Een vrij onbekende uitvoering van de Citroën DS

Ook - of juist? -in Nederland kom je ze in allerlei uitvoeringen tegen, de klassieker die van 1955 tot 1975 werd geproduceerd. Zomaar langs de straat, soms nog met een Franse nummerplaat half zichtbaar:Bij iedereen wel bekend. Eén uitvoering, een zeer speciale versie die in opdracht van MIchelin werd gebouwd, twee motoren, voor het testen van banden kreeg vandaag een eervolle vermelding in de Frankfurter Algemeine Zeitung. Vanwege copyright alleen deze link. Er is er maar één van gebouwd, dus ik denk dat dit exemplaar voor iedereen een beetje een verrassing is.

Deze zijn wat bekender.

Franse klassiekers langs polderwegen, dan kan deze er ook wel bij, in de buurt van Kinderdijk.

Ze hadden er trouwens nog meer staan daar langs de dijk.

_____________________________

☑️ Beste plaatser van dit bericht,

fijn dat je gebruik maakt van dit forum. Doe alsjeblieft mee met de discussie die volgt op je bericht! Reageer zelf op de reacties die anderen geven. Dat mag ook best een bedankje zijn.

_____________________________

Rubrieken,

Klik hieronder voor meer berichten in dezelfde rubriek.

20221211, Kunst en Cultuur, Vervoer

Reactie van Henri Bik op 1 Maart 2023 op 21.38: Zo fraai als ik de DS vind, zo mislukt vind ik de vormgeving van de DS Break...

Reactie van Rob van der Meulen op 1 Maart 2023 op 23.37: Henri, form follows function...

Reactie van Van Hees, marie Anne op 2 Maart 2023 op 9.11: Ergens in de jaren tachtig waren wij de trotse eigenaren van een tweedehandse Citroën CX Break diesel. Het koninklijke gevoel dat je kreeg als hij omhoog ging bij de start, was ongeëvenaard .

Echter we hebben er wel wat mee meegemaakt.

Na een lange reis vanuit zuid Frankrijk naar huis in Nederland, draaide de chauffeur enigszins opgelucht en triomfantelijk ( het was een lange rit en de kids waren het zat..) de autosleutel om voordat we de bocht naar de oprit op waren gereden. Tja en dan doet hij het niet meer. Sturen en remmen worden een probleem. Toch nog goed afgelopen dank zij de strook gras naast de oprit. Wel lesje geleerd.

Tijdens een winter in de Meuse deed hij het niet meer: gevlokte diesel of zoiets. Ik zie nog de onderdelen die toen zorg nodig hadden op de houtkachel liggen. En stinken.

In ieder geval kregen we hem toen weer aan de praat. Gelukkig. Daarna was het vertrouwen een beetje verdwenen en maar niet te lang meer gehouden en daarna overgegaan op een burgerlijke Peugeot 504 break diesel.

Het was wel een opluchting.

Reactie van Rob van der Meulen op 2 Maart 2023 op 19.05: Henri, als tegenwicht tegen die jou enigszins onwelgevallige aanblik van de break uitvoering een verhaal van Outre-Rhin, een verzamelaar aan het woord.

Reactie van Rob van der Meulen op 24 November 2023 op 10.22: Met zo'n opvallend stuk Frans industrieel erfgoed is je anonimiteit zelfs in een grote stad niet helemaal gewaarborgd, volgens mij heb ik deze DS al een keer eerder gezien, in een heel ander stadsdeel. Maar blijft fotogeniek.