Hèt netwerk van, voor en door Nederlandstaligen in Frankrijk - zegt het voort!
Gedoe met het importeren van onze auto's
Goedendag ,
wij zijn een gepensioneerd echtpaar dat in februari in Frankrijk is komen wonen.
maar we lopen nogal tegen wat dingen aan ,zoals het aanvragen van een frans kenteken .
na de benodigde papiermassa die verzameld moest worden ook de coc 2x 250 euro .
Er was een afspraak gemaakt bij de garage ongeveer 100 euro per auto .
na 9 weken kregen we bericht dat het afgerond kon worden met een betaling van bijna 600 euro ?
Dit hebben wij afgeslagen en moeten weer ergens opnieuw beginnen met het aanvragen van de kentekenplaten.
Is er iemand die ons kan zeggen waar we het beste terecht kunnen om dit aan te vragen .
liefst in de buurt van Limoux / Carcassonne .
en nu ik toch aan het vragen ben wij zoeken ook iemand die voor een vergoeding de tuin onderhoud.
wekelijks /maandelijks.
mijn naam is Andre Kantelberg .
mobiel 0650505074 Nederlands nummer 0630269522 frans nummer
mail andrekantelberg@gmail.com
alvast bedankt en nog een fijne dag verder
Weergaven: 2181
_____________________________
☑️ Beste plaatser van dit bericht,
fijn dat je gebruik maakt van dit forum. Doe alsjeblieft mee met de discussie die volgt op je bericht! Reageer zelf op de reacties die anderen geven. Dat mag ook best een bedankje zijn.
_____________________________
Klik hieronder voor meer berichten in dezelfde rubriek.
-
Reactie van Simon Snel op 7 Augustus 2025 op 17.37
-
Jeannette je hebt gelijk maar het ging mij er ook niet om wie waar voordeliger uit is. Het gaat altijd om gemiddelden. Natuurlijk is iemand die weinig te besteden heeft of weinig uitgeeft degene die minder aan de belastingpot bijdraagt. Trouwens je kunt ook als pensionado weinig uitgeven maar wel flink belasting betalen. De belastingdruk is in Frankrijk hoger dan in Nederland. Waarschijnlijk rijdt de gemiddelde pensionado en de gemiddelde inwoner in Frankrijk ( ook met een laag inkomen) flink wat meer kilometers per jaar dan de evenknie in Nederland dus vanuit de grotere hoeveelheid brandstof draag je in Frankrijk extra bij aan de belastingpot. Ach het zal vast lood om oud ijzer zijn.
-
Reactie van Jeannette op 7 Augustus 2025 op 18.11
-
Een alleenstaande met een belastbaar inkomen van 30.000 betaalt in Frankrijk 2 165,48 € belasting
https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F1419#:~:text=...Dezelfde alleenstaande betaalt in Nederland: Uw inkomen uit werk en woning is € 30.000. Dan betaalt u 35,82% over € 30.000= €10746
https://www.belastingdienst.nl/wps/wcm/connect/nl/werk-en-inkomen/c...
Als dit een gepensioneerde is betaald hij 17,92% = 55376
https://www.belastingdienst.nl/wps/wcm/connect/bldcontentnl/belasti...
-
Reactie van Janny O. op 7 Augustus 2025 op 18.19
-
Jeannette, belastingdruk van een land gaat niet alleen over inkomstenbelasting.
-
-
Nee, het is wel de grootste hap natuurlijk.
-
-
Jullie hebben helemaal gelijk over de belastingdruk, ik heb dan niet de juiste term gebruikt.
Iemand met WAO en pensioen uit Nederland houdt netto meer over dan in Nederland, laat ik het dan zo formuleren.
-
Reactie van Wil Louwers op 8 Augustus 2025 op 7.52
-
@Jako, als je stelt ' De fameuze malus ecotaxe kan zelfs gemakkelijk oplopen tot duizenden euro's voor een vervuilende auto' dan kan dat natuurlijk. Maar dan heb je je auto laten importeren door een bedrijf of persoon die veel extra geld in haar of zijn eigen portemonnee heeft kunnen steken en is het niet verdwenen in de Franse staatskas.
2 jaar geleden een Hyundai H1 diesel uit 2003 geîmporteerd: Kosten 50€ handelingskosten en 302,76€ voor de eenmalige registratie.
1 jaar geleden een Fiat Doblo diesel uit 2019 geîmporteerd. Kosten 50€ handelingskosten en eveneens 302,76€ voor de eenmalige registratie.
Beide bedragen staan op de carte grise vermeld na de code Y.6
-
-
@Jako, als je stelt ' De fameuze malus ecotaxe kan zelfs gemakkelijk oplopen tot duizenden euro's voor een vervuilende auto' dan kan dat natuurlijk. Maar dan heb je je auto laten importeren door een bedrijf of persoon die veel extra geld in haar of zijn eigen portemonnee heeft kunnen steken en is het niet verdwenen in de Franse staatskas.
2 jaar geleden een Hyundai H1 diesel uit 2003 geîmporteerd: Kosten 50€ handelingskosten en 302,76€ voor de eenmalige registratie.
1 jaar geleden een Fiat Doblo diesel uit 2019 geîmporteerd. Kosten 50€ handelingskosten en eveneens 302,76€ voor de eenmalige registratie.
Beide bedragen staan op de carte grise vermeld na de code Y.6
-
Reactie van Dennis & Lupita op 8 Augustus 2025 op 8.14
-
@Jeanette, zelfs als salarié in Frankrijk hou ik ook meer over dan in Nederland. Ik heb dezelfde baan gehouden, alleen wordt ik nu vanuit kantoor Parijs betaald en niet vanuit kantoor Hoofddorp. Maar men vond wel dat ik in Frankrijk 9% minder bruto salaris moest krijgen.
Niettemin krijg ik op jaarbasis netto nu zo'n 10% meer dan in Nederland (rekening houdend met vakantiegeld in Nederland).
Het zijn voornamelijk de werkgeverslasten die in Frankrijk een stuk hoger zijn dan in Nederland. Dit wordt nogal eens meegenomen in cijfers over belastingdruk en dan komt men tot de conclusie dat de belastingdruk in Frankrijk hoger is dan in Nederland. Maar dat is natuurlijk niet helemaal eerlijk.
Overigens dwalen we wat af....maar OP heeft ook niks meer van zich laten horen.
-
Reactie van Ingrid de Eerste op 8 Augustus 2025 op 8.40
-
Janny, tolwegen zijn veel veiliger. Daardoor is er een vorm van klasse justitie. Mensen met geld nemen de péage, mensen met weinig geld nemen de D- en N-wegen.
-
-
Ingrid, als wij via N en D wegen naar Nederland rijden, dan zou dat zeker een overnachting extra kosten. Dan kun je voor jezelf bedenken wat je voorkeur is. Als een Fransman 400km naar zijn kinderen rijdt, dan kan ik me voorstellen dat je voor de goedkopere optie gaat. Maar of je dat klasse justitie moet noemen.⁷
Je reactie hieronder, dit zijn de huisregels.
© 2025 Gemaakt door: Anton Noë, beheerder en gastheer.
Verzorgd door
Banners | Een probleem rapporteren? | Privacybeleid | Algemene voorwaarden
Je moet lid zijn van Nederlanders.fr om reacties te kunnen toevoegen!
Wordt lid van Nederlanders.fr