NEDERLANDERS.FR

Hét netwerk van, voor en door Nederlandstaligen in Frankrijk - Zegt het voort !

Betaald parkeren: hoge factuur in plaats van lage boete

Per 1 januari 2018 ondergaat het betaald parkeren in heel Frankrijk een belangrijke hervorming in het kader van de wet Maptam (loi de Modernisation de l'Action Publique Territoriale et d'Affirmation des Métropoles). Deze wet uit 2014, tijdens het presidentschap van François Hollande, decentraliseert bepaalde centrale-overheidstaken, geeft lagere overheden (met name de métropoles) meer eigen bevoegdheden en bakent de taakverdeling af tussen de verschillende lagere overheden.

Met betrekking tot betaald parkeren komen er twee systemen:
1. de huidige methode: je betaalt op het moment dat je parkeert het bedrag dat de parkeermeter aangeeft voor de gewenste parkeerduur;
2. je betaalt achteraf een FPS (Forfait de Post-Stationnement), een tevoren door de lagere overheid bepaald vast bedrag.

De wijziging houdt tevens in dat boetes op niet-betalen of te lang parkeren (momenteel € 17) worden afgeschaft. Zij worden vervangen door een factuur FPS, die je krijgt thuisgestuurd. Daarmee wordt te lang of onbetaald parkeren uit het strafrecht gehaald. Het is dus geen overtreding meer.

Net als het normale parkeertarief wordt het tarief van het FPS door de lagere overheid bepaald. De tarieven in steden die het FPS al hebben vastgesteld liegen er niet om. Bijvoorbeeld het centrum van Parijs: € 50, Montpellier € 33. Bordeaux kent twee zones: zone rouge (€ 35) en zone verte (€ 30). Daarnaast wordt door de gemeente een maximale parkeertijd vastgesteld. Wanneer je de maximale tijd hebt overschreden en je hebt direct bij het parkeren van je auto betaald, wordt het forfait verminderd met het betaalde bedrag. Tarieven en maximale parkeertijden zijn bedoeld om (te) lang parkeren te ontmoedigen en het gemakkelijker te maken voor automobilisten om een parkeerplaats te vinden.

Controles worden uitgeoefend door beëdigde agenten van de gemeentepolitie en/of door parkeerwachten van een particulier bedrijf. Daarbij zal waarschijnlijk gebruik worden gemaakt van speciale apparatuur voor het lezen van kentekens, genaamd LAPI (Lecture Automatisée de Plaques d'Immatriculation).

De CNIL (Commission Nationale de l'Informatique et des Libertés) heeft aan het gebruik van LAPI wel speciale voorwaarden gesteld in verband met de bescherming van de privacy. Zo mogen onder meer de verzamelde gegevens alleen worden gebruikt voor het doel waarvoor ze zijn verzameld. Ook mogen de gegevens niet langer worden bewaard dan strikt noodzakelijk voor dit doel. De personen die de gegevens betreffen hebben te allen tijde het recht om deze in te zien en te corrigeren.

Wanneer je het niet eens bent met een rekening FPS die je ontvangt kun je binnen een maand bezwaar aantekenen bij de dienst die de factuur heeft gestuurd. Deze heeft een maand de tijd om een nieuwe beslissing te nemen (de factuur intrekken, verminderen of handhaven). Desgewenst kun je daarna in beroep gaan bij een speciale, nieuw ingestelde commissie, de CCSP (Commission du Contentieux du Stationnement Payant), die gevestigd is in Limoges.

Dit nieuwe betaald-parkerenbeleid per 1 januari 2018 betreft ongeveer 800 lagere overheden en zo'n 40 millioen automobilisten.

Bronnen: Vie-Publique en Wikipedia

Weergaven: 2305

Rubrieken,

(klik hieronder voor meer berichten in dezelfde rubriek)

20171130, Overheid, Vervoer

Reactie van Michael op 30 November 2017 op 19.02

Hoge boete of lage factuur, ik merk dat wij eigenlijk meer en meer via internet kopen i.v.m. die waanzinnige parkeergelden. Gelukkig kun je in Frankrijk grotendeels overal gratis parkeren, of in ieder geval voordelig. Zoniet in de grote steden...áls je al een plekje vindt. 

Groet,
Michael.

Reactie van marielle op 1 December 2017 op 18.14

Nou we zullen zien. Ik parkeer al jaren op een paar bepaalde plekken in omgeving Parijs zonder te betalen en tot nu toe is me dat goed gelukt.....geen bekeuring. Maar het probleem is dat men hier bijna overal de parkeerplaatsen zonder betalen weghaalt. Of er worden appartement op gebouwd of wegen aangelegd of het is betaald parkeren. Dat is allemaal goed en aardig zou je kunnen zeggen waneer je de bus of metro kunt nemen en je dus geen parkeerplaats nodig hebt. Maar vaak lopen er op de weekenden en vooral zondags maar weinig bussen. Wanneer je op die dagen naar Parijs wilt en je toch met de auto naar een station buiten Parijs wilt gaan , zit je dus vast aan hoge parkeerkosten.
Verder is het jammer dat er niet veel wordt gedaan aan het verkeerd parkeren in de dorpen. Zo woon ik dus in een stadje waar je in principe de eerste 2 weken van de maand links van de weg moet parkeren en de andere 2 weken rechts parkeren. Maar geen hond die er wat van zegt of eens een flinke bekeuring aan de mensen geeft zie zich daar niet aan houden. Een groot aantal mensen parkeert voor hun voordeur op de stoep aan de verkeerde kant, terwijl ze een garage plus een inrit hebben waarop geparkeerd kan worden. Maar de agent uit het dorp doet er niks aan.
Ik zou willen vragen hoe is het met uw stoep gesteld? Kunt u er nog oplopen of is het ook zo als hier in regio Parijs?

Reactie van Boudewijn Bolderheij op 1 December 2017 op 18.44
.
Ook in Ceret kijk ik met verbazing naar auto’s die de stoep volledig blokkeren.
Maar ook naar auto’s die uren bij een bordje max. 15 minuten staan.
Ikke, ikke en de rest zoekt het maar uit.

Boudewijn
Reactie van Theodora Besse op 1 December 2017 op 22.54

Wanneer mijn dochter en ik naar Montpellier gaan, parkeert zij de auto altijd op een van de zogenaamde TaM-plaatsen rondom de stad, gesloten parkeerterreinen waar iedere 10 minuten een tram komt die naar het centrum van Montpellier rijdt. Parkeren de hele dag plus eenmaal heen en terug met de tram € 4,80 (voor alle passagiers van de auto samen). Een ideaal systeem, zowel voor de bezoekers als voor het centrum van de stad.

Hieronder is plaats voor een reactie

  • Blijf bij het onderwerp.
  • Wees constructief en vriendelijk.
  • Uw kennis en ervaring worden op prijs gesteld.

Onze huisregels ...

Bent u de plaatser van dit bericht? Reageer dan ajb op de gegeven reacties en adviezen.

Je moet lid zijn van NEDERLANDERS.FR om reacties te kunnen toevoegen!

Wordt lid van NEDERLANDERS.FR

WELKOM BIJ ONS FORUM

  * = inloggen nodig

GESELECTEERD

--

© 2020   Gemaakt door: Anton Noë, beheerder en gastheer.   Verzorgd door

Banners  |  Een probleem rapporteren?  |  Privacybeleid  |  Algemene voorwaarden

Anton Noë ... google.com, pub-1033432903517354, DIRECT, f08c47fec0942fa0