Hèt netwerk van, voor en door Nederlandstaligen in Frankrijk - zegt het voort!
|| PLAATS BERICHT || PLAATS ADVERTENTIE ||
Goedemiddag allemaal,
Morgen over een maand verhuizen we definitief naar Frankrijk (Lot - 46).
Onze twee kinderen staan inmiddels ingeschreven in een basisschool, een proces wat me flink wat grijze haren heeft bezorgd.
Het huis is al in ons bezit, dus dat gaat ook goed.
Nu de auto nog.
Waarschijnlijk is deze vraag hier al een paar honderd keer gesteld, maar we zitten dus met onze auto. Je kunt nog een flinke tijd met een Nederlands kenteken rijden, maar slechts 1 of 2 maanden met een Nederlandse autoverzekering zodra je niet meer staat ingeschreven in Nederland.
Heeft iemand enig idee wat het invoeren van een auto (NL-FR) precies kost, en of er ook BPM, of het Franse equivalent, dient te worden afgedragen? We rijden in een VW Passat, bouwjaar 2013 / benzine.
Zelf zouden we ook graag volledig elektrisch willen rijden in Zuid-Frankrijk en denken we aan een Tesla of Polestar. Het enige wat ons hiervan nog weerhoudt en doet twijfelen is de beschikbaarheid van laadpunten, en de beschikbaarheid van onderdelen in het geval van onderhoud. Heeft iemand ervaring op dit gebied?
Ik hoor het graag waarvoor reeds dank.
Sebastiaan
Weergaven: 2700
_____________________________
☑️ Beste plaatser van dit bericht,
fijn dat je gebruik maakt van dit forum. Doe alsjeblieft mee met de discussie die volgt op je bericht! Reageer zelf op de reacties die anderen geven. Dat mag ook best een bedankje zijn.
_____________________________
Klik hieronder voor meer berichten in dezelfde rubriek.
Raad en Daad is destijds (10 jaar geleden) speciaal opgericht om iedereen die naar Frankrijk emigreert, niet opnieuw het wiel zelf te laten uitvinden, maar gebruik te maken van de kennis en ervaring van degenen die hen voorgingen. Inmiddels hebben zij leden over heel Frankrijk. Leuk om kennis te maken met Nederlanders die al in Frankrijk (in de buurt) wonen en hun allerlei (ook andere) administratieve vragen te stellen, waar je zeker mee te maken krijgt.
Zie https://raadendaad.fr/
Bijzonder goed!
Laadpalen zijn er misschien wel genoeg, maar het hangt er ook vanaf waar je gaat wonen, dun bevolkte gebieden hebben maar weinig palen en als er al palen zijn dan moet je ongeveer 24 uur aan de paal gaan staan met je auto omdat het vermogen van de paal te laag is, snel laders zijn er veel te weinig.
je geraakt echt niet bij de ants binnen als je geen frans ingezetene bent . Echt niet . Iedereen die een huis heeft ,heeft ook een fiscaal nummer alleen dit fiscaal nummer is niet voldoende .Je moet ook sociaal ingeschreven staan in tegenstelling tot wat Marcel hier beweert. Zo is dat.Als je nl je fiscaal nummer intikt om de carte grise aan te vragen zal het systeem hikken en je komt niet verder.
Albert: hoe zie je dat dan die gestrande electrische auto’s? Ik rijd nu ruim drie jaar electrisch, 20.000 km tot nu toe, nooit gestrand, als je maar een beetje plant, ook in de Lot.
die 1.9 tdi is onverslijtbaar en nog eens zuinig ook.
vroeg of laat zal iedereen begrijpen dat die electrische auto s ons opgedrongen worden door de elite van deze wereld ( Fonske Timmermans en co)en dat het een heel grote fout zal geweest zijn. het enige dat telt is dat de burger 2 keer zoveel zal betalen ,milieu mijn hoela...
en nu kan albert nog kiezen maar straks niet meer,mafia is het.
@john: milieu, mijn hoela: daar schiet je toch een beetje mee in de fout; ik weet niet of je kinderen en/ of kleinkinderen hebt, maar hoe leg je hen dat uit; zij moeten nog een tijdje langer mee dan jij waarschijnlijk.
Wat betreft de laadpalen, deze zijn er voorlopig voldoende. En er komen er steeds meer bij.
Zuid-Frankrijk is wel een zeer ruim begrip, ik woon al 10 jaar hier en afhankelijk van het dorp/stad is werken aan electrische wagens een ver van mijn bedshow. Laat staan aan onderdelen raken.
En tot spijt van velen maar electrisch rijden is alles behalve milieuvriendelijk. Het rijden wel maar het maken van deze wagens, de beperkte levensduur van de onderdelen en het grote vraagstuk van recyclage van de batterijen maken dit vervoersmiddel in mijn ogen korte termijndenken.
Je reactie hieronder, dit zijn de huisregels.
© 2024 Gemaakt door: Anton Noë, beheerder en gastheer.
Verzorgd door
Banners | Een probleem rapporteren? | Privacybeleid | Algemene voorwaarden
Je moet lid zijn van Nederlanders.fr om reacties te kunnen toevoegen!
Wordt lid van Nederlanders.fr