Hèt netwerk van, voor en door Nederlandstaligen in Frankrijk - zegt het voort!
|| PLAATS BERICHT || PLAATS ADVERTENTIE ||
Mijn man heeft 2 oude motorfietsen (1976 en 1978) met onze verhuizing naar Frankrijk meegenomen.Het lukt ons echter niet om een Frans kentekennummer te krijgen...terwijl het in Nederland geen probleem was. Wij wonen in het departement Loire Atlantique...is het beleid hier strenger dan in andere gebieden in Frankrijk? Er wordt gevraagd naar documenten die in Nederland niet bestaan om te bewijzen dat de motoren aan de eisen van de Europese Unie voldoen. Nederland is ook lid van de Europese Unie ... dus wij hadden gedacht dat de zelfde regels in beide landen van toepassing zijn. Wij zouden graag in contact komen met andere motorrijders - die ook oude motoren gerestaureerd hebben - en wij zijn benieuwd naar hun ervaringen.
Weergaven: 537
_____________________________
☑️ Beste plaatser van dit bericht,
fijn dat je gebruik maakt van dit forum. Doe alsjeblieft mee met de discussie die volgt op je bericht! Reageer zelf op de reacties die anderen geven. Dat mag ook best een bedankje zijn.
_____________________________
Klik hieronder voor meer berichten in dezelfde rubriek.
Mijn eerste reactie is om eens binnen te lopen bij een bureau dat wijzigingen voor kentekens als business heeft. Of contact op te nemen met iemand die hier regelmatig wordt genoemd. Zoek op Verspuij.
Kentekens worden overigens door het ANTS uitgegeven. Er zijn geen verschillen meer tussen de diverse departementen, waar vroeger wel eens willekeur voorkwam.
Ja lokaal service buro bezoeken die kentekens verzorgd. Zie b.v. in Perigueux diversen kantoren. maar homologatie rapport zal wel de botttleneck worden
Als dit niet lukt kenteken voor historische voertuigen aanvragen via FFVE( federation francaise vehicules d'epoque ) Motorfietsen zijn ouder als 35 j en leeftijd dus geen probleem
Makkelijk als je al nederlands kenteken heb en origineel kan je bewaren . Zie hun site voor instructies. Geen keuring of homologatie rapport, wel aankoop rekening, etc. maar wel op te lossen met wat creatieve copie/paste. 3 fotos van voertuig en cheque van E85.Verder verzekerings bewijs. Met hun attestation , daarna in ANTS kenteken aanvragen en je kan rijden.
Retro assurance geeft tijdelijk bewijs af wat na verkrijgen kenteken wordt omgezet in geldig bewijs. Zij bieden ook fleet verzekering aan voor meerdere oude motoren zie hun website
stuur me evt pm heb vb brief aan FFVE vwb aanvraag en geeft benodigde documenten aan die je er bij moet doen.
Bon courage
Ik heb het een Franse motorzaak laten doen, een klassieker uit 1974 en ze hebben meteen een kentekenbewijs met de aanduiding “collection” geregeld. Op die manier is ook het kenteken en dus de kentekenplaat klassiek.
En voor de verzekering even googlen op assurances moto collection. Ik had er een uit 1982 en daar verzekerd. Scheelde flink met een ‘gewone’ verzekering . Ik weet niet meer waar dat was. Er zijn er verschillende.
bij ssurances moto collection belangrijk ''fleet verekering. Kan je er wel 10 op 1 verzekering zetten en met 2 tegelijk rijden . En jij niet duur. Retro assurance uit ervaring zeer goed , met goede website en niet duur
Beste via carte griss kantoor. Doen het perfect voor rond de € 30. Alles wat duurder is is oplichting.
Vooral voor oude voertuigen heb ik goede ervaring met cocci service in Limoges.
Je reactie hieronder, dit zijn de huisregels.
© 2024 Gemaakt door: Anton Noë, beheerder en gastheer.
Verzorgd door
Banners | Een probleem rapporteren? | Privacybeleid | Algemene voorwaarden
Je moet lid zijn van Nederlanders.fr om reacties te kunnen toevoegen!
Wordt lid van Nederlanders.fr