Auto op NL kenteken verzekeren in Frankrijk

We willen graag een tweede auto kopen voor eventualiteiten en hebben er een op het oog van een oud vrouwtje (grapje, want ze is jonger dan mij) maar die staat nog op een NL kenteken.
We willen die auto voorlopig as is gaan gebruiken dus nog niet importeren, maar toen wij emigreerden kon ik in Nederland geen verzekering vinden die onze eigen auto op NL kenteken wilde verzekeren.

Is er iemand die weet of dat in Frankrijk kan en indien mogelijk de desbetreffende verzekeraar hier wil delen?

_____________________________

☑️ Beste plaatser van dit bericht,

fijn dat je gebruik maakt van dit forum. Doe alsjeblieft mee met de discussie die volgt op je bericht! Reageer zelf op de reacties die anderen geven. Dat mag ook best een bedankje zijn.

_____________________________

Rubrieken,

Klik hieronder voor meer berichten in dezelfde rubriek.

20250719, Overheid, Vervoer

Reactie van Servé Luijten op 20 Juli 2025 op 22.56: Uiteraard is het niet de bedoeling eeuwig te wachten, maar ik wil de verkoopster zsm van de auto afhelpen en dat gaat makkelijker door hem as is te kopen, over te schrijven en verzekeren en daarna de import starten zodra ik alle papieren op orde heb. Vandaar dat ik wilde weten of een NL auto hier in eerste instantie is te verzekeren.

Reactie van Jeannette op 21 Juli 2025 op 9.26: Maar hoe zie je je dat overschrijven dan voor zonder deze auto te importeren? Je woont toch in Frankrijk? Dan kun je toch geen auto op Nederlands kenteken op jouw naam hebben? Je maakt ergens een denkfout lijkt mij. Het proces dat je beschrijft is importeren als jij een Frans ingezetene bent.

Reactie van Servé Luijten op 21 Juli 2025 op 11.39: Hoi Jeanette. Dat had ik zo begrepen van ons lokale contact maar zij spreekt dat nu ook tegen. De auto moet hoe dan ook Geïmporteerd worden en met bewijs van aanvraag kan je hem dan Max drie maanden verzekeren zodat je er mee kunt rijden. Helaas pindakaas. Ik ga dus nu de auto laten pre-keuren en als dat positief verloopt de import in gang zetten.

Reactie van Alfred los op 21 Juli 2025 op 13.26: Tijdelijk frans kenteken is vier maanden geldig. Als dat die auto is met al die aanpassingen is alleen een COC voor de auto niet voldoende om hier door de keuring te komen helaas.

Reactie van Jeannette op 21 Juli 2025 op 14.27: Maar heeft de auto dan geen geldige APK dan?

Reactie van Servé Luijten op 21 Juli 2025 op 14.34: Hoi Alfred, wat zou er dan meer moeten zijn / gebeuren om de auto door de keuring te krijgen. Volgens de dealer zou een foto van de verbouw en het serienummer van de inrichting dat op een sticker in het voertuig zou moeten staan helpen. Wat missen we dan nog?

Reactie van Ed op 21 Juli 2025 op 15.47: Misschien is het verstandig om eerst na te gaan of je überhaupt nog een COC kunt krijgen voor dit voertuig, gezien de aanpassingen.
Je weet wat het COC kost, maar is het document ook daadwerkelijk nog beschikbaar via de afdeling homologation van het merk (importeur of fabrikant) voor deze auto?

Een advies van een Nederlandse autodealer over wat voldoende zou zijn om het voertuig in Frankrijk te laten keuren/importeren, zou ik zeker niet als leidraad nemen. Het idee van je om gewoon een keuring (aannemende dat je Controle Technique bedoelt) uit te laten voeren vond ik nog niet zo gek. Dan weet je zeker wat ze daar nog van je verwachten en wat er nog meer te doen is aan het voertuig. Die Controle Technique heb je uiteindelijk toch nodig, welk pad je ook neemt voor de invoer (met of zonder COC).

Reactie van Servé Luijten op 21 Juli 2025 op 16.31: Hoi Ed, ik bedoel een zgn DREAL keuring, dacht dat die zo heet, waar de RWD in een van haar toelichtingen aan refereert. De APK, CT, zal, neem ik aan geen gekke dingen opleveren, maar dat zal ik onze garagist binnenkort vragen als ik voor een pre-keuring ga. De COC stond klaar ter aan aanvraag, anders wist ik ook niet dat die zo duur was, op de site https://www.eurococ.eu/, dus ik neem aan dat hij dan te verstrekken is. Als de pre-keuring goed verloopt ga ik 'm aanvragen en dan weet ik het definitief.

Reactie van Ed op 21 Juli 2025 op 17.00: Bedankt voor deze extra info Servé, goed om te weten. Dat is een COC bemiddelaar. Een COC wordt pas echt verstrekt als de fabrikant of importeur expliciet bevestigt dat dit exacte unieke voertuig nog aan de oorspronkelijke typegoedkeuring voldoet. Soms is het makkelijker (en goedkoper) om het COC rechtstreeks via de afdeling homologation bij de importeur of fabrikant aan te vragen. Maar goed, hopelijk pakt het goed uit en krijg je inderdaad de COC.

Interessant dat je een pre-keuring bij de DREAL kunt laten doen. Dat is nieuw voor mij. Ik ken de DREAL alleen in het kader van een volledige RTI aanvraag (eerst via de website het hele dossier aanleveren en later op uitnodiging van de DREAL langskomen). Handig zo'n pre-keuring!

Veel succes!

Reactie van Servé Luijten op 21 Juli 2025 op 18.21: Hoi Ed, ik ga er zeker achter aan of ik kan vaststellen uit welk land de import heeft plaats gevonden en / of de dealer die de auto heeft verkocht en waarschijnlijk Geïmporteerd of dit niet anders kan en dus goedkoper. Geen punt als het kost wat het kost maar als daarna de Fransozen het niet goed vinden is het zonde geld. Of die DREAL in frage komt weet ik niet want als mijn lokale contact zegt dat die er wel vaker nasstzitten ligt het uiteraard aan ons departement of en wat ze willen. De RWD geeft nl aan dat een NL auto alleen in België en Spanje gekeurd mag worden, maar mijn contact heeft dat al tig keer in FR begeleidt. Wordt vervolgd.

Je reactie hieronder, dit zijn de huisregels.