Hèt netwerk van, voor en door Nederlandstaligen in Frankrijk - zegt het voort!
|| PLAATS BERICHT || PLAATS ADVERTENTIE ||
Leuk staaltje van franse wetgeving (zie Service-Public-Pro, dd. 13 mei jl.):
Om hergebruik te stimuleren en daarmee het milieu te ontzien, alsmede om de kosten van autoreparaties omlaag te brengen is in augustus 2015 een wetsartikel (L121-117) toegevoegd aan de Code de Consommation, waarin met ingang van 1 januari 2016 alle garages worden verplicht om hun klanten voor reparaties onderdelen aan te bieden die afkomstig zijn uit auto's die niet meer hersteld kunnen worden maar nog wel goede onderdelen bevatten.
Garagehouders die niet aan deze verplichting voldoen riskeren hoge boetes, maximaal 3000 euro voor een eenmansbedrijf, 15000 euro voor een société. In geval van meningsverschil met de klant moet de garagehouder bewijzen dat hij tweedehands onderdelen heeft aangeboden.
Het betreft niet alle onderdelen, maar slechts bepaalde categorieën, die in een speciale lijst worden genoemd. En nu komt het: we schrijven eind mei 2016 en die lijst is er nog steeds niet. Als je de wettekst opslaat zie je dat het artikel een voorlopige versie tot 1 juli is. Laten we hopen dat ze er vóór 1 juli in slagen om een lijst op te stellen, want zonder lijst is de wet die al vijf maanden geldt een dode letter.
Weergaven: 1894
_____________________________
☑️ Beste plaatser van dit bericht,
fijn dat je gebruik maakt van dit forum. Doe alsjeblieft mee met de discussie die volgt op je bericht! Reageer zelf op de reacties die anderen geven. Dat mag ook best een bedankje zijn.
_____________________________
Klik hieronder voor meer berichten in dezelfde rubriek.
iedereen hier bekijkt de zaak als consument, maar wat zijn de voordelen van zo'n wet nu voor de overheid?
Contrôle over een circuit waar ze tot nu toe geen greep op hadden, extra inkomsten, want reken maar dat je nu wel BTW zal betalen op dat tweede hands stukje schroot dat terug een volwaardig onderdeel wordt. Ze zijn niet gek die burocraten, ze maken de consument gelukkig met extra taksen, en wee als je niet wil meespelen, dan krijg je er een flinke boete bovenop.
Het einde dus om "als doe het zelver" een goedkoop onderdeeltje bij de schroothandelaar te zoeken.
@jeannette, dat klopt ivm met die wet, heb toenertijd veel sloperijen in Belgie weten sluiten, maar je kon nog steeds onderdelen krijgen zonder factuur of wat dan ook, echter als men garages verplicht om deze onderdelen voor te stellen aan de klant, dan veronderstel ik toch dat dit circuit officieel zal opgevolgd worden met facturen, BTW en garantie net zoals we dit al hadden met revisie onderdelen, dan zal die tweedehands spiegel wel plots duurder over de toonbank gaan
Je reactie hieronder, dit zijn de huisregels.
© 2024 Gemaakt door: Anton Noë, beheerder en gastheer.
Verzorgd door
Banners | Een probleem rapporteren? | Privacybeleid | Algemene voorwaarden
Je moet lid zijn van Nederlanders.fr om reacties te kunnen toevoegen!
Wordt lid van Nederlanders.fr