Forum voor Nederlanders in Frankrijk
Dit weekend 19 en 20 september 2026 viert Mèze (Hérault) haar Patrimoine met een reeks aan activiteiten Waaronder het 'Eerste Wereldkampioenschap Oesters Koken'. In het naburige dorp Poussan is een enthousiaste club van liefhebbers van klassieke auto's actief en die organiseren vandaag een 'Concours d'élegance des Voitures Anciennes' in de tuin van het Chateau Girard van Mèze. Ongeveer 100 klassiekers staan vandaag in die tuin en op de Esplanade onder de pijnbomen te pronken, ik ben erlangs gewandeld en heb er een paar voor de liefhebbers onder u gekiekt.
Priat 1936 met een vreemdeling op de Esplanade
corvette emerges from the bushes
Ja als ik dat dan zie wordt ik er toch een beetje weemoedig van: 'Schön war die Zeit' en dan denk ik terug aan mijn eerste auto een DKW F102 van 1965
droom op wielen
Weergaven: 295
_____________________________
☑️ Beste plaatser van dit bericht,
fijn dat je gebruik maakt van dit forum. Doe alsjeblieft mee met de discussie die volgt op je bericht! Reageer zelf op de reacties die anderen geven. Dat mag ook best een bedankje zijn.
_____________________________
Klik hieronder voor meer berichten in dezelfde rubriek.
20260919, Clubs, Verenigingen en Bijéénkomsten, Kunst en Cultuur
Zondagmiddag, tweede kerkdienst: "Het zij u vergeven". Toch steek je nog wat nieuwe kennis op tijdens zo'n dienst, over Irat bijvoorbeeld.
Wij rijden te weinig met onze BMW Z3 1996, nog als nieuw met slechts 40k km’s op de teller.
Maar onze Toyota Corolla, 21 jaar geleden nieuw gekocht bij aankomst in Frankrijk doet het nog steeds goed met 466k km’s op de teller, 13 jaar geleden zware hagelschade overleeft en wordt nu altijd ingepakt bij hagel waarschuwing. Wordt met hulp van plaatselijke garage liefdevol onderhouden om young timer te worden.
V.w.b antieke vehicles hou ik het bij de restauratie van 100 jaar oude Harley Davidsons, diversen met zijspan zie foto voorbeeld van een 1916 model, (maar die van mij met rechts zijspan) welke compleet gerestaureerd is, maar deze winter opgebouwd moet worden.
Vergeleken met die oude Harley Davidson zijspan is de hier onderstaande BMW een jonkie. De BMW R80/7 is een legendarische, luchtgekoelde zijspan uit de geliefde /7-serie van BMW, die tussen 1976 en 1984 werd geproduceerd. Deze motor staat bekend om zijn uiterst betrouwbare cardanaandrijving en is tegenwoordig een populair model voor restauraties van klassiekers. De boxermotor kan bij goed onderhoud uitzonderlijk hoge kilometerstanden halen.Hoe 't met het onderhoud van deze BMW staat, toch wat twijfels bij, maar goed, betere plaatjes kom ik nog wel een keer tegen, ook uit de States.

Hors compétition.
Angela en Leo, die BMW: Che bella macchina!!
Een neef van mij heeft een Honda S2000 roadster. Doet me qua vormgeving wel wat denken aan jullie BMW. De ontwerpfilosofie achter die Honda sprak me wel aan, omdat die perfect aansluit bij een hartekreet van steeds meer hedendaagse automobilisten: ‘Ik wil mijn schakelaars terug!’
Voormalig hoofdingenieur Shigeru Uehara van Honda onthulde in een interview: “Het zal je verbazen dat we maar heel weinig input kregen van de marketingmensen. Dit was een bewuste keuze, want we wilden iets creëren dat ons als ingenieursteam tevreden stelde, in plaats van te proberen iedereen tevreden te stellen. Als je naar iedereen luistert en alles opneemt waar ze om vragen, worden alle auto’s uiteindelijk hetzelfde. We wilden een auto die meer gefocust was – meer Honda." Onderliggende design filosofie: zorg ervoor dat alles wat de bestuurder nodig heeft binnen handbereik is, houd het intuïtief. Hij of zij moet zich kunnen concentreren op wat er op de weg voor hem of haar gebeurt, niet op een groot infotainmentscherm.Kortom, alles zoveel mogelijk rond het stuur gegroepeerd. De Honda press release note in 2001. Je kunt het ook iets anders formuleren: How to rip up the rulebook.
Say it with pictures, te beginnen in Californië.
Je reactie hieronder, dit zijn de huisregels.
Welkom bij
Nederlanders.fr
© 2026 Gemaakt door: Anton Noë, beheerder en gastheer.
Verzorgd door
Je moet lid zijn van Nederlanders.fr om reacties te kunnen toevoegen!
Wordt lid van Nederlanders.fr