Hèt netwerk van, voor en door Nederlandstaligen in Frankrijk - zegt het voort!
Indien u slachtoffer wordt van een verkeersongeval of agressie is de kans groot dat er geen getuigen zijn of dat niemand WIL getuigen. Het eerste is een conclusie die zich opdringt wanneer je je realiseert hoe vaak je alleen rijdt 'en campage', dus zonder vóór-, achter- of tegenliggers, buiten de bebouwde kom.
Het tweede is helaas iets dat teveel - maar zeker niet alle - Fransen betreft. Gewoon niet betrokken willen worden...
Lees dan nu hetgeen mijn man en mij op 18 juli is overkomen op weg naar huis. Dan is het duidelijk waarom ik dit bericht geplaatst heb :
- Dashcam installeren ? GEWOON DOEN !
Diane
NB. Mijn man noch ik hebben ook maar het minste belang bij de verkoop van dashcams.PRESSE.250808.LaD%C3%A9p%C3%A8che.article.pdf
PS. Zonder meteen op de individuele reacties te willen reageren, dan nog even dit :
- Dashcam videos gebruiken of niet is uiteraard een vrije keuze, bedenk dat óók het eigen gedrag wordt vastgelegd;
- de video komt niet niet slechts van pas bij gelukkig zeldzamere criminele incidenten, maar ook bij kleine schade, bijvoorbeeld op een parkeerplaats;
- bij de beoordeling van het risico een video ooit nodig te hebben, bedenk dan óók dat ALLE incidenten waar GEEN video bestaat, ofwel bewust toch maar niet wordt ingebracht, dus NIET in de statistieken worden meegewogen;
- een paar maanden in gips in een rolstoel plus een half jaar revalidatie wordt niet verholpen door de videos, maar zal in ons geval zeker bijdragen aan het verminderen van dergelijke risicos voor IEDEREEN, want niet wij, maar de Procureur heeft inmiddels de rechtsgang aangevangen waarbij vijf elementen aan de orde zijn :
- onbehoorlijk rijgedrag, vrijwillige poging tot doodslag (mijn man), vrijwillige roof en kidnap (onze auto met mij er in), persoonlijk letsel als gevolg en vervolgens vluchten zonder hulp te bieden aan de beide slachtoffers, hetgeen rijontzegging, minimaal enkele tonnen aan boetes en kosten en voorts tot 10 jaar gevangenis in geding heeft gebracht;
- en ja, we zijn zeer goed verzekerd;
- laatstelijk iedereen bedankt voor de reacties, vóór of tegen het goedbedoelde advies, het verschaft een aardig beeld van onze huidige maatschappij en de verandering van normen en inzichten.
Weergaven: 2635
_____________________________
☑️ Beste plaatser van dit bericht,
fijn dat je gebruik maakt van dit forum. Doe alsjeblieft mee met de discussie die volgt op je bericht! Reageer zelf op de reacties die anderen geven. Dat mag ook best een bedankje zijn.
_____________________________
Klik hieronder voor meer berichten in dezelfde rubriek.
Mijn eerdere boodschap is klaarblijkelijk nog niet helemaal overgekomen, dan maar in andere bewoordingen: zou ik de heer Sequoia dringend mogen verzoeken om een apart draadje te openen over wat vroeger in de tijd van witte politie Porsches werd aangeduid als "De zwarte zes"? En niet mee te liften op het bericht van @ Diane en dat als virtuele klaagmuur te gebruiken over irritaties op het Franse wegennet.
Zozo Robje, ik had geen idee dat jij moderator was geworden hier, gefeliciteerd.
Die nieuwe job past je goed ouwe zeiksnor.
Diana geeft zelf aan blij te zijn met alle reacties, voor of tegen, maar haal mijn reacties maar weg modarobje.
Die bejaarden van tegenwoordig zijn potverdrie nog verdomd snel op de birkenstocks getrapt...
Beste Sequoia,
verkeershufters zijn overal hetzelfde, of je nu in Frankrijk of Nederland rijdt: verkeershufters blijven dezelfde in zichzelf gekeerde, kleine gefrustreerde mannetjes. Ze ontlenen hun hele ‘macht’ aan een klein autootje en een gaspedaaltje. En zie je er wat ouder of fysiek minder sterk uit? Dan voelen ze zich opeens groot genoeg om hun laffe, asociale en soms ronduit criminele gedrag te vertonen. Triest volk, dat alleen op de weg durft te intimideren – want daarbuiten is er niets van ze over. Ik kots van dat soort zielige figuren en van degenen die er een uitleg aan willen geven (vaak een op een dezelfde). Waarom verdedig je dat gedrag? Heb je eigenlijk het artikel van Diane Spaan en het krantenartikel wel gelezen?
