Nederlanders.fr

Hèt netwerk van, voor en door Nederlandstaligen in Frankrijk - zegt het voort!

Op 28 maart jl. Ontving ik een sms van onze burgemeester:

"Salut, le 8 mai passage à L'Affenadou et à Portes sur la D 906 entre 10 h 50 et 14 h 50 des 200 voitures engagées au Tulpen rallye, rallye de régularité hollandais."

Autorally's genieten de bijzondere interesse van onze burgemeester, maar ik kan er beslist niet warm voor lopen. Ze maken lawaai en verpesten je leefomgeving. Van de Tulpenrally had ik nog nooit gehoord. Dus vergat ik het hele gebeuren.

Maar een aankondiging in de Midi Libre op 6 mei herinnerde me er weer aan. Enkele regels trokken m'n aandacht. Het bleek om antieke auto's te gaan, die zich bovendien tijdens de rally strikt aan de ter plaatse geldende verkeersregels moeten houden en stond er: "En provenance du Martinet et à destination de Chamborigaud, le passage est prévu à l’Affenadou et Portes entre 10 h 50 et 14 h 50 environ."

Antieke auto's vind ik wel leuk en ik woon in L'Affenadou vlakbij de kruising van de weg vanuit Le Martinet met de grote weg naar Portes en Chamborigaud. De antieke auto's komen daardoor twee keer mijn huis voorbij, eenmaal laag langs mijn tuin en even later hoog over de brug tegenover mijn huis. Ik besloot daarom om na de herdenking van de bevrijding bij het oorlogsmonument niet zoals iedere dinsdag met mijn zomervriendinnen naar de markt te gaan, maar thuis de Tulpenrally te volgen. M'n vriendinnen gaan liever naar de markt.

Een kijkje op internet bracht me op de website van Tulpenrally 2018. Het blijkt alweer de 65e editie, dus is 2018 een jubileumjaar. Iedere editie wordt een ander parcours gereden, maar de start is altijd in Zuid-Frankrijk, dit jaar in Mandelieu-La Napoule (bij Cannes). Deelnemers aan deze 65e Tulpenrally konden zich daar afgelopen zondag vast inrijden op de Route de Turini, een kaartleesrit van 4 à 5 uur vanuit het Pullman Hotel in Mandelieu-La Napoule naar de Col de Turini en terug, waarbij de deelnemers het kaartenboek en allerlei aanwijzingen krijgen.

Route de Turini

Vandaag, 7 mei, zijn 207 antieke auto's vanuit Mandelieu vertrokken naar Avignon. Morgen rijden ze van Avignon (via onder andere onze gemeente) naar Valence. De finish is op zaterdag 12 mei bij Château Sint Gerlach in Valkenburg, na een rit van in totaal 2495 km. Vorige Tulpenrally's eindigden altijd ergens in de Randstad (in 2017 in Noordwijk), maar aangezien zo'n rally in ons kleine en dichtbevolkte landje veel overlast veroorzaakt en evenzovele regels meebrengt, heeft de organisatie besloten om Nederland niet meer te doorkruisen.

Château Sint Gerlach in Valkenburg

Deelname aan de Tulpenrally is alleen mogelijk op uitnodiging. De deelnemende auto's moeten dateren van vóór 1 januari 1972. Wanneer je de equipes 2018 en hun auto's bekijkt, zie je dat de oudste die dit jaar meedoet een Bentley Speed Six uit 1927 is. De jongste auto's dateren uit 1971.

Iedere equipe bestaat uit een bestuurder en een navigator (kaartlezer). Het gebruik van mobiele telefoons is niet toegestaan, behalve in noodgevallen. Ook foeveldoosjes zijn verboden. De deelnemers zijn verplicht om het voorgeschreven parcours te volgen. De gemiddelde snelheid ligt op 50 km per uur. Onderweg vinden parcours- en tijdcontroles plaats. Een tijdcontrolepost mag met een ruime marge niet te vroeg maar ook niet te laat worden gepasseerd, op straffe van strafpunten. Ook op allerlei andere overtredingen van het rally-reglement staan strafpunten.

Bentley Speed Six 1927

MG B (Steve McQueen car) 1971

De deelnemers worden ingedeeld in vier klassen:

Expert (49) - Voor zeer ervaren deelnemers. Verplicht voor navigatoren die zijn gefinisht in de Expertklasse top-3 of in de Sportingklasse top-3 van de Tulpenrallye 2015, 2016 of 2017. De Expertklasse rijdt ook avondetappes.
Sporting (78) - Voor deelnemers met ervaring in meerdaagse rally's. De Sportingklasse is verplicht voor navigatoren die zijn gefinisht in de Touringklasse top-3 van de Tulpenrallye 2015, 2016 of 2017.
Touring (45) - Voor degenen met weinig of geen rally-ervaring, of zij die voor het eerst aan een meerdaagse rally deelnemen.
Vintage (15) - Voor auto’s tot en met bouwjaar 1950.

