Hulp bij invoeren auto

Hallo allemaal! Ik woon sinds februari in Frankrijk en ik wil graag mijn auto invoeren. Ik kan nergens duidelijkheid vinden wat je waar moet inleveren. Zelfs spreek ik nog niet heel veel frans wat het niet makkelijker maakt. Overal krijg ik een ander antwoord met wat ik moet doen. Kan iemand mij helpen? Auto is al in Frankrijk.

_____________________________

☑️ Beste plaatser van dit bericht,

fijn dat je gebruik maakt van dit forum. Doe alsjeblieft mee met de discussie die volgt op je bericht! Reageer zelf op de reacties die anderen geven. Dat mag ook best een bedankje zijn.

_____________________________

Rubrieken,

Klik hieronder voor meer berichten in dezelfde rubriek.

20250723, Overheid, Vervoer

Reactie van Jeannette op woensdag: Tja, dat is niet handig als de auto al in Frankrijk is, want hoewel je volgens de theorie de auto ook dan zou kunnen invoeren, eist het ANTS waar je de zaken moet regelen het kenteken deel 2 dat je alleen verkrijgt door de kenteken platen in te leveren bij het RDW en export platen kunt krijgen.

Maar als je ook nog een het Frans niet beheerst zou ik het voor geld door een ander laten doen:

https://www.rimbes.eu/about-us
ook actief op dit forum, Maartje meldt zich vast wel.

Reactie van Ilse op donderdag: Nee dit komt omdat het eerst niet zeker was of de verhuizing tijdelijk was of niet en nu is de auto al hier. De link die je stuurde ziet er perfect uit dankjewel!!

Reactie van Wil Louwers op donderdag

📋 Benodigde documenten voor invoer van een auto naar Frankrijk (met toelichting)

1. Nederlands kentekenbewijs (origineel)

Deel IA + IB of de kentekencard met bijbehorende tenaamstellingscode.
Vervalt bij export uit Nederland.

2. Factuur of koopovereenkomst (preuve d'achat)

Bijvoorbeeld een aankoopfactuur of ondertekend verkoopcontract met vermelding van voertuiggegevens, prijs en datum. (belangrijk omdat er wel of geen BTW op zit)

3. Certificat de conformité européen (COC)

Europees gelijkvormigheidsattest (Certificate of Conformity).
Vaak bijgeleverd bij de auto, anders aan te vragen bij de fabrikant of importeur of bij vwe.nl en kost dan 35€ en niet goed, geld terug.

4. Identiteitsbewijs en adresbewijs (in Frankrijk)

Paspoort of ID-kaart.
Adresbewijs: bijv. elektriciteitsrekening, huurcontract of Franse belastingbrief (max 6 maanden oud).

5. **Formulier Cerfa 13750*07 (aanvraag Franse carte grise)**

Dit is het officiële formulier voor inschrijving van het voertuig.
Te downloaden via service-public.fr.

6. Quitus fiscal (verklaring van de Franse belastingdienst)

Verkrijgbaar bij het lokale centre des impôts.
Bewijst dat er geen btw verschuldigd is (bij tweedehandsauto) of dat deze al is betaald (bij een nieuwe wagen).
Nodig voor registratie van het voertuig en krijg je na het overleggen van je factuur.

7. Controle technique of APK)

Verplicht voor voertuigen ouder dan 4 jaar. Mag ook een Nederlandse APK zijn.
Moet minder dan 6 maanden oud zijn op het moment van registratie.

8. Attestation de domicile

Soms vereist door de prefectuur als extra adresbewijs: factuur electriciteit, kopie huurcontract, kopie telefoonabo.

🚗 Optioneel: Franse verzekering

Voor tijdelijke platen of testrit kun je tijdelijk verzekeren: kan maar is een dure oplossing als je nog geen Frans kenteken hebt.
Na inschrijving verplicht: Franse verzekering (attestation + groene kaart).

