Hèt netwerk van, voor en door Nederlandstaligen in Frankrijk - zegt het voort!
|| PLAATS BERICHT || PLAATS ADVERTENTIE ||
Bij verschillende dorpen in Noord-Oost Frankrijk zijn de plaatsnaamborden en soms ook het bord met max. snelheid omgedraaid. Dat was in okt. nog niet zo. De hoogbejaarde Franse buurvrouw wist niet 'waar de Fransen nu weer tegen waren'. Wie weet het wel?
Weergaven: 3635
_____________________________
☑️ Beste plaatser van dit bericht,
fijn dat je gebruik maakt van dit forum. Doe alsjeblieft mee met de discussie die volgt op je bericht! Reageer zelf op de reacties die anderen geven. Dat mag ook best een bedankje zijn.
_____________________________
Klik hieronder voor meer berichten in dezelfde rubriek.
@Rob, ha ha die melk staat hier ook...fijne jaarwisseling...:)
het gaat er zelfs niet om of die trekker nodig is , het punt is dat ze er allemaal een -of zelf meerdere-hebben.blijkbaar geen enkel probleem.
als je natuurlijk altijd in de watten gelegd bent dan is het natuurlijk moord en brand als ze er iets van af willen pakken. gewoon menselijk,denk ik.
maar als je gewoon logisch nadenkt dan moet je constateren dat subsidies altijd fout zijn.als je subsidies geeft geeft dit aan dat de sector niet normaal leefbaar is , en dat is maar de vraag of dit zo is.Daar wringt het schoentje.
@Janny O
Goederen hebben een waarde, die mede beïnvloed wordt door het belang wat eraan gehecht is.
Ik rij zo'n 80000 km p/j. Daar vallen een hoop autos af, want ook al is het mogelijk om in een Fiat Panda van 20 jaar oud dit soort afstanden af te leggen, het is alles behalve comfortable en over de veiligheid (actief/passief) ga ik niet beginnen. Ik heb het helaas een tijdje geleden mee mogen maken om vijf weken zonder auto (ok, er was nog onze tweede auto) te zitten. Een aantal zaken was toen lastiger/moeilijker/minder aangenaam. Daar heb ik geld voor over, vooral omdat het voor mijn werk en prive belangrijk is. Toen ik nog in Berlijn (haartje centrum) woonde was een auto minder belangrijk, omdat ik tussen drie verschillende metrohaltes en aan een kruispunt met twee buslijnen woonde. Supermarkt aan de overkant van de straat. Ook per pedes, fiets en scooter kwam ik overal redelijk snel. Mijn auto stond toen vaak stil. Tegenwoordig is dit echter niet meer haalbaar.
Jouw zicht op de wereld klopt in jouw wereld. Ik durf te stellen dat mijn zicht op de wereld breder en realistischer is. Ik ga er van uit dat de uitgave voor bedrijfsmiddelen door een ondernemer een weloverwogen besluit is. Als mijn jaaromzet (niet winst) 2-5 mio is, dan zijn drie landbouwmachines van 100k redelijk. Vooral omdat deze qua onderhoud (2-3% p/j) mee vallen, en ik niet ieder jaar een nieuwe nodig heb.
@Andreas, juist die laatste alinea geeft voor mij aan dat je in je eigen bubbel zit. Onze bubbel is misschien wel groter, maar geeft niet. Wij doen het wel met wat we hebben. Heel fijn je jaaromzet, maar zoals je zegt, dat zegt helemaal niets. Ik ken voldoende mensen zonder een jaaromzet, nou ja gewoon inkomsten uit salaris die ook een heel leuk leven hebben.
Maar je hebt in mijn ogen nooit en te nimmer een auto van 50.000 euro "nodig". Maar ieder geeft zijn geld uit, zoals hij/zij doet. Niets mis mee. En je gelooft het niet maar je koopt voor 30.000 euro echt heel veel meer dan een Fiat Panda.
Albert, ik heb nergens gesproken over goedkoop materiaal. Maar dat heel veel agrariërs te duur en groot materiaal koopt. Dat is echt niet hetzelfde. Daar komt nog bij dat ik diverse veeboeren kapot heb zien gaan door de voerfabrikanten (en de RABO). Ik kom uit de Gelderse Vallei, tussen de boeren.
@ Andreas, Ik heb echt totaal een ander beeld bij het gemiddelde boerenbedrijf in Frankrijk (want daar gaat dit topic over) en zie om mij heen en elders in Frankrijk maar zeer weinig high tech bedrijven. 50 vleeskoeien, of een duizend kippen, of een paar honderd eenden of ganzen, of een akkerbouwbedrijf met een 100 hectares, of 60 melkbeesten, inderdaad voor het grootste deel Nederland maar dan 40 jaar geleden!
