Reactie van Theodora Besse op 20 Mei 2016 op 13.49

Ja Jaap, maar voor ad a geldt dat het adres van de titulaire geldt en dat moet dus een persoon zijn die in Frankrijk woont. Hij is dus de eerstaansprakelijke en degene die de verzekering op zijn naam krijgt. Zoals ik eerder al zei moet je wel gek zijn om dat voor een ander te doen.

En wat ad b betreft: daarvoor heb je wél een verklaring van de camping- of hoteleigenaar of van de eigenaar van de haven waar je boot ligt of van een daarvoor aangewezen stichting nodig dat je daar permanent woont of dat je een erkende woonwagenbewoner bent.

Het lijkt me niet verantwoord om van anderen te vragen een valse verklaring af te leggen.

Reactie van Wim van Teeffelen op 20 Mei 2016 op 13.59

@Thade: Je vierde groep is gelijk aan mijn tweede groep. Je hebt daar je domicile waar je inkomstenbelasting betaalt. Het Frans-Nederlandse belastingverdrag sluit uit dat dat op twee plaatsen tegelijk is. Kies je voor Frankrijk dan kun je een volledig rechtsgeldig Frans kenteken aanvragen voor je auto, kies je voor Nederland, dan is er wettelijk geen andere oplossing dan dat je in Frankrijk een auto parkeert op Nederlands kenteken (of er een huurt op Frans kenteken).

Wim

Reactie van jaap op 20 Mei 2016 op 14.18

Theodora als je met "ja maar " begint probeer je iets te weerleggen.
Hoeft echt niet hoor.
De artikelen spreken voor zich.
Officieel mag je dus een auto op naam zetten zonder een residence primaire te hebben, onder voorwaarden.

Reactie van En Laurenc op 20 Mei 2016 op 14.30

Vrijstellingen bij kort gebruik auto of motor in Nederland

Lees voor

Bent u een ingezetene van Nederland (ingeschreven in de basisregistratie personen (BRP))? En rijdt u op de Nederlandse weg met een auto, bestelauto of motor (motorrijtuig) dat is geregistreerd buiten Nederland? Dan moet u belasting van personenauto's en motorrijwielen (bpm) en motorrijtuigenbelasting (mrb) betalen.

Geen bpm en mrb betalen (vrijstelling)

Rijdt u maximaal 2 weken op de Nederlandse weg met een in het buitenland geregistreerd motorrijtuig dat u ter beschikking staat? Dan is vrijstelling van bpm en mrb mogelijk. U hoeft dan geen bpm en mrb te betalen. Om die vrijstelling te krijgen, moet u bij ons hiervan melding doen. Gebruik daarvoor het online formulier Vrijstelling voor bpm en mrb bij kortstondig gebruik.

Voorwaarden voor vrijstelling

De vrijstelling voor bpm en mrb bij kortstondig gebruik geldt alleen onder de volgende voorwaarden:

• Het gaat om een personenauto, motor of bestelauto (motorrijtuig) dat een buitenlands kenteken heeft en u ter beschikking staat.
• Het motorrijtuig wordt maximaal 2 weken in Nederland gebruikt.
• Het motorrijtuig wordt gebruikt door een ingezetene van Nederland (ingeschreven in de basisregistratie personen (BRP)), door een inwonend gezinslid van die persoon of het motorrijtuig staat ter beschikking van een organisatie of bedrijf dat in Nederland is gevestigd.
• De vrijstelling wordt verleend aan degene die het motorrijtuig tot zijn beschikking heeft (de gebruiker). Of, als het een in Nederland gevestigd lichaam (bijvoorbeeld een bedrijf) het motorrijtuig feitelijk tot zijn beschikking heeft, dit lichaam.
• Het kenteken van de auto waarvoor u vrijstelling vraagt moet op grond van de Wegenverkeerswet in Nederland mogen rijden. Informatie hierover kunt u inwinnen bij de politie. De politie is telefonisch bereikbaar via 0900-8844 (vanuit het buitenland: +31 34 35 78 844).
• U kunt de melding vrijstelling voor bpm en mrb bij kortstondig gebruik alleen elektronisch doen.
• De vrijstelling gaat in op de begindatum die u in het formulier vermeldt. Als begindatum vult u op de aanvraag van de vrijstelling in: de datum waarop u voor het eerst met de auto of motor op de Nederlandse weg komt.
• U kunt de melding vrijstelling voor bpm en mrb bij kortstondig gebruik intrekken of wijzigen, maar alleen vóór de opgegeven begindatum.
• U kunt de melding vrijstelling voor bpm en mrb bij kortstondig gebruik zelf invullen, maar een familielid of een verhuur- of leasebedrijf mag dit ook voor u doen. De melding hoeft niet ondertekend te worden.
• Een gebruiker mag voor hetzelfde motorrijtuig slechts 1 keer per jaar 2 weken vrijstelling melden.
• U hebt alleen een vrijstelling van bpm en mrb voor de gemelde situatie (het motorrijtuig, de gebruiker en de vrijstellingsperiode). Als u tijdens de vrijstellingsperiode niet meer aan de voorwaarden voldoet, vervalt de vrijstelling en moet u direct Aangifte doen bij 1 van de bpm-aangiftepunten. U moet dan bpm en mrb betalen vanaf de eerste dag dat de auto, bestelauto of motor in Nederland is gebruikt.

Tip!

