Verspuij Import Export - Maartje 23 uur geleden
#Sher, dan zou ik de topic schrijver adviseren om jouw in te schakelen, want dan heb jij een gat in de wet gevonden. Of heb jij je auto's bij je inboedel geïmporteerd?

Je reactie hieronder, dit zijn de huisregels. 

Je moet lid zijn van Nederlanders.fr om reacties te kunnen toevoegen!

Wordt lid van Nederlanders.fr

© 2025   Gemaakt door: Anton Noë, beheerder en gastheer.   Verzorgd door

Banners  |  Een probleem rapporteren?  |  Privacybeleid  |  Algemene voorwaarden