Nederlanders.fr

Hèt netwerk van, voor en door Nederlandstaligen in Frankrijk - zegt het voort!

Goedenavond Mede-forumleden.

Ik zou graag een beroep willen doen op jullie kennis en ervaring.

Het gaat om het volgende.

We wonen in Frankrijk en we zijn toe aan een andere auto.  We verblijven ook nog enige  maanden per jaar in Nederland. 

We overwegen om in Nederland  een nieuwe auto (met BPM) te kopen en willen die dan naar Frankrijk invoeren. We weten dat we dan de BPM terug krijgen.

Welke moeilijkheden kunnen we verwachten met betrekking tot het invoeren van de  nieuwe auto?

- verzekering (welke en waar ??) tijdens het vervoer van de auto naar Frankrijk;

- hoe komen we in het bezit van een carte grise? (ANTS). Welke moeilijkheden zijn daarbij te verwachten?

- kunnen we het zelf doen of  heeft het de voorkeur om professionele hulp hierbij in te schakelen?

Misschien zijn de vragen al 100 keer gepasseerd op het forum. Maar beantwoording door jullie zou ik toch wel heel erg op prijs stellen.

Mijn dank is groot.

Weergaven: 2155

Rubrieken,

(klik hieronder voor meer berichten in dezelfde rubriek)

20210917, Geldzaken, Overheid, Vervoer

Reactie van Ruud van der Ham op 17 September 2021 op 8.24

Let op: als niet-ingezetene in Nederland is het niet toegestaan om een auto met Nederlandse kenteken te rijden!

Je kunt wel een korte tijd dispensatie krijgen, maar wel iets om in de gaten te houden.

Reactie van Krelis (83) op 17 September 2021 op 8.50

Ik heb nooit begrepen wanneer iemand voor het grootste deel in Frankrijk woont, wat het voordeel is van kopen van een auto in Nederland. Waarom niet gewoon in Frankrijk gekocht, direct op Frans kenteken, gelijk een garage voor de service enz. Kan iemand me dit uitleggen. Ik kan me voorstellen bij verhuizing uit Nederland naar Frankrijk dat men een ato waaraan men gehecht is meeneemt, maar een nieuwe?

Reactie van Robert Maarten op 17 September 2021 op 9.58

Krelis, het voordeel is waarschijnlijk een lagere aanschafprijs. In NL wordt BTW en BPM berekend over de netto cataloguswaarde van een auto. Bij export kan de BPM teruggevraagd worden bij de belastingdienst en dat kan in bepaalde gevallen leiden tot een lagere aanschafprijs. Hoe dat precies werkt weet ik ook niet, dus ik lees even mee.

Reactie van Krelis (83) op 17 September 2021 op 10.20

Robert Maarten, ik zou daar best wel eens een voorbeeld van willen zien. Heb feitelijk nooit de indruk gehad dat auto's in het algemeen in Frankrijk duurder zijn. Het feit dat  je de  BPM  die je eerst betaald hebt terug krijgt is geen voordeel te noemen.

Reactie van particulier op 17 September 2021 op 10.22

Dag Ruud. Dank voor je antwoord. In reactie zou ik willen antwoorden dat in het geval met een auto wordt gereden met Nederlands kenteken , en er wordt wegenbelasting betaald, dan zou ik toch met die auto op de Nederlandse wegen mogen rijden!!

Met vriendelijke groet.

Reactie van Janny O. op 17 September 2021 op 10.49

Krelis, als je weet hoe weinig service we in Frankrijk kregen bij het kopen van een nieuwe Toyota, dan kun je misschien begrijpen dat we voor een volgende auto misschien toch wel in Nederland kijken. 

Dan ga je naar een anderen dealer? Laat nu in de wijde omtrek alles van één bedrijf zijn. En niet één merk, maar velen. Wat niet wegneemt dat een andere vestiging misschien wel beter zou kunnen zijn.

Reactie van Max Boret op 17 September 2021 op 10.50
Volgens mij mag je, met in in Frankrijk geregistreerde auto, ook op Nederlandse wegen rijden. Nederland heeft dat beperkt tot een paar weken, maar Europese regels geven aan dat dat mag 6 maanden min 1 dag.
Trouwens toen ik naar Frankrijk verhuisde en mijn 1 jaar oude auto meenam, kreeg ik schandalig weinig van mijn in Nederland betaalde BPM terug.
Reactie van Krelis (83) op 17 September 2021 op 11.09

Janny O. Dat voegt weinig toe aan het onderwerp. Dat is pech hebben, kan in Nederland net zo goed gebeuren.

Reactie van Janny O. op 17 September 2021 op 11.16

Krelis, sorry, jij geeft geen antwoord, ik reageer op wat jij schrijft en dan vind je daar wat van. 

  • We hebben toch echt "onderzoek" gedaan en jammer genoeg waren wij niet uniek.

Reactie van Robert Maarten op 17 September 2021 op 11.20

Krelis, ik ben geen expert op dit gebied, maar ik ga proberen om een voorbeeld te geven. Corrigeer me maar als ik het mis heb.

Een Renault Talisman Estate Initiale Paris TCe 160 EDC vanaf €48.900 ttc in F.

Een Renault Talisman Estate Business Initiale Paris TCe 160 EDC vanaf €43.090 incl BTW en BPM (bijna €7.000) in NL

Als die €7.000 BPM geheel of gedeeltelijk teruggevorderd kan worden wordt het prijsverschil fors.

Groet, Robert

Je reactie hieronder, dit zijn de huisregels. 

Je moet lid zijn van Nederlanders.fr om reacties te kunnen toevoegen!

Wordt lid van Nederlanders.fr

SNELMENU

SPONSOR | ENTREPRISE

© 2021   Gemaakt door: Anton Noë, beheerder en gastheer.   Verzorgd door

Banners  |  Een probleem rapporteren?  |  Privacybeleid  |  Algemene voorwaarden