Nedergids! De dienstverlener die je zoekt zul je daar vinden!

Ben je dienstverlener in Frankrijk? Meld je dan aan!

Nederlanders.fr

Hèt netwerk van, voor en door Nederlandstaligen in Frankrijk - zegt het voort!

Hallo, ik heb een wellicht wat vreemde vraag... wij wonen in Frankrijk en hebben een Jeep Cherokee XJ '99 op het oog in NL voor aankoop en import naar FR. Betreffende auto staat weliswaar reeds 13 jaar op NL kenteken maar komt oorspronkelijk uit Canada. Om de auto in FR te importeren is een CVO (homologatie verklaring) nodig. Die kunnen we op de auto krijgen maar het betreft een gedeeltelijke CVO. Dat betekent dat de auto wellicht een aanpassing behoeft om toegelaten te worden en dus om een Frans kentekenbewijs te ontvangen. Om (financiële) teleurstelling te voorkomen zou het op voorhand bijzonder prettig zijn te weten wat er afwijkend kan zijn aan deze auto tov het Europese model. Misschien heeft iemand een soortgelijke ervaring of is het misschien wel bekend wat de specifieke verschillen bij dit type auto (mogelijk kunnen) zijn?

Weergaven: 1186

Rubrieken,

Klik hieronder voor meer berichten in dezelfde rubriek.

20210709, Overheid, Vervoer

Reactie van Eric Pantekoek op 9 Juli 2021 op 10.04

Ik heb in 2010 een landcruiser uit '86 uit NL geïmporteerd. Homologatieverklaring gekocht bij Toyota Frankrijk. Nadat k het dossier had opgestuurd naat de DRIRE zaten er volgens hen de verkeerde maat velgen en banden op. Ik had de keuze: of andere maat velgen en banden en ter controle langsgaan bij de DRIRE in Clermont Ferrand, of met de bestaande banden langs een testcentrum van de DREAL (weet nog steeds niet het verschil tussen die twee...) ergens ten zuiden van Parijs voor een remtest.

Ik heb gekozen voor de eerste optie en tijdelijk velgen en banden van een vriend geleend.

Moraal: Ik denk dat je eerder aan dit soort 'losse' dingen moet denken die in de loop der jaren door de eigenaren kunne worden aangepast die kunnen worden afgekeurd en niet zozeer mbt mototr, aandrijflijn etc.

Bij mij wist men dus welke maat velgen er volgens hen regels bij mijn specifieke merk, model, bouwjaar hoorde. Met andere woorden, men beschikt bij de DRIRE/DREAL dus over een lijst met kenmerken voor ieder merk, model, bouwjaar. Je zou kunnen proberen om de DRIRE/DREAL te bellen om te kijken of je deze lijst voor jullie auto kan bemachtigen en dan kijken of je er zoveel mogelijk achter kan komen of deze hieraan voldoet. Vergt wel een lange adem vrees ik.

Reactie van Linda Berghoef op 9 Juli 2021 op 11.15

@mart
Naar mijn weten ontbrak er verder aan de auto niets. Maar omdat de auto oorspronkelijk uit de US kwam wilden ze bij de DRIRE/DREAL in Parijs alle testen doen die ze normaal ook doen met auto's uit die landen. En die max 5 testen zou max 5000 euro zijn. Die prijsopgaaf kwam vd DRIRE zelf.

Ik denk dat als ik die testen had laten doen de auto uiteindelijk wel op Frans kenteken had gemogen maar het was het me niet waard.

Reactie van Wil Louwers op 9 Juli 2021 op 12.26

@ Mart, ik denk dat het alleen interessant is wat ervaringen zijn als iemand dezelfde auto op Frans kenteken heeft proberen te zetten. Vervolgens, als je zo iemand vindt en het lijkt de moeite waard, ben je nog afhankelijk hoe een inspecteur er tegenaan kijkt, ondanks dat de regels duidelijk zijn/lijken te zijn. Afijn, moraal van het verhaal: zoek een iets makkelijker project.......... 

Reactie van Mart Dijkstra op 9 Juli 2021 op 13.56

Beste mensen, dank voor jullie reacties en adviezen. Gezien de onzekere uitkomst hebben wij besloten uit te kijken naar een andere Jeep (van origine EU en met CVO).

Reactie van leo en Angela Struijk Salvetti op 9 Juli 2021 op 15.25

na  veel import van auto, aanhangers en motoren, oa  met gedeeltelijk cvo, of helemaal  geen papieren,  niet aan beginnen. Kan lange weg worden of lukt uiteindelik niet

Is deze Jeep zo bijzonder om dit risico aan te gaan. Beter in Frankrijk iets zoeken

Reactie van Mart Dijkstra op 9 Juli 2021 op 15.34

Deze Jeep is bijzonder, maar het risico met gedeeltelijke CVO is te groot. Het is makkelijker en vertrouwder in NL zaken doen. Ik ken in Frankrijk geen Jeep Cherokee specialist, maar wellicht verstandiger om een adres in FR te zoeken. Hoewel ik wel het gewenste type Jeep (Cherokee XJ) ook in NL kan vinden met EU goedkeuring en dus ook volledige CVO. Dan durf ik het wel aan.

Reactie van HendrikJan op 9 Juli 2021 op 20.26

Misschien weten zij een oplossing??   https://www.nobelcar.fr/

Reactie van Remco op 9 Juli 2021 op 21.29

Ik ben 2,5 jaar bezig geweest met het invoeren van hymer camper car uit 92. Het is eindelijk gelukt maar het is een moeizame weg en heeft mij ongeveer 1500 euro gekost en de man bij de dreal was ook erg behulpzaam.... elke keer kwam er weer wat nieuws bij etc, etc,...

Reactie van Nelleke op 10 Juli 2021 op 14.42

Je kunt ook eens informeren bij de fam . Dingemanse in de Lot et Garonne. Zij hebben een garage en regelen veel kentekenbewijzen, ook de moeilijkere gevallen. Misschien kunnen zij je verder helpen.

Je reactie hieronder, dit zijn de huisregels. 

Je moet lid zijn van Nederlanders.fr om reacties te kunnen toevoegen!

Wordt lid van Nederlanders.fr

GA DIRECT NAAR:

ENTREPRISE | SPONSORS

© 2022   Gemaakt door: Anton Noë, beheerder en gastheer.   Verzorgd door

Banners  |  Een probleem rapporteren?  |  Privacybeleid  |  Algemene voorwaarden