Inschrijven wagen

Reactie van edith janzen op 28 Januari 2017 op 22.53

De belgische NV verkoopt de wagen aan jou (in persoon) in Frankrijk. Vraag op de prefectuur na of dit kan, en wat je verder nodig hebt. Belangrijk is dat de verkoop met factuur gebeurt, met vermelding van de belgische BTW die voldaan is. (voor de quitus) Voor een auto op je naam moet je minimaal 6 maanden in Fr. wonen, via facturen EDF/water o.i.d. aan te tonen. De exportprocedure of afmelding in Belgie ken ik verder niet. Suc6

Reactie van Menno op 29 Januari 2017 op 1.41

Minimaal 6 maanden in Frankrijk wonen klopt niet Edith. Als je een factuur hebt van EDF of water kan je gewoon je auto direct overzetten op frans kenteken.

Reactie van Max Boret op 29 Januari 2017 op 10.45

De auto moet wel minimaal 1 jaar op je naam staan ( ik neem aan dat dat zo is), anders moet je in Frankrijk BTW (TVA) betalen, en de BTW kan je dan terug vragen in Belgie.
Dat is wel een gedoe: TVA betalen in Frankrijk natuurlijk niet, maar wel de BTW terug krijgen in Belgie!
Staat de auto wel minimaal 1 jaar op je naam, koopbewijs meenemen, en daarop natuurlijk dat je BTW betaald heb in Belgie, dan word je hier door het belastingbureau vrijgesteld van betaling BTW.
Met die vrijstelling kan je een kentekenbewijs aanvragen (Carte Grise), meestal bij een Prefecture.

Reactie van eddy claes op 29 Januari 2017 op 12.11

Volgens mij moet je enkele zaken afzonderlijk regelen.
De vennootschap verkoopt de auto's aan u persoonlijk volgens de nog resterende boekwaarde.
U brengt de auto's over naar Frankrijk op de Belgische platen.
Nadien laat u de platen schrappen bij het DIV zodat ook de Belgische verzekering kan worden stopgezet.
De auto's worden dan ingevoerd in Frankrijk volgens de gekende procedure, nadien worden ze ingeschreven en op Franse plaat gezet volgens de hier reeds vaak besproken procedure.
Als alles geregeld is dan stopt u de Belgische vennootschap.
Ik zou u wel adviseren om indien mogelijk voor de fiscaliteit en de sociale zekerheid te verhuizen bij het begin van kwartaal 2. Nog beter was geweest per 01/01 maar dat is nu te laat.

Gr
Eddy

Reactie van kurtmiekesiebe op 29 Januari 2017 op 12.43

Dank u wel voor jullie meedenken. Eddy, oké maar dan moet ik nogmaals in Belgie biv (inschrijvingstaks betalen). Of bedoelt u rechtstreeks naar Frankrijk op persoonlijke naam vanuit de vennootschap Belgie . Eigenlijk geen probleem ik heb reeds fact edf enz. Maar een plus punt mijn boekjaar stopt op 31/03/2017.

Reactie van eddy claes op 29 Januari 2017 op 13.45

Beste Kurt,
Je moet de auto's eerst fysiek in Frankrijk brengen, dat doe je door ze op de huidige Belgische platen naar hier te rijden. Ze blijven verzekerd en zijn voor de rest in orde met de wegcode.
Eenmaal dat de auto's hier zijn verwijder je de Belgische platen, je stuurt ze naar het DIV samen met een kopie van het inschrijvingsbewijs met de vermelding "export buitenland". De DIV gaat de platen schrappen, hiervan krijg je een bewijs, je krijgt het resterende bedrag aan verkeersbelasting terugbetaald en je kan de verzekeringen stopzetten. Nadien ga je met de aankoopfacturen naar de belastingdienst in Frankrijk, eventueel met de auto's naar de CT en naar een verzekeraar. Met al deze documenten + de originele carte grise naar de prefectuur (eventueel via de mairie) enfin de gekende procedure.
Je moet dus geen BIV meer betalen in B aangezien de wagens voor de DIV verdwijnen uit het Belgisch circuit.
Nog vragen: mail me even privé eddy.claes@sfr.fr

Gr
Eddy

Reactie van Max Boret op 29 Januari 2017 op 13.53

U moet geqoon uw auto, factuur met betaalde BTW, mits de auto natuurlijk minstens 1 jaar auto is, meenemen naar Frankrijk, aanmelden bij locaal bureaux des taxes, impots, voor betaalde BTW, en bij de Prefecture inschrijven in Frankrijk.
Wat buitenlandse constructies begrijpen ze hier toch niets van, dus gewoon de procedure uitvoeren.
Betreft afmelden in Belgie is hierboven al vermeld!

Je reactie hieronder, dit zijn de huisregels.