Hèt netwerk van, voor en door Nederlandstaligen in Frankrijk - zegt het voort!

Café Jeudi

Donderdag 8 januari van 18:00 tot +/- 19:30

Iedereen is van harte welkom

Auto importeren uit USA - vervolgvraag

Hallo allemaal,

Ik heb een tijdje geleden een vraag gesteld over het importeren van een auto in Frankrijk vanuit de USA. Dank voor alle reakties en advies.

De auto wordt volgende week geleverd en Ik heb een vervolgvraag over de verzekering. Onze verzekering zegt dat ze een certificate d’immatriculation nodig hebben om de auto te verzekeren. Maar om dat document te verkrijgen moeten we, als ik het goed begrepen heb, bij DREAL langs met de auto voor een certificate de conformité. Het is geen goed idee om met de auto zonder verzekering naar DREAL te rijden. Hoe lossen we dit op? Graag jullie advies!

Dank en beste wensen voor 2026!

Ijsbrand

_____________________________

☑️ Beste plaatser van dit bericht,

fijn dat je gebruik maakt van dit forum. Doe alsjeblieft mee met de discussie die volgt op je bericht! Reageer zelf op de reacties die anderen geven. Dat mag ook best een bedankje zijn.

_____________________________

Rubrieken,

Klik hieronder voor meer berichten in dezelfde rubriek.

20251230, Geldzaken, Vervoer

< Vorige bijdrage

Reactie van Maria op 31 December 2025 op 7.18: Wij hebben onze Amerikaan .Chrysler Pasifica .pas weggedaan vanwege de lange wachtijd op onderdelen als er iets kapot gaat .
Drama meer dan 4 maanden wachtijd Succes met het invoeren van de auto

Reactie van Robert T op 31 December 2025 op 14.45: Nu we het erover hebben "Amerikaanse auto's, weet dat totall loss auto s in Oost EU terecht komen en worden gerepareerd ( .. ) en weer op de markt worden gebracht. Het is een illegale maar winstgevende markt voor criminelen. De argeloze koper weet dat vaak niet. Maw: goed uitkijken met de koop van Amerikaanse auto s in Europa.

Reactie van Alle Laversma op maandag: Dirk Aarts heeft helemaal gelijk, een Certificat de Conformité wordt normaal door de producent van de auto verstrekt. Dit kun je ook proberen te krijgen via de importeur.
Lukt dit niet dan wordt je leven (hopelijk tijdelijk) een stuk minder leuk. Je auto moet dan een zeer uitgebreide keuring ondergaan. Elk afgekeurd onderdeel zal moeten voldoen aan de regels, anders komt je auto niet door de (her)keuring. De uitkomst kan dan zijn dat je (droom)auto onverzekerbaar blijft (en daarmee onverkoopbaar is).

Het is een vervelende opmerking, maar je had er goed aangedaan om vooraf zorgvuldig te checken of het exacte type van jou auto ook op de Franse markt is toegelaten (d.w.z. gehomologeerd is). Alleen in die gevallen kun je voor een Certificat de Conformité bij de producent (of importeur) van de auto terecht.

Zo niet -----> rechtstreeks naar de uitgebreide keuring (met eventueel alle aanpassingsellende van dien).

Succes!

Reactie van IJsbrand H. de Jong op maandag: Dank Alle. We kunnen bij de Franse importeur een certificat de non-conformité krijgen. Dat document geeft een lijst van zaken die niet confirm zijn. Helpt dat om de uitgebreide keuring te ontlopen?

Reactie van Robert T op maandag: keuring is niet te ontlopen in uw geval dacht ik..

Reactie van Allo op maandag: Eerst die lijst maar afwerken dan. Persoonlijk liet ik hem dan eerst keuren bij de control techniek en daarna naar de dreal

Reactie van Alle Laversma gisteren: De lijst van zaken die NIET conform zijn is een goed uitgangspunt. Maar hopen dat de lijst compleet is/niet verouderd is.

Alle zaken die niet conform zijn moeten aangepast worden zodat ze voldoen aan de Franse/Europese regelgeving. Om vast te stellen dat alles werkelijk voldoet aan de regels zal de auto ter keuring aangeboden moeten worden. Als alles akkoord is bevonden komt de auto in aanmerking voor het Certificat de Conformité en kunnen de vervolgstappen genomen worden; kenteken registratie, control technique en daarna de verzekering.

Je reactie hieronder, dit zijn de huisregels.