www.nederlanders.fr

Hét netwerk van, voor en door Nederlandstaligen in Frankrijk

Zoals iedereen wel weet staat de fabriek van de wereldberoemde Bugatti in Frankrijk, in Molsheim. En dit vanaf het begin, dit jaar 110 jaar geleden.

Om dit te vieren is er dit jaar de mogelijkheid om de Veyron te testen, o.a. op de Duitse snelwegen of op de racebaan. Er zijn twee formules: 80 plaatsen voor de formule "emotion" en 30 plaatsen voor de formule "rien n'est trop beau"" (in totaal dus 110 plaatsen)! 

Informatie kunt u krijgen bij de Cité de l'automobile in Mulhouse. De prijzen voor deze tochtje staan ook vermeld op de site: https://france3-regions.francetvinfo.fr/grand-est/haut-rhin/mulhous...

Weergaven: 869

Tags: (Klik voor berichten in dezelfde rubriek) 20190408, Clubs, Verenigingen en Bijéénkomsten

Reactie van christian-le-bricoleur op 9 April 2019 op 18.42

 Ach ja, en ik heb met de RDW geregeld dat de originele (oldtimer) kentekenplaten op de auto mochten blijven. 
Duits cultuurgoed via NL naar LDF!

Reactie van Sher op 9 April 2019 op 18.54

Zoals ik reeds zij, petje af voor hoe die eruit ziet.

Ben zelf een collectioneur en restaureer classics (Engels , Frans en Duitse merken), maar nog niet een RO80, vandaar mijn reactie.

Mijn preference is toch de duitse merken, onder andere MB, Porsche, vooral vanwege de kwaliteit van het geheel, wat bij de engelse merken nogal te wensen overlaat.

Groet Sher

Reactie van Theodora Besse op 9 April 2019 op 19.02


Wat een leuk verhaal, Christian! Je eigen auto als museumstuk en dan mag je er ook nog een keer zelf in rijden! Hij ziet er inderdaad schitterend uit, wat kenner Sher op de eerste foto al zag maar ik pas zie op de foto waar hij binnen staat, met het lamplicht erop. Bovendien lette ik bij de eerste foto meer op die echte oldtimers dan op het "gewone vehikel" (neem me niet kwalijk) waar jij in reed. Nu weet ik dus beter: het is een heus museumstuk!

Reactie van Michael op 9 April 2019 op 20.29

De NSU RO80... ik ben ermee opgegroeid!! Mijn vader kocht ze in Zwitserland, bracht ze in verschillende staten naar Nederland en restaureerde ze tot aan de laatste schroef;-). Onze grote schuur stond vol met onderdelen, alles netjes gesorteerd.... ramen, deuren en de bekende halfautomaat bakken. Hij maakte zelfs klokken van die 3-hoekige cilinder, zelfs die vonden gretig aftrek. De RO80 was eigenlijk de voorloper van de Audi 100, de motor van deze laatste paste ook naadloos in deze mooie NSU... wat veel eigenaren ook deden op den duur, er waren nogal wat problemen met die wankelmotor. Jammer, want op zich was het een geniale uitvinding... ik meen dat de Mazda RX-series ze nog steeds hebben.

Mijn moeder werd overigens helemaal knettergek van al die onderdelen; mijn pa bracht ze op een gegeven moment ook naar binnen. Toen mijn moeder bij het opstaan ooit de afdruk van een grille in haar kont zag en onder de huwelijkse sponde ook enkele onderdelen aantrof was de maat vol; alles moest stante pede het huis uit. Mijn vader heeft in totaal 18 Ro80's gehad, toen hij scheidde van mijn moeder was het eerste wat hij deed een bar in z'n huis maken van de neus van deze icoon... compleet met werkende lampen en een verborgen knopje in de grille om de motorkap elektronisch te openen;-)

Groet, Michael

Reactie van Louise (68) op 9 April 2019 op 21.01

Wat goed Christian, ik meen dat je voorheen ermee over de route des crêtes in de Vogezen hebt gescheurd..?  Jij mag vast een keertje meerijden in de Veyron ;)

Reactie van christian-le-bricoleur op 10 April 2019 op 8.52


@Theodora
je schreef:  Bovendien lette ik bij de eerste foto meer op die echte oldtimers dan op het "gewone vehikel" (neem me niet kwalijk) waar jij in reed.>>

Twee episodes van dezelfde strekking:
Ik reed met deze Ro80 van 1976 naar een oldtimermeeting op een kasteel bij ons in de buurt. Er waren buiten de muren twee parkeerplaatsen, links die voor Voitures de Collection, rechts voor de anderen. Ik reed natuurlijk naar links, maar werd door de suppoost geweerd en de andere kant op gewezen. Pas toen ik mijn kentekenbewijs met het bouwjaar '76 liet zien mocht ik tussen de Traction Avant en DS'en en de Renault 16 staan .

Een andere keer, ik meen het was 2009, kreeg ik bij een benzinestation te horen C'est la nouvelle Peugeot, camouflée. Ik heb die mensen bij hun mening gelaten.

Toen in de Nederlandse vakpers een verhaal over de Ro80 verscheen, met foto's van mijn auto, stond er als slotzijn van de redacteur zoiets van verpas hem andere bumpers en buitenspiegels, en hij kan zo weer in productie.

Zoveel over mijn 'gewone vehikel'.

Reactie van christian-le-bricoleur op 10 April 2019 op 9.06

@Michael
Bekend verhaal met al die onderdelen in huis.
Zo erg was het bij mij niet. Op een gegeven ogenblik had ik 3 Ro80 en een dubbele garage.
Een, blauw, die ik jarenlang gereden had, te koop.
De oranje, ddie ik aan het opknappen was.
Een sloper, van die ik die nog bruikbare onderdelen gedemonteerd heb.

En wij waren sinds de jaren '90 met onze Ro's in Frankrijk op stap.

Reactie van Michael op 10 April 2019 op 10.04

@Christian. Dat is ook een hele mooie, de 'luxe' uitvoering met Fuchs siervelgen en rechter buitenspiegel;-). Op deze foto kun je ook goed die mooie en bijzondere lijn zien... een plaatje, werkelijk!
Groet, Michael.

Reactie van christian-le-bricoleur op 10 April 2019 op 18.15

@Louise
  Jij mag vast een keertje meerijden in de Veyron >>


Meer dan in meerijden in de VW Veyron heb ik zin in een ritje in de Bugatti Royale Coupé Napoleon.

Erin gezeten heb ik al, maar de chauffeur heeft me nog niet gereden.

Reactie van Theodora Besse op 10 April 2019 op 18.32


Wat een bijzondere auto, Christian, die Napoleon! Je plaatst echt prachtige foto's. Ik heb er totaal geen verstand van, maar dat wil ik toch wel even kwijt! Het lijkt me enig om in zo'n auto te kunnen (mee)rijden.

 

Hieronder is plaats voor een reactie. Blijf bij het onderwerp. Wees constructief en vriendelijk. Uw kennis en ervaring worden op prijs gesteld.

Bent u de plaatser van dit bericht? Reageer dan ajb op de gegeven reacties en adviezen. Het kan geen kwaad om mensen te bedanken voor hun welgemeende reacties. Onze huisregels ...

Je moet lid zijn van www.nederlanders.fr om reacties te kunnen toevoegen!

Wordt lid van www.nederlanders.fr

-

Google advertenties

© 2019   Gemaakt door: Anton Noë (beheerder).   Verzorgd door

Banners  |  Een probleem rapporteren?  |  Privacybeleid  |  Algemene voorwaarden