Mahar,
Verkeershufters (en dat zijn echt niet alleen mannetjes) zijn er al vele jaren en in elk land.
Ik verdedig niks of niemand, dan heb je echt niet goed gelezen, ik deelde slechts mijn observaties van het huidige verkeer.
De taak om daar iets aan te veranderen ligt bij de overheid, die doen al vele vele jaren zo goed als niks aan verkeershufters, onnodig linksrijden, gebruik van mobiel in het voertuig, bizarre snelheidsovertredingen en ga zo nog maar even door. Ik kan er verder weinig aan veranderen.
Zulke mongols als uit het artikel zouden ze van mij rustig nooit meer op de weg mogen laten, en dan graag samen met de mobiel gebruikers, de remproevers, de linksrijders, de bumperklevers en de laagvliegers.
Tot die tijd doe ik zo galant mogelijk, hoe ik ze in de gaten, en probeer ik zo veilig mogelijk deel te nemen aan het verkeer.
Beste Sequoia,
Inderdaad de overheid en er is een best wel simpele regel mogelijk. Ik geloof dat mobiel bellen ongeveer 400 euro kost. Dus bij iemand met een inkomen van 40.000 is dat ongeveer 1%. Prima. maar dan zou het altijd 1% moeten zijn. Dus bij een inkomen van 200.000 moet de boete 2.000 zijn. Op die manier doet het voor iedereen evenveel pijn en is er dus sprake van echte straf. Het mag van mij ook best 5% of 10% zijn. Natuurlijk geldt dit dan voor alle verkeersboetes
Boomers en auto's zijn geen gelukkige combinatie. Zie de statistieken, hier en in NL. Het grijze gros ziet het als een gepimpte playmobilwagen, tuffend op god's wegen, blind voor het overige verkeer. Met alle gevolgen van dien.
Ach gossie. Ik denk dat jij met 63 jaar de auto vaarwel zegt. Sorry, jij niet, want je bent natuurlijk een uitzondering.
Ik wil graag nog even reageren op deze discussie. 70plussers zijn veelal geen autistische wereldvreemde weggebruikers. Mijn man (ex KLu en KLM vlieger) is een zeer ervaren koelbloedige chauffeur zonder gedurende de 30 jaar in Frankrijk ook maar een enkele schadeclaim. Dit individu (49 jaar) wilde inhalen op een weg waar dat helemaal niet kan waardoor hij een gevaar was voor zichzelf, eventuele tegenliggers en onszelf. Het had helemaal niets te maken met snelheid, maar met verantwoordelijk weggedrag. Iedereen toch bedankt voor deelname aan deze discussie en de blijken van medeleven. Diane Spaan
Hallo Diane, ik zou proberen de reacties van een enkeling van je af te laten glijden. Wij hopen dat je verwondingen volledig genezen en dat jullie je leventje weer rustig op kunnen pakken.
Wat ik in deze hele berichtencyclus over het afschuwelijke ongeluk van Diane niet begrijp, is dat onze onvolprezen website beheerder Anton Noë nog niet heeft ingegrepen in de walgelijke repeterende ordinaire berichten van "meneer Sequoia". {Anton moet vast wel van een welverdiende vakantie aan het genieten zijn}
Wat moet iemand een mispelachtig karakter bezitten om een dergelijke kleinerende, laag bij de grondse, en zelfs beledigende reactie te versturen, nota bene ten aanzien van een zo gerespecteerd lid van dit forum als Rob van der Meulen. Iemand die altijd enkel en alleen maar positieve, uiterst interessante en leerzame bijdragen aanlevert en jarenlang al zoveel leden met zijn uitgebreide technische kennis en adviezen van dienst is geweest. Als er een erelid-verkiezing op dit forum zou bestaan, dan zou Rob van der Meulen voor mij op de eerste plaats staan.
Man hoe durf je "meneer Sequoia" ? Werkelijk . . Schandalig !!
Iemand als jij zou voorgoed van dit forum verwijderd moeten worden.
Waarvan akte.
Je reactie hieronder, dit zijn de huisregels.
Welkom bij
Nederlanders.fr
© 2025 Gemaakt door: Anton Noë, beheerder en gastheer.
Verzorgd door
Banners | Een probleem rapporteren? | Privacybeleid | Algemene voorwaarden
Je moet lid zijn van Nederlanders.fr om reacties te kunnen toevoegen!
Wordt lid van Nederlanders.fr