Garages moeten tweedehands onderdelen aanbieden voor reparatie (vervolg)

Op 23 mei jl. plaatste ik het eerste deel van dit onderwerp. De nieuwe wet waarin dit werd geregeld was toen al 5 maanden van kracht, maar de aangekondigde lijst met tweedehands onderdelen die door de garagehouder verplicht moeten worden aangeboden aan de klant was er nog steeds niet. Dat maakte de wet tot een dode letter.

Maar zie, een week later (30 mei 2016) verscheen decreet 2016-703 met de lijst van onderdelen. Ook is inmiddels de ingangsdatum van de wet opgeschoven naar 1 januari 2017. De wet geldt alleen voor reparaties aan personenauto's en kleine bestelwagens (camionnettes).

Op de lijst staan de volgende onderdelen:

- verwijderbare onderdelen van de carrosserie (bv. deuren, spatborden, bumpers)
- verwijderbare onderdelen van interieur en stoelen
- ramen, die niet zijn vastgekit
- onderdelen van de verlichting
- mechanische en electronische onderdelen, met uitzondering van:
  a. onderdelen van de aandrijving;
  b. onderdelen van de stuurinrichting;
  c. onderdelen van het remcircuit;
  d. niet-demontabele en aan mechanische slijtage onderhevige onderdelen van het chassis.

De onderdelen kunnen afkomstig zijn van een autokerkhof (centre VHU (Véhicules Hors d'Usage)), maar de garagehouder mag ook "pièces échange standard" voorstellen oftewel (in goed Nederlands) "refurbished" onderdelen.

Uiteraard bestaan er weer allerlei uitzonderingen op de verplichting om tweedehands onderdelen aan te bieden. Zo geldt de verplichting niet indien:

- de reparatie of het onderhoud gratis geschiedt of onderdeel uitmaakt van de garantie;
- de tweedehands onderdelen niet binnen de gebruikelijke reparatietijd leverbaar zijn;
- de garagehouder van mening is dat voor de betreffende reparatie tweedehands onderdelen een ernstig risico vormen voor het milieu, de volksgezondheid of de verkeersveiligheid.

Met name de tweede en de derde uitzondering vormen nauwelijks te controleren mogelijkheden voor de garagehouder om onder de wettelijke verplichting uit te komen. Maar de wet geeft de klant in ieder geval een steuntje in de rug om zelf te vragen om tweedehands onderdelen.