De oudste deelnemende auto, de Bentley Speed Six uit 1927, doet mee in de Sportingklasse. Bestuurder Michiel Hehenkamp en navigator Ron Nakken hebben dus ervaring in meerdaagse rally's of Ron Nakken heeft in een van de voorgaande drie jaren tot de top-3 in de Touringklasse behoord. 

Je moet als deelnemer wel goed in je slappe was zitten. Deelname kost per equipe € 2625. Daarvoor krijgen bestuurder en navigator ieder een boekje met consumptiebonnen plus het slotdiner in Valkenburg. Overnachtingen en eten zijn voor eigen rekening.

Iedere dag zijn er dagwinnaars in alle klassen. Maar de uiteindelijke winnaar van de Tulpenrally 2018 wordt de equipe in de Expertklasse met het laagste aantal strafpunten.

Weergaven: 1613

Rubrieken,

Klik hieronder voor meer berichten in dezelfde rubriek.

20180507, Clubs, Verenigingen en Bijéénkomsten, Gezondheid, Sport en Spel, Vervoer

Reactie van Wim van Teeffelen op 7 Mei 2018 op 20.54

Leuk dat je je interesseert in de rallyesport. Jammer dat een MG B wordt uitgemaakt voor een Datsun 240Z.

Wim

Reactie van Theodora Besse op 7 Mei 2018 op 21.39

Haha Wim, je hebt gelijk. Kennelijk heb je er meer verstand van dan ik. Ik heb geaarzeld tussen de Datsun en de MG B (de Steve McQueen car) uit 1971. Uiteindelijk gekozen voor de MG B, maar door een vreemde hersenkronkel heb ik het verkeerde bijschrift eronder geplaatst! Ik zal proberen het te veranderen. Bedankt.

Reactie van O.Tonino op 8 Mei 2018 op 8.06

Dank voor het delen,Theodora. Voor mij nostalgie....La Napoule-Mandelieu...rally's in Frankrijk en onze Triumph gt6. Toch wel een kostbaar bezit een oldtimer,laten we de auto's en hun eigenaren koesteren. Voor mij staat Le Mans nog op mijn to-do lijstje (als kijker dan) . 

Reactie van Jos van den Hout op 8 Mei 2018 op 8.13

Theodora.

Heel leuk dat we je op een andere manier leren kennen. Niet verwacht maar toch genoten.

Bedankt

Jos

Reactie van Sher op 8 Mei 2018 op 8.59

Het doet me goed te zien dat er ook dit jaar weer verschillende Porsche modellen meedoen, ja nostalgie groeit met het ouder worden

Reactie van Theodora Besse op 8 Mei 2018 op 9.04

Zoiets dus, O. Tonino:

Wikipedia meldt dat de auto als bijnaam had "poor man's Jaguar E-type", omdat hij daar wel een beetje op leek.

Reactie van O.Tonino op 8 Mei 2018 op 9.10

Exact ! Zelfs RHD, zelfde kleur. Geweldige auto ! En ja ahaha een Jaguar E-type lag toen al iets boven ons budget .....


Overleden
Reactie van Boudewijn Bolderheij op 8 Mei 2018 op 9.42

.
Theodora, fijn verhaal.
Dank je wel.

Boudewijn

Reactie van jaap op 8 Mei 2018 op 10.08

Is inderdaad een instituut binnen de rally-wereld samen met de Rally van Monte Carlo.En modellen met eeuwigheidswaarde.Prachtig.

"Grappig" is wel om te merken dat op aaibare rally's (nog) geen commentaar komt van wereldverbeteraars en groen aangeslagen medelanders, dit in tegenstelling tot bv de Castine Rally waar ik over meldde.

Ben benieuwd wat meer CO2 uitstoot geeft, 200+ classic cars gedurende 2400 km of 100 echte rallyauto's gedurende 2 x 85 km...............

Reactie van Sher op 8 Mei 2018 op 13.30

Jaap, denk dat de meeste wereldverbeterende medelanders aan de BBQ zitten in hun ecologische tuin met alles wat groeit en bloeit om hun heen en dus de TULPEN rallye geen aandacht kunnen/willen schenken.

Ook ik zit te BBQen in mijn tuin en in de naamiddag maak ik een kleine rallye met een van m'n classic sportscars....kwestie van levensgenieten...

Je reactie hieronder, dit zijn de huisregels. 

Je moet lid zijn van Nederlanders.fr om reacties te kunnen toevoegen!

Wordt lid van Nederlanders.fr

GA DIRECT NAAR:

ENTREPRISE | SPONSORS

© 2022   Gemaakt door: Anton Noë, beheerder en gastheer.   Verzorgd door

Banners  |  Een probleem rapporteren?  |  Privacybeleid  |  Algemene voorwaarden