Waarschijnlijk heb jij het over Nederland? Dat is hetzelfde als in het voetbal Ajax heren 1 vergelijken met Urk dames 6. Spelen beide voetbal, maar daar houdt elke vergelijking dan ook mee op.
Mochten (het gros) van de Franse keuterboeren bedrijfjes écht zoals jij zegt allemaal door hoogopgeleide boeren worden gedaan, dan moeten ze zich helemaal kapot schamen natuurlijk. Dan hadden ze iets beter moeten opletten bij de economieles.
De meesten zijn geen ondernemers, tenminste, ik heb er maar zeer weinig gezien in het gehele zuiden van Frankrijk. Nauwelijks websites, nauwelijks eigen verwerking van producten om de inkomsten te verhogen, nauwelijks directe verkoop aan de doelgroep, enz enz.
Beetje prutsen in de marge, geen andere markten als de buurmanboer ontplooien, zo kleinschalig mogelijk, en dan maar klagen!
Dat kan je als land toch niet blijven steunen? Oplossing, geef ze allemaal een jaar of 3 de tijd (met subsidie) om met een financieel gezond plan voor de onderneming te komen, dan nog eens zo'n periode om dit ten uitvoering te brengen, en dan is het afgelopen met de subsidies.
Gewoon ondernemen zoals elke andere ondernemer, en als je dat niet kunt, dan zijn er genoeg banen bij de Mac Donalds, of bij een andere boer die wél kan ondernemen. Een keer is het mooi geweest met het handje ophouden.
@Janny O
Je hebt me niet goed begrepen. Ik zelf heb geen jaaromzet van 2-5 mio. Zou wel leuk zijn :-) maar ik doe het met een schramele 2 ton omzet.
Ik doelde op een boer. En daar zijn dit soort omzetten geen uitzondering.
En dat jij er van overtuigd bent wat voor een auto ik nodig heb is weer jouw visie op de wereld. Ik heb nooit en ga nooit iemand afrekenen/bekijken/waarderen op basis van zijn salaris/omzet/vermogen. Ik heb vrienden met autos die een nieuwwaarde van rond de ton hebben. Hun keuze, niet de mijne. Maar daarom zijn ze niet mijn vrienden. Ik heb ook zat vrienden met normale of goedkope autos. En zelf vrienden zonder. Maar je zult mij nooit horen dat ik hun vertel dat ze zo'n dure auto niet nodig hebben, of dat de vrienden zonder auto toch AUB meteen een auto gaan kopen. Ieder zijn ding. Als het gesprek met mijn vrienden een keer over autos gaat, dan zeg ik wat mijn motivatie is/was om een bepaalde auto te kopen. En als iemand andere omstandigheden heeft, andere middelen, andere wensen, dan zijn dat voor hem doorslaggevende zaken.
Samenvattend: je bent ervan overtuigd dat autos boven de 50k voor niemand nodig zijn, en dat 100k voor een landbouwmachine te veel is. Ik laat het hierbij. Het is niet mijn doel in het leven om jou te overtuigen of op andere gedachtes te brengen. Ik wilde alleen maar laten zien dat er voor iedereen bij iedere beslissing een set van overwegingen aan de pas komt. En bij een ondernemer zijn de bedrijfsmatige overwegingen anders dan bij een particulier.
Hier ook de laatste reactie: Waar heb ik geschreven dat een landbouwwerktuigen van 100.000 euro onzin is? Dat is toch sterk afhankelijk van wat er met dat "apparaat" gedaan moet worden?
@Janny O.
Je schreef: Afgelopen zomer lazen we een artikel over hoe de boeren in Brabant zich gek lieten maken met wie de grootste had. Voor heel veel minder en met een beetje beleid hadden ze die grote landbouwwerktuigen helemaal niet allemaal nodig.
Gezien een van deze machines bij 100k begint is dus de deductie dat je het onzinnig vindt. Worden zoals gek laten maken en heel veel minder laten hier weinig ruimte voor een andere interpretatie.
Je reactie hieronder, dit zijn de huisregels.
© 2024 Gemaakt door: Anton Noë, beheerder en gastheer.
Verzorgd door
Banners | Een probleem rapporteren? | Privacybeleid | Algemene voorwaarden
Je moet lid zijn van Nederlanders.fr om reacties te kunnen toevoegen!
Wordt lid van Nederlanders.fr