📝 Samenvatting van de procedure

Exporteren uit Nederland
- Laat de auto uitschrijven bij de RDW.
- Verkrijg een uitvoerkenteken/exportkenteken.
Invoeren in Frankrijk
- Regel het quitus fiscal bij de Franse belastingdienst: kun je op het belastingkantoor krijgen.
- Laat een contrôle technique uitvoeren (indien nodig).
- Ga naar een garage om het kenteken aan te vragen. Zeker niet alle garages kunnen en mogen dit: er is blijkbaar veel mee gerommeld, waardoor de controle door de prefectuur is toegenomen en garages minstens een half jaar geen overschrijvingen meer mogen doen.
- Je kunt ook naar een kantoor van France Service gaan: bij hen is de service gratis.
- Verder zijn er nog commerciële bureaus. Dan is het raadzaam eerst een prijsopgave te vragen en de normale gang van zaken te bewandelen: eerst een dienst leveren en dan pas betalen. Er zijn er die uiteindelijk torenhoge bedragen menen te kunnen incasseren, omdat ze je dure COC-verklaringen laten betalen en je zou moeten betalen voor het feit dat je een oudere auto invoert waarvoor je een CO2 belasting moet betalen die tot in de duizenden euro's kan oplopen. Het een noch het ander is nodig als je het op een 'normale' manier doet!

Reactie van Verspuij Import Export - Maartje op donderdag: @Jeannette bedankt voor het doorgeven van onze naam.
Wat export betreft hebben wij een optie om dat op afstand te doen, dus om deel 2 te krijgen hoef je bij ons niet naar NL te rijden.

@Ilse wij verzorgen kentekens in Frankrijk en als je vragen hebt stuur maar een email naar verspuij@orange.fr

Reactie van Jeannette op donderdag: Dat is goed om te weten want dat is voor veel personen een bottle-neck!

Wil: allemaal leuk en aardig, maar Ilse spreekt ook nog eens geen Frans en ze heeft niks gevonden over hoe te handelen dus lijkt het mij beter er niet zelf aan te beginnen maar gewoon iemand hiervoor te betalen die de wegen op zijn duimpje kent!

Reactie van Ilse gisteren: Dankje! ja ik had deze informatie inderdaad wel gevonden maar ik kon geen documenten inleveren bij ANTS. Geen idee waarom.

Dingeman Verspuij: Ik zal een mailtje sturen bedankt!

Reactie van Jeannette gisteren: Omdat je daar nog niet kunt inloggen, dan moet je al inwoner zijn van Frankrijk en of een sociaal nummer hebben (carte vitale) of een inkomstenbelastingnummer hebben, dat heb je vast nog niet.
Heb je je wel al uitgeschreven uit Nederland uit de gemeente BRP?

Reactie van Ilse gisteren: Mijn sociaal nummer is onderweg heb wel al een inkomstenbelasting nummer maar dat lukte niet. Heb mij nog niet uitgeschreven dat doe ik zodra ik mijn card vitale heb en meer zorgverzekering heb hier dan alleen die van mijn werk.

Reactie van La Colline gisteren: Je kunt geen carte vitale krijgen als je ook nog bent ingeschreven in Nederland. Je kunt nl niet op 2 manieren basis verzekerd zijn.

Reactie van Wil Louwers gisteren: @ Jeannette, natuurlijk had ik wel gelezen dat Ilse én nog niet zo goed Frans spreekt én niet op de hoogte is van hoe de paarden lopen.

Dan blijft het leuk en aardig dat ik haar en anderen de weg wijs hoe je het 'gewoon' zelf aan kunt pakken. Ilse kan dat doen door aan iemand in haar buurt te vragen of die voor tolk wil spelen en nieuwkomers kunnen nu gemakkelijk zien welke stappen je moet zetten om een auto op Frans kenteken te zetten zonder dat dat veel geld geld kost. Zojuist kreeg ik weer een bericht dat iemand een auto binnen 2 weken op Frans kenteken had gekregen voor een normaal bedrag, zonder malus toeslag voor een oudere auto, na inlevering van de benodigde papieren.

Je reactie hieronder, dit zijn de huisregels.