Hèt netwerk van, voor en door Nederlandstaligen in Frankrijk - zegt het voort!

Gedoe met het importeren van onze auto's

Goedendag ,

wij zijn een gepensioneerd echtpaar dat in februari in Frankrijk is komen wonen.

maar we lopen nogal tegen wat dingen aan ,zoals het aanvragen van een frans kenteken .

na de benodigde papiermassa die verzameld moest worden ook de coc 2x 250 euro .

Er was een afspraak gemaakt bij de garage ongeveer 100 euro per auto .

na 9 weken kregen we bericht dat het afgerond kon worden met een betaling van bijna 600 euro ?

Dit hebben wij afgeslagen en moeten weer ergens opnieuw beginnen met het aanvragen van de kentekenplaten.

Is er iemand die ons kan zeggen waar we het beste terecht kunnen om dit aan te vragen .

liefst in de buurt van Limoux / Carcassonne .

en nu ik toch aan het vragen ben wij zoeken ook iemand die voor een vergoeding de tuin onderhoud.

wekelijks /maandelijks.

mijn naam is Andre Kantelberg .

mobiel 0650505074 Nederlands nummer 0630269522 frans nummer

mail andrekantelberg@gmail.com

alvast bedankt en nog een fijne dag verder

_____________________________

☑️ Beste plaatser van dit bericht,

fijn dat je gebruik maakt van dit forum. Doe alsjeblieft mee met de discussie die volgt op je bericht! Reageer zelf op de reacties die anderen geven. Dat mag ook best een bedankje zijn.

_____________________________

Rubrieken,

Klik hieronder voor meer berichten in dezelfde rubriek.

20250807, Contact Gezocht, Migratie, Vervoer

Reactie van Jeannette op 8 Augustus 2025 op 9.27: Dennis bouwt gewoon basispensioen en aanvullend pensioen op in Frankrijk, wat bedoel je hiermee?

Reactie van Janny O. op 8 Augustus 2025 op 9.31: En is dat dan even hoog als in Nederland? Ik neem.aan dat er niets gezegd kan worden over de hoogte van zijn privé pensioen. Als voorbeeld, bij een sollicitatie van een zoon kreeg hij te horen: " we zorgen voor het wettelijke pensioen".In goed Nederlands: "er wordt geen pensioen opgebouwd, alleen de wettelijke AOW"

Reactie van Bartoine op 8 Augustus 2025 op 9.35: Haha, van twee auto's importeren naar pensioen. Fijne dag mensen.

@André: als je 't goed geregeld wil hebben > Maartje Dingemans-Verspuij, ook in deze groep (zoek maar even) regelt het perfect.

Reactie van Oscar de Pater op 8 Augustus 2025 op 9.43: Ik verbaas me elke x als ik zo’n bericht weer lees: alweer een jaar geleden werd er in een autoprogramma van M6 beweerd dat per 07-2024 elke auto die naar FR zou worden geïmporteerd die al is toegelaten in een ander EU land een snelle of vereenvoudige procedure zou worden toegepast! Het lijkt wel dat de ter zake doende instanties daar (nog) niet van op de hoogte zijn….

Reactie van Jako op 8 Augustus 2025 op 9.53: @Wil Louwers: voor een heel oude auto geldt een korting, hoe ouder hoe goedkoper. Je Doblo diesel heeft een CO2 uitstoot van 157 gram, daarvoor is dit jaar de malus CO2 €4818,- rechtstreeks naar de Franse staat. Dat kun je hier nakijken.

Reactie van Jeannette op 8 Augustus 2025 op 9.55: Het klopt Janny dat pensioenopbouw over het algemeen lager is, maar dat geldt dan met name voor lagere lonen, die bouwen een equivalent op met de AOW en niet meer.
Zodra er wat meer verdiend wordt is het vooral het aanvullende pensioen dat behoorlijk aantikt. En ja, er zal moeilijk wat over te zeggen zijn want dat is toekomst, vanaf 50 jaar krijgt Dennis een bericht hierover en krijgt hij inzage over zijn pensioen opbouw.

De complementair is ook in veel sectoren verplicht inderdaad, niet voor zelfstandigen, die kunnen daarvoor vrijstelling aanvragen.

Reactie van Jeannette op 8 Augustus 2025 op 9.56: Ja Oscar, dat weet men wel, maar Frankrijk eist gewoon doodleuk een COC en doet er niet aan mee, dat mag ook helaas.

Reactie van Jako op 8 Augustus 2025 op 10.41: Wil, het maakt de Franse overheid echt niks uit wie de importeur is, garage of particulier. Klik op de link van de Franse overheid en kijk wat het importeren van jouw auto NU kost aan CO2 heffing. Vorig jaar of daarvoor is niet relevant, die heffingen gaan elk jaar flink omhoog. Voor sommige auto's bedraagt die inmiddels zelfs meer dan de nieuwwaarde.

Dat Frankrijk een COC eist heeft wellicht te maken met de fiscale PK's en die CO2 heffing. Op de COC staan de exacte gegevens van de auto.

Reactie van Ingrid de Eerste op 8 Augustus 2025 op 11.21: Veel Fransen die moeten reizen voor hun werk, bv 60km vv nemen meestal de niet-péagewegen is mijn indruk. Reiskostenvergoeding is niet dekkend.

Reactie van Oscar de Pater op 8 Augustus 2025 op 11.27: Maar CO2 heffing is toch in NL al betaald via de BPM aanslag? Er hoeft toch niet 2x voor dezelfde belasting betaald worden?

Je reactie hieronder, dit zijn de huisregels.