Hèt netwerk van, voor en door Nederlandstaligen in Frankrijk - zegt het voort!
Indien u slachtoffer wordt van een verkeersongeval of agressie is de kans groot dat er geen getuigen zijn of dat niemand WIL getuigen. Het eerste is een conclusie die zich opdringt wanneer je je realiseert hoe vaak je alleen rijdt 'en campage', dus zonder vóór-, achter- of tegenliggers, buiten de bebouwde kom.
Het tweede is helaas iets dat teveel - maar zeker niet alle - Fransen betreft. Gewoon niet betrokken willen worden...
Lees dan nu hetgeen mijn man en mij op 18 juli is overkomen op weg naar huis. Dan is het duidelijk waarom ik dit bericht geplaatst heb :
- Dashcam installeren ? GEWOON DOEN !
Diane
NB. Mijn man noch ik hebben ook maar het minste belang bij de verkoop van dashcams.PRESSE.250808.LaD%C3%A9p%C3%A8che.article.pdf
PS. Zonder meteen op de individuele reacties te willen reageren, dan nog even dit :
- Dashcam videos gebruiken of niet is uiteraard een vrije keuze, bedenk dat óók het eigen gedrag wordt vastgelegd;
- de video komt niet niet slechts van pas bij gelukkig zeldzamere criminele incidenten, maar ook bij kleine schade, bijvoorbeeld op een parkeerplaats;
- bij de beoordeling van het risico een video ooit nodig te hebben, bedenk dan óók dat ALLE incidenten waar GEEN video bestaat, ofwel bewust toch maar niet wordt ingebracht, dus NIET in de statistieken worden meegewogen;
- een paar maanden in gips in een rolstoel plus een half jaar revalidatie wordt niet verholpen door de videos, maar zal in ons geval zeker bijdragen aan het verminderen van dergelijke risicos voor IEDEREEN, want niet wij, maar de Procureur heeft inmiddels de rechtsgang aangevangen waarbij vijf elementen aan de orde zijn :
- onbehoorlijk rijgedrag, vrijwillige poging tot doodslag (mijn man), vrijwillige roof en kidnap (onze auto met mij er in), persoonlijk letsel als gevolg en vervolgens vluchten zonder hulp te bieden aan de beide slachtoffers, hetgeen rijontzegging, minimaal enkele tonnen aan boetes en kosten en voorts tot 10 jaar gevangenis in geding heeft gebracht;
- en ja, we zijn zeer goed verzekerd;
- laatstelijk iedereen bedankt voor de reacties, vóór of tegen het goedbedoelde advies, het verschaft een aardig beeld van onze huidige maatschappij en de verandering van normen en inzichten.
Weergaven: 4564
_____________________________
☑️ Beste plaatser van dit bericht,
fijn dat je gebruik maakt van dit forum. Doe alsjeblieft mee met de discussie die volgt op je bericht! Reageer zelf op de reacties die anderen geven. Dat mag ook best een bedankje zijn.
_____________________________
Klik hieronder voor meer berichten in dezelfde rubriek.
Dus rijbewijs afpakken?
@ Sequoia, de onderliggende boodschap in jouw reactie komt dicht in de buurt van "victim blaming", lijkt me ongepast.
Nou Sequoia, daar ben ik het niet mee eens, ik herken wel de groep oudere bestuurders op het platteland die inderdaad niet in hun spiegel kijken, maar dit is echt wel een ander categorie dan de hufters en wegpiraten die willens en wetens bumperkleven en zoals in dit geval de medeweggebruikers hinderen, uitschelden en zelfs mishandelen.
De eerste categorie daar moeten wij inderdaad alert op zijn en rustig rijden, even toeteren als je inhaalt en hoe wel het verre van prettig is, vormen zij geen levensgroot gevaar als wij maar rustig aan doen en geduld hebben.
De snelheid op de buitenwegen is maximaal 80, of als aangegeven 90, maar niets belet je 70 te rijden en dat is ook vaak een aan de weg aangepaste snelheid.
Tja Rob, dat is wat ik dagelijks zie op de Franse (binnen) wegen. Ik heb zelf in de 15 jaar dat ik hier woon nog nooit het idee gehad dat ik een camera nodig zou hebben omdat het hier zo gevaarlijk is.
En verder zie ik dus vrijwel alleen agressie en gevaarlijke situaties ontstaan door medeweggebruikers die zich in een ander tempo verplaatsen dan gangbaar of die geen idee meer hebben van de gehele omgeving tijdens dit weggebruik. Sorry, maar dit zijn mijn observaties
En voor deze weggebruikers zou een camera zomaar eens zeer bruikbaar kunnen zijn. Maar ik zie zelf dus de noodzaak niet.
Wij zijn het probleem niet Jeannette ik ga er zomaar vanuit dat jij ook overal rekening mee houdt en geen wegpiraat bent en ook de oudere (of welke andere bestuurder dan ook die rustiger wil rijden) zijn natuurlijk het probleem niet, maar...... ik zie dus wel asociaal inhalen, remproeven, bumperkleven, agressie enz. slechts bij deze bestuurders gebeuren. Ik zelf maak dit uiterst zelden mee op de weg, en ik heb ondertussen 3 ton kilometers ervaring op de Franse wegen.
Dus nogmaals, maak je bovenstaande klachten wel regelmatig mee, dan kan ik de aanschaf van een of meerdere camera's prima begrijpen
En Sequoia, die notoire links rijders op de snelweg zijn meestal met heel iets anders bezig dan auto rijden; met hun telefoon namelijk!
Die heb je ook, maar we hadden het over de langzaam verkeerders. Die zie je vaak bij driebaanssnelwegen op de middenbaan, knap aan 90 waar je 130 mag en op geen enkele manier uit die baan te krijgen.
Worden links en rechts ingehaald en zorgen zo voor de meest onveilige situaties. In 95% van de gevallen of oud of vrouw. Levensgevaarlijk...
Het gaat best fijn hier met algemeniseren. Je zult maar kortgeleden een ernstig ongeval gehad hebben.
REACTIE VERWIJDERD DOOR MOD.
Mijn eerdere boodschap is klaarblijkelijk nog niet helemaal overgekomen, dan maar in andere bewoordingen: zou ik de heer Sequoia dringend mogen verzoeken om een apart draadje te openen over wat vroeger in de tijd van witte politie Porsches werd aangeduid als "De zwarte zes"? En niet mee te liften op het bericht van @ Diane en dat als virtuele klaagmuur te gebruiken over irritaties op het Franse wegennet.
Je reactie hieronder, dit zijn de huisregels.
Welkom bij
Nederlanders.fr
Switch to the Mobile Optimized View
© 2025 Gemaakt door: Anton Noë, beheerder en gastheer.
Verzorgd door
Banners | Een probleem rapporteren? | Privacybeleid | Algemene voorwaarden
Je moet lid zijn van Nederlanders.fr om reacties te kunnen toevoegen!
Wordt lid van Nederlanders.fr