Voitures anciennes

Behalve op speciale dagen voor de liefhebbers van klassieke auto's kom je ze - bij mooi weer - ook in het wild tegen zoals vanochtend. Blijft handig, zo'n smartphone met een goede camera aan boord.

_____________________________

☑️ Beste plaatser van dit bericht,

fijn dat je gebruik maakt van dit forum. Doe alsjeblieft mee met de discussie die volgt op je bericht! Reageer zelf op de reacties die anderen geven. Dat mag ook best een bedankje zijn.

_____________________________

Rubrieken,

Klik hieronder voor meer berichten in dezelfde rubriek.

20250709, Kunst en Cultuur, Vervoer

Reactie van Peter Jan op 9 Juli 2025 op 17.04: Wat leuk, Rob. Ik zette gisteren nog een foto neer van mijn oude dame in een bijdrage over kasteel renovaties. Toen ik mijn oude dame nog zelf kon besturen ging ik er vaak mee op stap. Boodschappen doen, nonchalant ergens parkeren... Mijn Citroën C4 Torpedo is vorige week vertrokken. De koper kwam met zijn schoonvader, rijdend in....

six glaces, ofwel een Berline, met een chassisnummer dat slecht 87 ...

Ook uit 1931 !

Reactie van Peter Jan op 9 Juli 2025 op 17.15: Er ging hierboven iets mis. Ik wilde schrijven dat de aubergine kleurige vrijwel achter die van mij op de lopende band heeft gestaan.

Hier nog een foto in bruidsuitrusting.

En fout geparkeerd bij de lokale marché fermier:

Reactie van Henri Bik op 9 Juli 2025 op 17.24

Mogelijk een Citroën B12 :

4 cylindres en ligne, 1 452 cm³, 20 ch, 70 km/h

Een Plaatje Hulde aan de mensen die deze fraaie voertuigen op de weg houden.!

Reactie van Peter Jan op 9 Juli 2025 op 20.23: Het is een B14 Torpedo, Henri. De voorganger van mijn gele oude dame. Zie https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Citro%C3%ABn_B14

Reactie van Rob van der Meulen op 9 Juli 2025 op 23.33: Van fraai naar functioneel. Na de Tweede Wereldoorlog kom je bij het eens ook in Nederland bekende Franse merk Simca uit. Bijvoorbeeld de Aronde en de latere 1100. Wat moet het toch een veilig gevoel (zonder gordels) gegeven hebben om in une voiture heureuse te mogen rijden, alsof je thuis bent.

Reactie van Ed op 10 Juli 2025 op 8.17: Een Simca met een V8 flathead! Opeens bekijk ik dat merk vanuit een heel andere ooghoek; van dat geluidword je toch vanzelf heureuse :)

Reactie van Rob van der Meulen op 10 Juli 2025 op 9.04: Leuk! Iemand die nog durft uit te komen voor de charme van een echte V8. Een uitstapje naar San-Francisco in mei dit jaar, een speciale versie van de Chevrolet Impala. In bezit van een echte "hotrodder".

Om de liefhebbers van de echte klassiekers niet teleur te stellen, en tevens dat hotrodder thema vast te houden, een opgevoerde T-Ford. Rond Los Angeles was dat in de jaren zestig wat de Puch brommer achter de dijken was, opvoeren dat motorblokje. Rijbewijs al op je zestiende daar in de VS, dus dat werd experimenteren. Lastig: remmen en stuurinrichting stammend uit het begin van de dertiger jaren.

Reactie van Ed op 11 Juli 2025 op 10.07: Een feest om naar te kijken! Het zou een impala kunnen zijn, maar hij lijkt ook sterk op een 1968 Camaro SS met een aftermarket roots supercharger. Al met al ook vast niet erg om mee te rijden :)

Reactie van Rob van der Meulen op 11 Juli 2025 op 11.42: @ Ed, over naar de Camaro, boven bij Griffith Park in LA met een passende achtergrond.

Reactie van Ed op 11 Juli 2025 op 11.59: Dat is een mooie, in een hele originele staat met patina deze Camaro uit denk ik rond 1968. Gewoon om elke dag mee te rijden en niet alleen in Hollywood; hij zou bij mij ook prima kunnen wonen :) In Frankrijk zijn er verder weinig, of eigenlijk geen, van origine V8-modellen te vinden, denk ik. Naast de Simca met z'n hele kleine cilynderinhoud (maar uitermate leuke) 2.4-liter Ford V8 was er natuurlijk nog de Facel Vega, met een (in sommige uitvoeringen) Chrysler blok (tot wel bijna 7 liter). Leuk allemaal deze foto's, dat is genieten!

Je reactie hieronder, dit zijn de huisregels.