Na de melding vrijstelling voor bpm en mrb bij kortstondig gebruik kunt u de gegevens van het formulier afdrukken. Bewaar de afdruk in de auto of bij de motor tijdens de vrijstellingsperiode.

Let op!

Blijft het motorrijtuig na de vrijgestelde periode van 2 weken in Nederland? Dan moet u (veelal de bestuurder) aangifte doen voor de bpm en de mrb. Die aangifte moet u doen voordat de vrijgestelde periode van 2 weken voorbij is. U kunt Aangifte doen bij een van de bpm-aangiftepunten. U moet dan bpm en mrb betalen vanaf de eerste dag dat de auto, bestelauto of motor in Nederland is gebruikt.

Melding doen

U doet de melding vrijstelling voor bpm en mrb bij kortstondig gebruik elektronisch met het programma Vrijstelling voor bpm en mrb bij kortstondig gebruik.

Meer informatie

Bel voor meer informatie over de melding vrijstelling bpm en mrb bij kortstondig gebruik de BelastingTelefoon Auto, 0800 - 0749 of vanuit het buitenland +31 88 156 59 75.

Reactie van Augusta op 20 Mei 2016 op 15.19

Ieder land heeft zijn eigen regels en wetten. Daar moeten mensen zich aan aanpassen en zich aan houden als ze emigreren. Dat verwachten Nederlanders tenslotte toch ook van de buitenlanders die Nederland binnen komen?

Het is toch te zot om over te praten dat een handjevol Nederlanders, vaak om economische redenen naar Frankrijk verhuisd, waarvan een groot deel met weinig inkomen, ervan uit gaat dat de wetten die in hun thuisland en het land van hun keuze heersen, aangepast moeten worden om het hen en de volgende generaties aangenamer te maken en om hen, in hun ogen onnodige kosten, te besparen.

Op hoeveel komen de APK en de wegenbelasting samen? Op 20€ per maand?

Als er gesjoemeld moet worden met wetten die niet in je voordeel uitvallen en je voor zo’n luttel bedrag risico loopt om veel meer te moeten betalen als het fout gaat, tja, dan heb je het niet breed.

In de veel terugkomende kentekenvraag is m.i. geen sprake meer van Nederlandse zuinigheid om die 20€ niet uit te willen geven maar om ze niet uit te kunnen geven.

Augusta

Reactie van En Laurenc op 20 Mei 2016 op 15.31

Nou Augusta, het gaat best wel om meer een Audi A6 diesel doet al snel 2200€ aan wegenbelasting per jaar hoor. Mijn VW Polo diesel bleumotion kost 1033,-- per jaar, staat wel netjes op NL kenteken hoor..

Reactie van Wilna Maijenburg op 20 Mei 2016 op 21.51

En Laurenc leuk om het artikel over vrijstelling voor een voertuig met buitenlands kenteken aan te halen, maar het is wel de bedoeling dat dit eerst even gelezen wordt. Dan blijkt dat het een gehuurd of geleend voertuig moet zijn en niet een auto op je eigen naam, dit is hier trouwens al eerder gemeld. Wij zagen vanmiddag Nederlanders rijden die ook in het dorp verblijven en die erg goed zijn in het eten van twee wallen. Zij hebben in Nederland een auto gekocht en die gelijk uitgevoerd naar Frankrijk, ondanks dat zij ingeschreven staan in NL maar wel bijna het hele jaar hier wonen. Dit is half april gebeurd en tot onze verbazing zagen wij vanmiddag dat zij nog steeds met het uitvoerkenteken rondrijden, ik vraag me af hoe het met de verzekering e.d. zit. Volgens hem zou hij bij de invoer geen b.t.w. hoeven te betalen (domme Nederlander) en de BPM vervalt, alleen staat daar wel het bedrag van de CO2 tegenover. Misschien werd het te duur om hem op kenteken te krijgen? Zij hebben ook nog het probleem dat ze de auto niet bij hun huis in Amsterdam mogen parkeren omdat er geen vergunning aan auto's met buitenlands kenteken wordt verstrekt. Wat een ellende allemaal, blij dat wij gewoon alles geregeld hebben zoals het hoort!

Reactie van Wim van Teeffelen op 21 Mei 2016 op 0.17

Beste Wilna, alle problemen zitten in deze bijzin: "ondanks dat zij ingeschreven staan in NL maar wel bijna het hele jaar hier wonen." Sommige Nederlanders zijn werkelijk oliedom...

Wim

Reactie van Max Boret op 21 Mei 2016 op 7.19

Ik kan de situatie van " die Nederlanders" niet inschatten, maar twee dingen: als de auto nog niet te oud is, kan je een deel van je BPM terugvragen.
En, ik denk, dat je beter inkomstenbelasting in Frankrijk kan betalen, dan in Nederland. Scheelt mij een hoop euro's!

Reactie van En Laurenc op 21 Mei 2016 op 9.17

Wilma: het was gewoon een onderdeeltje van de discussie hoor ter informatie....als jij bijvoorbeeld je franse auto dus uitleent aan mij en ik rijd ermee naar Nederland dan is dat formulier wel weer van toepassing en er wordt tegenwoordig steeds meer aan 'autodelen' gedaan, dus het zou maar voor mensen een idee kunnen zijn. Dit forum is er toch voor ideeën en dit is er weer zo één.   

Je reactie hieronder, dit zijn de huisregels. 

• ‹ Vorige
• 1
• …
• 6
• 7
• 8
• 9
• 10
• …
• 13
• Volgende ›
• Pagina